El "Eat Sleep J Repeat" se coronó Campeón Mundial de J70 luego de solo ganar una de las 14 regatas completadas, en las aguas de Torquay, ubicadas en el extremo opuesto de la misma bahía que Weymouth.

Viento no faltó, ni rachas, ni borneos, en el Royal Torbay Yacht Club.

Los de Paul Ward abordo del "Eat Sleep J Reapet" con bandera del Reino Unido y el brasilero Mario Trinidade, tuvieron una seguidillas de excelentes posiciones, consiguiendo 5 top fives seguidos y terminando con una ventaja de 10 puntos sobre los norteamericanos del Catapult, tripulado por Joel Ronning, Victor Diaz De León, Christopher Stocke & Patrick Wilson que finalizaron Subcampeones Mundiales.

El bronce fue del español NOTICIAS con José María Torcida, Luiz Martín Cabiedes, Rayco Tabares, Pablo Santurde y Robín Imaz. Mientras que los italianos del ENFANT TERRIBLE con Alberto Rossi, Alberto Bolzan, Stefano Rizzi, Branco Bircin & Bianca Crugnola concluyeron en el 4º puesto.

"El Ramón" con Guillermo Parada, Mariano "Cole" Parada, Pablo Despontin & Sebastián Halpern, estuvieron el jueves en el 7º puesto y tras un viernes donde no se les dieron los bordes, concluyeron 12º, justo por delante del brasilero "To Nessa" de Renato Faria, Kadja Brandao, Gabriel Portilho, Herique "Gigante" Haddad & Pedro Costa Alemao.

El otro barco brasilero que participó del Mundial de J70, fue el "Highlanders" con Marcos Soares, Marcos Soares, Mauricio Santa Cruz, Ricardo Nunes Ermel & Selmo Nissenbaum.

La segunda tripulación celeste y blanca fue la del "Negroni" con Paulo Cosentino, Alejandro Irigoyen, Paul Pruden & Lucas Carissimi que terminaron 49º.

Informe publicado en el Facebook - J70Argentina

Finalizó el Mundial de J70 en el Royal Torbay Yacht Club en Torquay - Reino Unido (UK), excelente desempeño de nuestros representantes J70 Argentina, "Ramon" de Guillermo Parada y "Negroni" de Paulo Cosentino.

Felicitamos a ambas tripulaciones que durante estos 5 días dejaron todo, días difíciles muy intensos, vientos borneantes de tierra, con rachas que no bajaban los 12 knts y que superaban por momentos los 20 knts, esto llevó a tener que decidir y cambiar de táctica al instante, durante las regatas.

Se completaron 14 regatas, con más de 70 barcos de todo el mundo.

"Ramón" logró estar entre los 10 primeros, pero la alta competencia y las condiciones climáticas hicieron que bajara un par de lugares y en su última regata, volviera al puesto 12º.

"Negroni", no tuvo la misma suerte, los dos primeros días pudo colocarse en el puesto 27, pero por las impericias del clima y el alto nivel competitivo hizo que los últimos días pasaran y se mantuvieran en el puesto 47º.

Felicitamos a nuestras tripulaciones de la clase J70Argentina, por su esfuerzo y garra para competir y llevarnos a tan excelente nivel mundial, agradecemos a Guillermo Parada, Cole Parada, Pablo Despontin, Sebastian Halrpen, del J70 "Ramon", a los integrantes del J70 "Negroni" a Paulo Cosentino Paul Pruden, Lucas Carissimi, Alejandro Irigoyen.

Excelente campeonato, Excelente Mundial J70, orgullosos de estar tan bien representados!!!! Vamos Argentina!!! Vamos J70Argentina!!!!

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El campeonato emblema del Yacht Club Olivos que se disputa dese 1980, comenzó este primer fin de semana con barcos de quilla; 9 Star, 13 Pampero y 8 Conte 24.

En la clase Star con 9 barcos inscriptos y luego de dos regatas, provisoriamente lidera la flota el timonel del YCO Héctor Longarela, luego de ganar la primera y llegar 2º en la siguiente. Mientras que con 5 puntos y una victoria, está en 2º lugar preliminar Fabián Mac Gowan, igualado con Leandro Altolaguirre que ocupa el 3º por delante de Julio Labandeira.

Carlos Luque es el timonel que puntea la flota de la calse nacional Pampero, luego de ganar la 2da regata y colocar dos 2º en las restantes de la jornada. Con 5 puntos más, se ubica 2º Gustavo Novella que supera por 3pts a Lisandro Alfonsin que en 3er puesto iguala a Martín Fernández (4º)

Entre los Conte 24 máxima paridad, igualan en 6pts los primeros 4:
1º Esteban Morales
2º José Traverso
3º Agustín Bianchi
4º Daniel Collet

Links a las fotos del Ojo Náutico

A partir del próximo fin de semana comienzan el resto de las clases las regatas del Grand Prix Luis Alberto Cerrato que se extenderán hasta el próximo domingo 22 del corriente.

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Este sábado 7 de septiembre en el Yacht Club Costa Smeralda, Porto Cervo, finalizó la emblemática Maxi Yacht Rolex Cup, el espectáculo de los gigantes majestuosos Maxis.

Sin dudas, uno de los más glamorosos de las grandes ligas, donde no sólo el tamaño de los barcos es grande, el nivel y los nombres que suenan en las cubiertas, están acorde con la dimensión del evento y las naves.

Son 8 flotas en las que se dividen los Maxis; desde los Mini Maxi de 72 pies de eslora, hasta los Wally, los Súper Maxi y los Maxi que pueden incluso superar los 100 pies.

LINK AL VIDEO

Los uruguayos Pablo Defazio como Táctico y Dominque Knuppel en la proa además de Scrapy en la conducción de los 26 tripulantes, fueron parte del NEFERTITI, Swan 90 de Juan Ball que tras ganar la última regata e igualado en puntos con los del ALL SMOKE que habían comenzado el campeonato venciendo en la primera prueba, se coronaron campeones en la categoría Maxi Race/Cruiser ante un total de 5 tripulaciones inscriptas y 5 regatas completadas.

En 3º y 4º lugar respectivamente, terminaron igualados en puntos los del VERA con los del GIBIAN.

"¡¡Dale Campeón, Dale Campeón!!!.." fue la arenga que coreaba la tripulación y se escuchaba en el video del festejo del NEFERTITI, lo que dejaba en claro, la gran participación de tripulantes argentinos y uruguayos.

El Rio de la Plata nuevamente en lo más alto de la Vela Mundial.

¡¡FELICITACIONES!!

Entre los Mini Maxi Racer 1, se impusieron los del CANNONBALL de Dario Ferrari, luego de ganar dos de las 6 regatas que completaron y con una ventaja de 3 puntos sobre los del VESPER de Swartz Jim que finalizaron Subcampeones. Mientras que al tercer cajón del podio subieron los del BELLA MENTE de Fauth Hap.

Las regatas comenzaron el lunes 2 de septiembre y tuvieron su día libre el jueves para terminar definiendo a los campeones ayer sábado 7.

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Resultados.

Mini Maxi Racer 1

Mini Maxi Racer 2

Mini Maxi Racer/Cruiser

Mini Maxi Cruiser/Racer

Maxi Racer

Maxi Racer/Cruiser

Super Maxi

Wally

 

Etapa 1 - DÍA 5

Los once equipos de la Clipper Race disfrutaron la emocionante navegación durante el quinto día de regata, mientras avanzaban rápidamente a través del inicio del Ocean Sprint.

Link al tracking

El viento de más de 40 nudos con la marejada de más de cuatro metros, hicieron que estas condiciones de viento de popa, sean las más emocionantes que los patrones profesionales y sus equipos no profesionales, hayan enfrentado.

En declaraciones a bordo este sábado por la mañana, Chris Brooks, Skipper de Qingdao, que actualmente persigue a los líderes de la competencia, Unicef, dijo:

"¡Las condiciones de Finisterre fueron fenomenales! Surfeando hasta 26.5 nudos con tripulaciones y timones no profesionales. Absolutamente fantástico.

Estos tipos nunca dejan de impresionar, tomando cada problema con calma ".

"El surf a 25 nudos constantes durante algún tiempo fue una de las mejores navegaciones que he hecho ..."

Es probable que las condiciones rápidas proporcionen algunos resultados muy cercanos de Ocean Sprint una vez que Race Office haya recopilado todos los tiempos.

El Ocean Sprint es una contrarreloj entre dos líneas de longitud o dos líneas de latitud. Los tres equipos más rápidos obtienen puntos de carrera adicionales (tres para el primero, dos para el segundo y uno para el tercero).

La velocidad más rápida del barco reportada en los Skipper Blogs en la mañana del sábado, es de la bahía de Ha Long, Vietnam. En su informe de la mañana, Skipper Josh Stickland dijo: "Dios mío, Tony ... Tony, Tony, Tony (Castro), ¡qué máquina has construido!

"¡Hemos estado navegando durante las últimas cuatro o cinco horas con una velocidad promedio de 14-15 nudos surfeando y bajando olas! Yo mismo soy un entusiasta de la navegación y para cualquier otra persona que sea, es lo más cerca que tengo ganas de caer en un ola - ¡solo que mi tabla de surf pesa 40 toneladas! "

Seguí AQUÍ las últimas noticias en el Blogs de Skipper, completos Informes del equipo de regata con las últimas actualizaciones completas.

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Entrerrianos y correntinos se unen para crear la primera reserva natural biprovincial de la Argentina

Representantes de la Secretaría de Ambiente de Entre Ríos, la Dirección de Parques y Reservas de Corrientes, el Área de Gestión Ambiental de Salto Grande, los municipios de Chajarí y Mocoretá y la Mesa de Amigos de la Reserva se reunieron el jueves último para aunar fuerzas en pos de la creación de la Reserva Biprovincial Mocoretá.

El encuentro tuvo lugar durante la tarde del jueves en el Salón de Usos Múltiples de la Municipalidad de Mocoretá y fue convocado por la Mesa de Amigos de la Reserva.

Tanto la Secretaría de Ambiente de Entre Ríos -representada por la Lic. Valeria González Wetzel- como la Dirección de Parques y Reservas de Corrientes -en la figura del Lic. Fernando Laprovitta- confirmaron su incorporación formal a la Mesa de Amigos.

"La participación de ambas provincias es una muestra clara de la voluntad de conservar este espacio natural y de convertirlo en un polo ecoturístico regional", expresó Verónica Cassels, referente de la Mesa.

La Reserva Natural Mocoretá, ubicada en el límite entre las provincias de Entre Ríos y Corrientes, cuenta con características únicas puesto que presenta bellísimos paisajes naturales a orillas del río Mocoretá y alberga una amplia biodiversidad, que incluye alrededor de 1000 especies de animales y plantas, varias de ellas amenazadas de extinción a nivel mundial.

La Mesa de Amigos está conformada por referentes de varias instituciones tales como la Secretaría de Ambiente de la Provincia de Entre Ríos, la Dirección de Parques y Reservas de la Provincia de Corrientes, el Área de Gestión Ambiental de Salto Grande, las municipalidades de Mocoretá y Chajarí, Prefectura Naval Argentina, Bomberos Voluntarios de Mocoretá y Chajarí y las ONG CEYDAS (Centro para el Estudio y Defensa de las Aves Silvestres) y CAASER (Club de Amigos de las Aves Silvestres de Entre Ríos).

Fuente: www.elentrerios.com

Baiona, 5 de septiembre de 2019
Hace poco menos de un mes el Bribon 500 Movistar se proclamaba en Finlandia campeón del mundo de la clase 6 Metros y este fin de semana vuelve a la competición en aguas gallegas. El sábado día 7 y el domingo día 8 competirá en la 34ª edición del Trofeo Príncipe de Asturias, regata organizada por el Monte Real Club de Yates que es además puntuable para la Copa de España de 6 Metros.

La tripulación estará encabezada en esta ocasión por Pedro Campos, y contará además con Roi Álvarez, Jane Abascal y Alberto Viejo.

El patrón gallego ha destacado la importancia de este trofeo y la ilusión de navegar de nuevo en Galicia: "El Príncipe de Asturias es una cita muy importante cada año. Llevamos muchos años haciéndolo y además se suma la responsabilidad de correr con el barco campeón del mundo, que dado el nivel de la flota española no va a ser fácil".

Las pruebas comenzarán para el Bribon 500 Movistar y sus rivales el sábado a mediodía, con un programa que contempla la realización de dos regatas. El domingo, a partir de las 12h00 y si las condiciones lo permiten, completarán dos pruebas más. Finalizadas éstas sabremos quienes, a las 18h00, recogerán en el Monte Real Club de Yates los trofeos de vencedores de esta 34ª edición.

Premio Nacional de Vela Terras Gauda al Mejor Barco del Año
Enmarcada en el trofeo Príncipe de Asturias, el sábado a las 20h00 se celebrará además la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, en los que el Bribon 500 Movistar recibirá el galardón como mejor barco del año.

Se trata de un premio a la trayectoria del 6 Metros del Real Club Náutico de Sanxenxo por sus éxitos logrados durante el 2018, año en el que el equipo patroneado habitualmente por el Rey Don Juan Carlos se proclamó vencedor de la Copa del Rey MAPFRE en aguas de Palma y logró el título de campeón de Europa en La Trinitè-sur-Mer (Francia).

El "Bribon 500 Movistar" recoge el
Premio Nacional de Vela al mejor barco del año

Foto: (c) Lalo R. Villar
Desde la izq.: Diego Peleteiro, Ricardo Lorenzo, Roi Álvarez, Jane Abascal, José Mª Fonseca Moretón -presidente de Terras Gauda-, Pedro Campos y Alberto Viejo.
La tripulación del Bribon 500 Movistar que está navegando estos días en Baiona recogiendo el trofeo.

La gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se ha celebrado esta tarde en el Monte Real Club de Yates de Baiona.

Baiona (Pontevedra), 7 de septiembre de 2019
Enmarcada en el Trofeo Príncipe de Asturias del Monte Real Club de Yates de Baiona, hoy sábado a las 20h00 se ha celebrado la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, cita anual en la que se han entregado un total de ocho galardones: mejor proyecto deportivo, mejor barco del año, mejor barco ORC, mejor monotipo, mejor regatista del año, mejor equipo olímpico, mejor equipo juvenil y el premio Mariano Aguado de comunicación.

El 6 metros Bribon 500 Movistar ha recibido el premio al mejor barco del año, reconociendo así los éxitos logrados durante 2018, año en el que el equipo patroneado habitualmente por SM el Rey Don Juan Carlos se proclamó vencedor de la Copa del Rey MAPFRE en aguas de Palma y logró el título de campeón de Europa en La Trinitè-sur-Mer (Francia).

El año anterior, en 2017, el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo ya lograba su primer título mundial en la división de clásicos, el cosechado en aguas de Vancouver (Canadá) y en el que superó a algunos de los mejores regatistas de la historia del deporte de la vela como el americano vencedor de cuatro ediciones de la Copa América, Dennis Conner con el May Be VII, o el brasileño Lars Grael a la caña del Saskia.

Encabezada por el patrón Pedro Campos, la tripulación que este fin de semana compite en el Trofeo Príncipe de Asturias ha recogido el galardón de manos de José María Fonseca, presidente de Terras Gauda.

Fuente: Prensa Movistar

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