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 Buenos Aires, sábado 2 de septiembre de 2023  Nº1005   

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Brasil 14, Beccar, Bs As

 

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Viernes 1º / 9
Cristian Jacquet
Gustavo Agra
Joe Rouse
Juan Pablo Masseroni
Pedro G. Riquelme
Pilar García Hernández
Santiago Echeverría

Sábado 2 / 9
Bernardo Low-beer
Dulter Manhaes
Felipe Restrepo
Juan Martín Queirel
Patricio Seguel
Rubén Abad
Samuel Albrecht

Domingo 3 / 9
Agustina Valdora
Andrés Krankemann
Coté Poncell
Enrique Celesia
Federica Zerbino
Raimundo Silva Zautzik
Ricardo Baggio Kadu
Solano Leyra
Vero Hallez

Lunes 4 / 9
Diego Garay
Jose Victor Martins
María del Cielo Bafico

Martes 5 / 9
Andrea González
Juan Espinosa
Juliana Venere
Rachid Dalibalta
Roberto Jorge Cella
Sergio Chammah
Tom Slingsby

Miércoles 6 / 9
Daniel Luna
Juan Manuel Duarte
Pilar Sanchez Arjona

Jueves 7 / 9
Bárbara Lima
Diego G Giavedoni
Diego Gneri
Fabián Barrios
Federico Cunto
Javier Conte
Pedro Andrade
Toia Rampezzotti

Viernes 8 / 9
Andrea Ponton Suarez
Bruno Torghele
Claudia S Suarez
Germán Panei
Luky Serrano
Marto van Gelderen
Pablo Cervinka
Patricio Gutierrez

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La Haya
8 al 20 de agosto 2023

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C.U.B.A. 26/8 al 3/9

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Cto. Europeo de Snipe
Lago Di Garda
21 al 27 de agosto.

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Yacht Club Olivos
9 al 24 de septiembre

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24/9 Les Sables d'Olonne

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Cadíz, España
16 al 22 de octubre

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Largada 29/10/2023

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29 / 9 al 8 / 10

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7 al 16 de octubre

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Canarias,
26 de agosto de 2023

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Ibiza 28 de septiembre

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Mar del Plata 2024
3 al 19 de enero

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37º Americas Cup

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Maxi Yacht Rolex Cup -
Se espera una impresionante flota en Porto Cervo para la 33ª edición.

23 de agosto de 2023 - Porto Cervo, Italia -
Una flota de alrededor de 50 maxiyates se reunirá en Porto Cervo del 3 al 9 de septiembre para la 33ª edición de la Maxi Yacht Rolex Cup, organizada por el Yacht Club Costa Smeralda en colaboración con el patrocinador principal Rolex y la Asociación Internacional Maxi.

Como siempre, la flota será variada, desde barcos de crucero hasta las espectaculares naves de regata, todos con una eslora mínima de 60 pies (18,3 metros).

Los barcos se dividirán en diferentes clases según el tipo y las características de rendimiento, y cada clase producirá su propio ganador de la Maxi Yacht Rolex Cup. Las calificaciones y puntuaciones de ORC se utilizarán en la clase SuperMaxi.


Los recorridos se estructurarán para permitir a los competidores competir alrededor de las islas del archipiélago de La Maddalena, disfrutando de un entorno natural único, mientras que el calendario de las clases más técnicas también incluirá recorridos de barlovento y sotavento.

Cada día, en función de las previsiones de viento, el Comité de Regatas elegirá el recorrido más adecuado, normalmente diferenciando la longitud para las distintas clases, de forma que todos los competidores acaben recorriendo un tiempo similar.

Una vez que la flota haya regresado a los muelles y haya completado las operaciones habituales posteriores a la regata, se programarán una serie de eventos sociales en tierra tanto para las tripulaciones como para los propietarios con sus invitados.


Completamente nueva en la edición de este año, será una división reservada para la clase cada vez más popular de multicasco.

Los inscriptos para esta largada debut son:
ALLEGRA, un diseño personalizado de Nigel Irens propiedad del miembro de YCCS Adrian Keller y ganador de la Rolex Fastnet Race en su clase, el Gunboat 80 HIGHLAND FLING 18 propiedad del miembro de YCCS Lord Irvine Laidlaw, y el Gunboat 68 CONVEXIDAD 2. Las calificaciones y puntuaciones de ORCmh se utilizarán para esta nueva clase.

La 33ª Maxi Yacht Rolex Cup también acogerá el debut en regata del Y3K, un nuevo Wally 101 propiedad del miembro del club Claus-Peter Offen, que competirá contra otros supermaxi como el Swan 115 MOAT, el Spirit 111 Geist, el Maxi Dolphin VIRIELLA e Inoui, todos superando los 30 metros de eslora y participantes habituales en las regatas del YCCS.

Los magníficos J Class volverán, una vez más, a adornar las aguas de la Costa Esmeralda para la ocasión.

Con más de 40 metros de longitud, estos diseños clásicos fueron las estrellas de las Copas América de los años 30. Sus formas elegantes y esbeltas encarnan la idea clásica de un velero en el imaginario colectivo, y "las J" siempre despiertan una gran admiración, ya sea en el muelle o en el campo de regatas.

Este año SVEA, TOPAZ y VELSHEDA
navegarán en las aguas de Porto Cervo.

Sin embargo, las líneas clásicas no están reservadas únicamente a la Clase J, ya que esta edición de la Maxi Yacht Rolex Cup contará con el BARUNA DE 1938, un casco de 22 metros diseñado por el renombrado estudio Sparkman & Stephens, recién salido de una importante y prolongada restauración.

Pasando del mundo de la Vela Clásica al del presente y a una avalancha de proyectos recientes, la lista de inscriptos incluye el Wally 93 BULLITT, propiedad de Andrea Recordati, miembro de YCCS, y el ClubSwan 80 MY SONG, propiedad de otro miembro de YCCS, Pier. Luigi Loro Piana, que regresa a Porto Cervo después de su debut en el evento el año pasado.

Como siempre, estos barcos de alto perfil están tripulados por navegantes de primer nivel, incluidos algunos de los mayores campeones del mundo de la Vela.
Durante la Maxi Yacht Rolex Cup, se garantiza que los muelles del YCCS presentarán un verdadero quién es quién de la élite de la Vela internacional, atrayendo no sólo a propietarios y navegantes, sino a muchos de los nombres más importantes del diseño de veleros a nivel internacional.

La Maxi Yacht Rolex Cup concluirá el 9 de septiembre, mientras que la temporada YCCS continuará con dos eventos dedicados a la clase internacional de 5,5 metros, la Copa de Oro Escandinava, que forma parte del tejido histórico de esta antigua clase olímpica, seguida por la Copa Mundial. Campeonato del 24 al 29 de septiembre.

Una flota de alrededor de 50 maxis, se reunirán en Porto Cervo del 3 al 9 de septiembre para la 33ª edición de la Maxi Yacht Rolex Cup, organizada por el Yacht Club Costa Smeralda en colaboración con el patrocinador principal Rolex y la International Maxi Association.

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37º Americas Cup
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COMIENZAN LAS REGATAS PRELIMINARES.

La primera regata previas a la 37 America's Cup se disputarán en Vilanova i La Geltrú entre el 14 y el 17 de septiembre próximo, antes de que los equipos viajen a Jeddah, Arabia Saudita, para una segunda fecha entre el 29 de noviembre y el 2 de diciembre del corriente.

El tercer y último encuentro preliminar se correrá en agosto de 2024, en Barcelona.

Las dos primeras regatas serán en los AC40 one design, la clase foiling más nueva y emocionante del mundo, con velocidades máximas cercanas a los 50 nudos y hasta quizás más.

Mirando hacia el 2024, veremos la última regata preliminar en Barcelona, donde todos los equipos de la Copa América competirán por primera vez en sus nuevos AC75s.

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La 37ª America's Cup en Barcelona está en marcha y bien encaminada.

VILANOVA i LA GELTRÚ
14 - 17 SEPTEMBER 2023

Vilanova i La Geltrú está lista para dar la bienvenida al mundo de la Copa América con el anuncio de la primera regata preliminar que se celebrará en esta hermosa ciudad costera española, situada a unos 45 kilómetros al sudoeste de Barcelona.

En el siglo XIX, Vilanova i La Geltrú era conocida cariñosamente como 'Habana Xica' o 'Pequeña Habana', y hoy en día es una de las principales capitales de la cultura popular y tradicional del país.

Els Tres Tombs y el carnaval de la ciudad, declarado Fiesta de Interés Nacional, son solo algunos de los eventos que han convertido a la capital de El Garraf en un destino imprescindible en la costa española.

El magnífico paseo marítimo, donde los edificios de estilo colonial conviven en armonía con las casas de los pescadores, su Rambla, el centro social y comercial de la ciudad, su amplia oferta culinaria de pescados y mariscos, y el famoso xató, hacen de Vilanova i La Geltrú una de las joyas de Catalunya y España.

Los equipos y algunos de los referentes más conocidos.

ORIENT EXPRESS
Quentin Delapierre - Timonel
Germain Chardin
Jason Saunders
Kevin Peponnet
Matthieu Vandamme

AMERICAN MAGIC
Lucas Calabrese
Paul Goodison
Riley Gibbs
Tom Slingsby

INEOS BRITANNIA
Ben Ainslie

ALINGHI
Arnaud Psarofaghis
Lucien Cujean
Nicolas Charbonnier

LUNA ROSSA
Ruggero Tita
Marco Gradoni
Vittorio Bissaro
Jimmy Spithill
Francesco Bruni

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Youth & Puig Women's America's Cup
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PUIG WOMEN'S AMERICA'S CUP

Creando un camino electrizante hacia la propia Copa América, los eventos de la Youth & Puig Women's America's Cup serán algunos de los aspectos más destacados de la 37ª Copa América en Barcelona, atrayendo a la próxima generación de superestrellas del foiling, que tienen la plataforma perfecta para mostrar sus talentos al mundo.

Además de los seis equipos establecidos para la Copa América, se han recibido seis inscripciones más de España, Países Bajos, Canadá, Alemania, Suecia y Australia, y todos los equipos han llevado a cabo extensas pruebas de selección para descubrir futuros talentos.

Las regatas en cada evento se llevarán a cabo en la nueva clase de foiling más emocionante del mundo, el AC40, todo igualado con componentes estándar en estrictos monocascos one design.

Los organizadores programaron la Final de la Copa América Juvenil entre las regatas de la Final de la Challenger Selection Series y la Final de la Puig Women's America's Cup entre las pruebas del America's Cup Match.

Entre el 26 de septiembre y el 16 de octubre de 2024

Los eventos de la Youth & Puig Women's America's Cup se llevarán a cabo durante septiembre y octubre de 2024 y la Copa América Juvenil comenzará después de un período de práctica para todos los equipos invitados el 26 de septiembre de 2024.

La regata se extenderá hasta la final programada para el miércoles 2 de octubre de 2024 entre flights de la final de la Challenger Selection Series.

La Puig Women's America's Cup comienza inmediatamente después de la conclusión de la Youth America's Cup con días de práctica a partir del 4 de octubre de 2024.

La regata en sí, comienza el 10 de octubre y se prolongará hasta el 15 de octubre antes de la final prevista para el 16 de ese mes, con flights intermedios para el propio match de la Copa América.

El calendario de las finales de cada categoría fue diseñado para ofrecer la máxima exposición mediática a los equipos juveniles y femeninos y se transmitirá en vivo a todo el mundo.

El programa de la Copa América Juvenil comienza con cinco días de prácticas para los equipos invitados y medio día de práctica para los equipos de la Copa América que se llevará a cabo del 19 al 25 de septiembre de 2024.

Luego, las flotas se dividen entre los equipos invitados y los equipos de la Copa América, y el campeonato comienza con las regatas de flotas en la Copa América Juvenil el jueves 26 de septiembre.

En las rondas de clasificación iniciales se completarán un total de nueve regatas para ambos grupos y los dos mejores equipos de cada grupo avanzarán a la Serie Final de cuatro regatas, para decidir los dos mejores barcos.

El miércoles 2 de octubre es el día programado para la final de la Copa América Juvenil y verá a los mejores equipos enfrentarse en una regata en la que el ganador se lo lleva todo por el título y el trofeo.

La Puig Women's America's Cup arranca inmediatamente después de finalizar la Copa América Juvenil con un briefing el 3 de octubre de 2024 seguido de las jornadas de entrenamientos que se extenderán hasta el 8 de octubre, en el mismo formato que la Copa América Juvenil con los equipos invitados, obteniendo cinco días y medio programados de práctica intensa.

Una vez que comiencen las regatas el 10 de octubre, los equipos invitados y los equipos de la Copa América se dividirán antes de volver a unirse para la Serie Final que comienza el 15 de octubre de 2024.

Los dos mejores equipos de la Serie Final avanzarán a los matchs que están previstos para el 16 de octubre de 2024.

QUIÉN CORRE: NUEVA ZELANDA, GRAN BRETAÑA, EE.UU., ITALIA, SUIZA, FRANCIA, ESPAÑA, PAÍSES BAJOS, CANADÁ, ALEMANIA, SUECIA Y AUSTRALIA

Las seis inscripciones confirmadas para la 37ª America's Cup en Barcelona contarán con equipos de la Copa América Juvenil y Puig Femenina.

Representarán a sus respectivos clubes confirmados de Nueva Zelanda, Gran Bretaña, Estados Unidos, Italia, Suiza y Francia.

Los seis equipos restantes que forman el otro lado del grupo, proceden de España (Royal Barcelona Yacht Club), Países Bajos (Royal Netherlands Yacht Club & Royal Maas Yacht Club), Canadá (Royal Vancouver Yacht Club), Alemania (Kieler Yacht Club 3 .V & Norddeutscher Regatta Verein), Suecia (Royal Gothenburg Yacht Club) y Australia (Cruising Yacht Club of Australia).

Los procesos de selección están en marcha con todos los equipos y les traeremos los atletas confirmados tan pronto como se anuncien.

LOS BARCOS:

AC40
Las regatas de la Youth & Puig Women's America's Cup se llevarán a cabo en los AC40 del equipo de la Copa América en una configuración one design muy estricta.

El barco, sus controles, velas, foils y mecanismos estarán todos estandarizados, por lo que el énfasis estará firmemente en la regata, el posicionamiento y la técnica del foiling.

En el agua, cada equipo estará formado por solo cuatro marineros con dos timoneles que gobiernan el barco desde la "cápsula" delantera y dos miembros de la tripulación, responsables de la vela y el trimado de los foils, sentados en las cápsulas de popa.

Las carreras prometen ser rápidas y furiosas con el AC40, capaz de alcanzar velocidades superiores a 45 nudos en popa y 30 nudos en ceñida.

CÓMO VER LAS REGATAS
Las regatas se llevarán a cabo para garantizar la máxima oportunidad para que los espectadores vean los AC40 en acción desde la costa.

Las competencias se realizarán a pocos metros de la entrada del Puerto Olímpico, que se encuentra a mitad de camino de la playa de Barcelona.

Las regatas serán televisadas y exhibidas en el America's Cup Village en el puerto, y habrá varias oportunidades para espectáculos VIP disponibles a lo largo de la playa. Si estás en Barcelona, ¡será difícil perdértelo!

CÓMO SEGUIR LAS REGATAS
Para los fanáticos de todo el mundo, la Copa América ha dado pasos significativos al abrir la regata a transmisiones en vivo junto con una fuerte presencia en los principales canales de redes sociales.

El corazón de la comunicación es el sitio web - www.americascup.com - y aquí encontrará actualizaciones diarias durante todo el período de entrenamiento previo a la Copa y durante los eventos juveniles y femeninos, además de la Serie de Selección Challenger y la 37ª edición. Partido de la Copa América.

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ITAS 69F Youth Foiling Gold Cup
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Oceana Vivo (GBR) gana el Act 4 de las ITAS 69F Youth Foiling Gold Cup y clasifica a la Grand Final.

Antigua Rum Runners (ANT) logra el segundo lugar, seguido de cerca por Groupe Atlantic (FRA) en tercer puesto. Este último irá a Barcelona, ya que los caribeños consiguieron su plaza en mayo, en La Grande Motte.

Una semana de regatas intensas y con un total de 58 emocionantes matchs, culminó con un podio muy reñido.

Esto pone de relieve el nivel cada vez mayor de la Youth Foiling Gold Cup 2023, con el Acto 4 en Torbole, lago Di Garda, llegando a su fin el domingo 27 de agosto pasado.

Oceana Vivo del Reino Unido, compuesto por Zac Blomeley, Hebe Hemming, Sophie Otter y Scipio Houtman, sale victorioso en el tercer evento de la temporada y se adjudica uno de los dos codiciados lugares para la Gran Final del YFGC.

Su desempeño constante les permitió acceder a la Flota Dorada, donde demostraron una habilidad excepcional durante las pruebas finales, lo que los llevó a un empate en puntos con los finalistas en segundo lugar, Antigua Rum Runners.

El equipo caribeño, compuesto por Rocco Falcone, Alice Cialfi y Filippo Amonti, consiguió el segundo puesto en la ronda de clasificación y continuó su impresionante forma en la Flota Dorada.

Desafortunadamente, una penalización de dos puntos durante las últimas regatas les costó el título general.


El equipo francés Groupe Atlantic, representado por Clement Cron, Jessica Berthoud y Luis Chambet, junto con el entrenador Pierre Mas, consigue la tercera posición del podio. También consiguen un billete para la Gran Final del YFGC en Barcelona, como los Rum Runners consiguieron el suyo en mayo en La Grande Motte.

Reflexionando sobre esta notable semana, el equipo ganador expresó sus sentimientos:

"Qué semana tan increíble tuvimos aquí para la Copa de Oro Juvenil de Foiling en Torbole. Tuvimos condiciones perfectas para la Vela esta semana, completamos un número impresionante de regatas, por eso estoy agotado pero emocionado.

Felicitaciones a todos los demás equipos, especialmente al Equipo Antigua y al Groupe Atlantic, que nos empujaron a dar lo mejor de nosotros.

Pero lo más importante es que me gustaría extender mi gratitud a nuestras compañeras de equipo Hebe y Sophie. A pesar de ser relativamente nuevas en este barco, realizaron una actuación excepcional. Un agradecimiento especial también a Scipio y Cas, que nos guiaron eficazmente hasta esta victoria".

El evento de siete días, organizado por el Circolo Vela Torbole, será recordado por la multitud de carreras celebradas, el elevado nivel de competición, la dedicación de los 50 atletas jóvenes y prometedores y las excepcionales condiciones de carrera que una vez más brindó el Norte del Lago de Garda. .


Clasificación final:
1* OCEANA VIVO (GBR) - 26 points
2* ANTIGUA RUM RUNNERS - 26 points
3* GROUPE ATLANTIC SAILING TEAM - 21 points
4* LUNA ROSSA SWORDFISH - 20 points
5* CLEAN SAILORS YOUTH RACING TEAM - 17.5 points
6* TEAM ARGENTINA - 14 points
7* OKALYS YOUTH (SUI) - 22 points
8* TEAM NORMANDY (FRA) - 16 points
9* DUTCHSAIL JAJO (NED) - 16 points
10* ORIENT EXPRESS RACING TEAM (FRA) - 12 points
11* VOLAIRE (CAN) - 8.5 points
12* LUNA ROSSA PIRANHA (ITA) - 0
13* ENZEDDER (NZL)
14* TEAM HAPPY (GER)
15* CVT (ITA9
16* BYC - FOILING TEAM (GER)

La Copa de Oro Juvenil de Foiling se trasladará ahora a Barcelona para el Acto 3 del 23 al 29 de octubre, aplazado desde junio. Durante este evento estarán en juego los dos últimos lugares para la Gran Final.

Después de esto, la Gran Final del YFGC
está programada del 2 al 5 de noviembre.

Fuente: 69F Sailing

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La próxima semana, Gargnano, en el lago de Garda, acogerá la primera Foiling Gold Cup femenina. Diez equipos competirán durante cuatro días, del 30 de agosto al 3 de septiembre.

69F Women Foiling Gold Cup
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69F Women Foiling Gold Cup
en Gargnano, Lago Di Garda.

La primera edición del evento exclusivamente femenino con 10 equipos provenientes de tres continentes y la medallista olímpica juvenil argentina, Teresa Romairone que compite en el equipo español.

Gargnano, situado en el lago Di Garda, Italia, será recordado para siempre como el lugar que albergó la edición inaugural de la
69F Women Foiling Gold Cup.

Este evento, exclusivo para mujeres, era un ferviente deseo de algunos de los mejores deportistas de la industria de la vela. Han participado diez equipos, que representan nueve naciones y tres continentes, con algunos de los nombres más importantes.

La flota incluye 15 atletas olímpicos y cinco medallistas olímpicos, incluido Jo Aleh, quien consiguió una medalla de oro en la desafiante clase 470 en los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

Estos notables navegantes se han reunido en el lago Di Garda desde el pasado 31 de agosto, hasta este domingo 3 de septiembre, para competir entre sí en el monocasco one design para tripulaciones, conocido como 69F.

Los equipos participantes son los siguientes:

VMG RACING (NZL) - Jo Aleh, Molly Meech, Erica Dawson

WOMEN'S AC TEAM GERMANY (GER) - Luise Wanser, Franziska Mäge, Sophie Steinlein, Carolina Werner, Alica Stuhlemmer, Tina Lutz

CANADA WOMEN'S AMERICA'S CUP TEAM (CAN) - Tate Howell, Isabella Bertold, Maura Dewey, Grace Poole

SOCIETA' VELICA DI BARCOLA E GRIGNANO (ITA) - Maria Vittoria Marchesini, Alice Linussi, Giovanna Micol

TEAM AUSTRALIA CHALLENGE (CYCA) - Olivia Price, Natasha Bryant, Lisa Darmanin, Lucy Copeland, Zoe Thomson

TEAM JAJO - DUTCHSAIL (NED) - Maxime Jonker, Mirthe Akkerman, Arianne van de loosdrecht, Ismene Usman

AMERICAN MAGIC 1 (EE.UU.) - CJ Perez, Anna Weis, Pearl Lattanzi

AMERICAN MAGIC 2 (EE.UU.) - Erika Reineke, Sara Stone, Cam Farrah, Stephanie Roble

ORIENT EXPRESS RACING TEAM (FRA) - Audrey Ogereau, Lara Granier, Aloïse Retornaz, Paola Amar

TEAM PROFAND ESPAÑA (ESP) - Patricia Suarez, Francesca Bergamo, Teresa Romairone, Clelia Sessa

La mayoría de los equipos son de la Campaña de las Américas y están utilizando el evento como plataforma de entrenamiento y selección para la Copa América Femenina Juvenil y Femenina, que se disputará en 2024 en Barcelona.

Algunas son simplemente marineras que buscan mejorar sus habilidades para frustrar.

Para muchos de ellos, hoy fue su primera oportunidad de competir en una flota de monocascos con foils. Expresaron su alegría y durante ocho carreras los árbitros no penalizaron ningún punto, ya que los equipos demostraron justicia en el agua al respetar las reglas.

El primer día se completaron ocho regatas, celebradas principalmente en condiciones de foiling con velocidades de viento que oscilaban entre 8 y 11 nudos.

Desde el mediodía hasta las cuatro de la tarde sopló una brisa del sur.

El primer vuelo ha concluido y el segundo ya está en marcha. El plan es completar cinco vuelos para el sábado y luego proceder a una serie Gold Fleet en la que participarán los seis mejores equipos el domingo por la mañana. El evento culminará con una carrera al mejor de tres entre los dos equipos líderes a primera hora de la tarde.

A partir de ahora, con un número ligeramente desigual de regatas completadas, American Magic 1 lidera la clasificación general, seguido por Team Jajo - DutchSail y Società Velica Barcola e Grignano. Sin embargo, sólo tres puntos separan la tercera y la séptima posición, lo que indica que la competición sigue abierta durante los próximos dos días en Gargnano.

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Cto. Europeo de Snipe
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Julio Alsogaray & Malena Sciarra
se suben al 2do escalón del podio.

¡¡FELICITACIONES!! ¡¡VAMOS ARGENTINA!!


El domingo 27 de agosto pasado en el Lago Di Garda, organizado por el Circolo de Vela Gargnano, finalizó el campeonato Europeo de Snipe con 82 barcos inscriptos y condiciones un poco atípicas para el famoso lago italiano donde normalmente Eolo está garantizado todos los días, estuvo flojo y un poco ausente en esta última semana de agosto.

El sábado, anteúltimo día, se hicieron varios intentos de completar una regata temprano por la mañana, pero finalmente el viento murió por completo y la flota regresó a tierra. Luego de unas horas de espera, nuevamente entró la presión al lago y consiguieron completar dos regatas de vientos suaves.

Finalmente, el domingo 27, Eolo no asistió al encuentro continental de los Snipe y el campeonato finalizó con los mismos resultados del día anterior.


De cara a los próximos Juegos Panamericanos de Chile, este fue un resultado muy importante para el equipo argentino oriundo del Club Náutico San Pedro que logró superar a Ernesto Rodríguez & Kathleen Tocke que son firmes candidatos a conquistar medallas el 5 de noviembre próximo en Chile.

Podio
1º ESP Jordi Triay pons & Enric Noguera 24pts
2º ARG Julio Alsogaray & Malena Sciarra 31pts
3º USA Ernesto Rodríguez & Kathleen Tocke 38pts

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Cto. Metropolitano CUBA
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Mañana termina el Campeonato Metropolitano del Club Universitario Buenos Aires.

Mas de 550 equipos divididos en Optimist Principiantes, Optimist Timoneles, Cadet, 420, 29er y Lasers, con un fin de semana amable y otro áspero, completarán mañana el emblemático campeonato multiclases del CUBA y donde pelean por la punta las siguientes tripulaciones.

Las tripulaciones comenzaron el segundo fin de semana con lluvia y buen viento del Sur, aproximados a los 15 nudos.

En primer lugar y ante 169 barcos en la clase Optimist Principiantes, se ubicaba Máximo Corominas del Club Náutico Zárate que tras ganar la última de 3 regatas, acumulaba solo 7 puntos.

Mientras que Bautista Pereiro del CUBA, luego de ganar la primera regata del campeonato y con 9 puntos, está 2º. Fausto Lacchini del Club de Regatas La Plata ocupa el 3º lugar con 13 puntos, después de ganar la 2da prueba.

En Optimist Timoneles comenzaron el sábado lluvioso con más de 200 barcos y Luca Barutta del Club Náutico Mar del Plata peleando la punta tras ganar la segunda e igualar en 7 puntos con Tomás Molinari del Club de Veleros Barlovento que ocupa el 2º lugar, al cierre de esta edición. Mientras que Juan Ignacio Borobia Pederiva está 3º con 10pts.

Podios provisorios al comenzar las regatas
de este sábado 2 de septiembre:

ILCA 6
1º Franco Sánchez 23pts
2º Caterina Romero 23pts
3º Andrés Heredia 25pts

ILCA 7
1º Francisco Renna CVB 9pts
2º Pedro Paulo CNSI 10pts
3º Andrés Cloos YCO 12pts

ILCA 4
1º Gino Muscolini RRC 8pts
2º Juan I. Caramellino YCR 14pts
3º Bruno Romer CVR 18pts

29er
1º Juana Escalante & Maxi Videla 11pts
2º Tomás Travaglini & Agustín Giroud 12pts
3º Carolina Barcelo & Camilo Barcelo 17pts

Cadet
1º Tomás Fernándea J. & Vicente Carloni B. 5pts
2º Valentino Rosso & Valentin Asaf 10pts
3º Martín Manrique & Felix Burg 10pts
4º Franco & Lorenzo Barone 11pts

420
1º Agustín Bianchi & Simón Beccar Varela 15pts
2º Juan I. Rosso & Gian Franco Dedico 20pts
3º Federico Warburg & Delfina Perry 31pts

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La Solitair du Figaro
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Tom Dolan
Foto ©Alexis Courcoux

La decisión del jurado internacional promueve a Tom Dolan (IRL) al ganador de la Etapa 1

Las decisiones del jurado cambian la clasificación en la primera etapa de La Solitaire du Figaro Paprec, Tom Dolan (IRL) gana la etapa hacia Kinsale.

La clasificación de la primera etapa de la 54ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec fue modificada esta mañana tras las decisiones del Jurado Internacional.

El patrón novato francés que cruzó primero la línea de meta el jueves pasado por la mañana en Kinsale, Irlanda, Benoît Tuduri (CAPSO - En Cavale), recibió una penalización de 30 minutos después de una protesta contra él por parte del Comité de Regata por violar una regla de clase.

Mantiene su posición de primer novato en el ranking Beneteau Bizuths, pero cae al cuarto lugar.

Tras esta decisión, sin apelación, el patrón irlandés Tom Dolan (Smurfit Kappa -Kingspan) se convierte en ganador de la primera etapa de 610 millas de la 54ª edición de la regata.

Tom es el patrón irlandés que gana una etapa de la regata oceánica anual en solitario, desde que su compatriota Damian Foxall ganara en 1998, la tercera etapa de Gijón a Concarneau.

Es un éxito notable para Dolan, cuya primera regata fue en Fastnet hace sólo diez años.

Otras decisiones del jurado afectan a Julie Simon (DOUZE), que fue tercera en cruzar la línea pero recibió una penalización de 17 minutos. Ahora ocupa el puesto 17 en la etapa.

Los suizos Nils Palmieri (TeamWork) y Robin Marais (Ma Chance Moi aussi) ahora están segundos y tercero.

En resumen
Tom Dolan se sitúa en lo más alto de la clasificación general preliminar de la 54º Solitaire du Figaro Paprec.

Julie Simon pasa del 3º puesto al 17º según el jurado.

Edouard Golbery y Ben Beasley (NZL) reciben cada uno una penalización de 15 minutos

El ganador de la primera etapa y líder de la clasificación general preliminar, Tom Dolan, salió de su sesión de fisioterapia posterior a la regata, esta mañana, y le dijeron que se había convertido en el ganador de la etapa.

Dolan dijo:
"Se siente raro en este momento, tomará tiempo asimilarlo y no es la forma en que me gustaría ganar una etapa. Lo siento por Benoit, pero supongo que, como novato, simplemente no conocía las reglas.

Tuve un comienzo de temporada difícil, porque hice mi intento de récord en la Vuelta a Irlanda y no hice el tiempo que necesitaba y, por lo demás, no estuve en plena forma y estaba preocupado por esta etapa, porque son aguas locales y vuelvo a casa.

La última vez que vine aquí lo hice terriblemente, estaba abajo de los 30, por lo que ganar esta pierna de ida de La Solitaire du Figaro con todas estas cosas pasando por mi cabeza, se siente genial".

"Creo que soy el primer regatista irlandés en ganar una etapa de La Solitaire desde Damian Foxallin en 1998. Y teniendo en cuenta que mi primera regata fue la Mini Fastnet en 2013 hace apenas diez años con un Pogo 1, no está mal... ".

Y añade: "Esto me dará mucha más confianza, pero no afectará a mi forma de afrontar o prepararme para las próximas dos etapas".

Édouard Golbery (Race for Science - Verder) recibió una penalización de 15 minutos por entrar en el horario de verano en las islas de Saint-Marcourf.

Ahora ocupa el puesto 24: "Es un poco frustrante pero, al mismo tiempo, es un error de mi parte porque no actualicé el libro de ruta con la enmienda en el documento de regata. Había reimportado todo justo antes de la largada y pensé que todo estaba en orden. De hecho, la zona tuvo que ser creada manualmente.

Lo sabré la próxima vez. No dudo de mi error, pero 15 minutos no es insignificante. Así es, soy un novato, no cometeré el mismo error la próxima vez."

Misma penalización para el patrón neozelandés Ben Beasley (Ocean Attitude), que ingresó al mismo TSS por los mismos motivos.

"Es decepcionante, pero la decisión del jurado es justa. La enmienda llegó tarde, no la vi. Sólo la versión francesa y no la entendí. Pensé que iban a actualizar los archivos que nos dieron inicialmente, pero no lo hicieron".

"Es una lección dura, pero estoy aprendiendo. Al final, no cambia nada en términos de clasificación, pero significa más tiempo para recuperarse en comparación con los que están por delante", declaró.

Sin embargo, mantuvo su puesto 29º en la clasificación de la primera etapa.

Fuente: La Solitaire du Figaro Paprec

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La Solitaire du Figaro Paprec - 2da Etapa
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Estrategia segura planificada por, Dolan, líder de
La Solitaire du Figaro Paprec en una Etapa de alto estrés y viento suave que larga este domingo.

Ganador de la Etapa 1 de La Solitaire du Figaro Paprec, que finalizó el jueves en la bella Kinsale, en su Irlanda natal,
Tom Dolan mantuvo los pies en la tierra
a pesar de convertirse en el héroe local.

Como el primer patrón irlandés, o incluso del norte de Europa, en ganar una etapa de la regata oceánica francesa en solitario en 25 años.

Dolan, de 36 años, que creció en una granja en el condado de Meath, sonrió tranquilamente: "No está mal para un salvaje de interior del país', refiriéndose a sus primeros años cuidando ganado en cualquier clima.

Pero después de disfrutar el momento en la entrega de premios de ayer por la tarde en el Kinsale Yacht Club, Dolan hoy volvió a trabajar, preparándose para la Etapa 2.

Dolan, el patrón del Smurfit Kappa-Kingspan, tiene una ventaja de sólo seis minutos y 27 segundos sobre su rival suizo Nils Palimeri (Teamwork) y unos prácticos 16 minutos sobre un grupo de los mejores corredores de Figaro liderados por Basile Bourgnon (Edenred), de 21 años.

Irónicamente, los dos primeros, Dolan y Palmieri, han sido ganadores habituales del Trofeo Vivi, presentado por Marcus y Megan Hutchinson, de Kinsale, hace cinco años, a los mejores finalistas internacionales no franceses en cada etapa y en la general.

Después de ser ascendido del segundo al primero, cuando el novato Benoit Tuduri fue penalizado con 30 minutos por tener peso acumulado fuera de los guardamancebos, dijo Dolan hoy.

"Al principio estaba encantado con el segundo puesto y ahora me parece un poco loco, pero en realidad para mí, no hay mucha diferencia entre el segundo y el primero. Lo que más me alegra es que navegué bien, seguí mis procesos y controlé mis emociones, incluso cuando estaba cerca del frente y lo estaba haciendo bien".

Y por eso, dice que todavía quiere ser el primero en cruzar la línea de meta de etapa:

"Hay algo especial en cruzar la línea en primer lugar y todavía quiero hacerlo, ver a toda la flota detrás de ti. Pero esto está lejos de ser una victoria vacía. Es muy especial en 'aguas locales'. Es lo que "He soñado durante los últimos nueve meses, o realmente desde que comencé, ganar en casa, en Kinsale, es muy especial".

Fue felicitado donde quiera que haya estado en Kinsale, donde La Solitaire se ha presentado 21 veces antes.

" Ha sido una locura aquí, todo el mundo me estuvo diciendo 'bien hecho, Tom'. Es genial porque los irlandeses realmente respaldan las historias de éxito deportivo, así que espero que ahora haya algunos fanáticos más de la vela en casa. Incluso amigos míos en casa.

Estamos hablando de 'apilar' y todo eso. Pero lo importante es que tuve una buena pierna, pero ahora, pierna buena o mala, tienes que concentrarte en controlar los controlables y prepararte bien para la siguiente pierna".

Una etapa con poco viento
La siguiente etapa, al norte de Kinsale hacia el canal de Saint George, ya sea hasta Chicken Rock al sur de la Isla de Man (570 millas náuticas) o hasta la boya meteorológica ODAS M2 frente a Dun Laoghaire (510 millas) antes de virar hacia el sur para terminar en Roscoff. - promete disputarse con vientos muy suaves y con coeficientes de marea viva, muy fuertes.

Dolan advierte: "No creo que el siguiente tramo sea un tramo en el que puedas ganar el Solitario, es uno en el que puedes perderlo, especialmente si sales con mareas primaverales muy, muy fuertes y en Anglesey tienes que tener mucho cuidado. Esta vez no habrá nadie llamado 'Dolan' que se vaya solo"

Loïs Berrehar (patrón MACIF 2022): "Sobre el papel, esta segunda etapa será muy abierta en cuanto a opciones de recorrido, con tiempo ligero hasta Roscoff. Tendrás que ser polivalente, conformarte con lo que tengas en términos de clima. . Ya tengo claro el inicio de la segunda etapa. No hay que perder la concentración. ¡Voy a darlo todo para aspirar al podio! "

Chloé Le Bars (Región Bretaña-CMB Océane): "La principal dificultad será decidir si dejar el grupo o cuándo dejarlo para probar cosas, sobre todo porque nunca es fácil navegar con vientos suaves, jugar con el viento térmico, la brisa nocturna y todos estos elementos, mientras todos estamos tan apretados y cerca en términos de espacio".

Piers Copham, GBR, Les Voiles des Anges: "La ida no fue muy buena, pero aprendí y obtienes lo que mereces. Si no entrenas, no navegas, no obtienes ningún resultado. Está bien con eso. Estoy contento de estar aquí. Hasta que alguien me ofreció un buen precio por mi Mini hace un mes, no estaba acá. Recibí el doble de lo que pagué por él. Había un barco reservado con mi nombre. "Pero necesitaba el dinero y aquí estoy. Estoy aquí para aprender.

El objetivo en la lista de sueños,, es la Vendée Globe con los colores de Les Voiles des Anges. Así que los últimos meses se han centrado principalmente en buscar patrocinadores. "

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