Noticias Nauticas 26-7-2022

Amparo Stupenengo & Julia Pantin en la flota Femenina y
Máximo Videla & Tadeo Funes de Rioja en la Masculina,
Campeones Mundiales Sub19 de 29er.

Tanto en la flota Masculina como en la Femenina, Argentina se impuso en el reciente Mundial Juvenil de la World Sailing 2022 Sub19 en la clase 29er que disputó sus regatas en La Haya, Holanda entre el 10 y el 15 del corriente y, que en el marco de la crisis mundial que vivimos, en esta segunda parte Amparo nos cuenta algunos detalles que hicieron al Mundial Juvenil de la World Sailing, en el que por segunda y última vez el team Stupenengo/Pantin compite.

En diciembre pasado, en Omán, se disputó el 2021 Youth Sailing World Championship donde Máximo Videla & Tadeo Fundes de Rioja que este año se coronaron Campeones Mundiales Sub19, habían finalizado en el 5º puesto, mientras que Amparo y Julia lo hicieron en el 8º. Una muy buena progresión en tan poco tiempo y en condiciones muy difíciles tanto a nivel mundial como el que vivimos en Argentina.

¡¡FELICITACIONES!!

La historia de los Mundiales Juveniles World Sailing, antes ISAF, se remontan más de medio siglo atrás cuando por primera vez en Suecia, se disputaron en 1971 en dos categorías; 420 con los Campeones Mats Berglund & Per Larsson y en la clase Flipper el oro fue de Fritz Hovman y Ole Sorensen de Dinamarca. Algo interesante, ambas clases en Dobles y ningún dinghy Solitario.

En la formación de aquellos jóvenes, la sincronización del equipo se ponía en valor como una aspecto claramente cultural.

En el final de la primera entrega del reportaje que muy gentilmente Amparo Stupenengo me concedió, nos contaba sobre otro aspecto cultural que me gusta resaltar, y es la política de la organización del 2022 Youth Sailing World Championship, en motivar a las tripulaciones participantes a que se adapten a su cultura en cuanto al cuidado del medio ambiente y la movilidad, y por lo cual, todos los equipos se movían en bicicleta.

Siempre admiramos a las culturas avanzadas y podemos claramente advertir que en Holanda están orgullosos de su cultura, valoran estos principios que a ellos les han ayudado y se esfuerzan por difundirlos.

Si te hace bien, me hace bien.

Dos equipos argentinos acaban de ganar el Mundial Sub19 en La Haya, un enorme logro que sin dudas les hizo mucho bien a ambos equipos. Pero además estas conquistas benefician a todo el sector y no hablo solo de los 29er en Argentina, sino a toda la náutica en general. Obviamente que al CUBA al YCA a los que trabajan directamente en el sector, entrenadores, casas de náutica y finalmente nos hace bien a todos.

Creo que es necesario que tomemos más en serio al deporte en Argentina y sobre todo en nuestro sector que es uno de los que más Medalla Olímpicas conquistó para nuestro país. En Argentina hubo un extraordinario desarrollo de la industria naval liviana en torno a la Vela y los deportes náuticos; mucho conocimiento que no es fácil recuperar una vez perdido y que en otros países de la región no tienen, es necesario que defendamos nuestro sector ahora más que nunca.

Cuando el ENARD no existía, entiendo que la Secretaría de Deportes tenía un convenio con Aerolíneas Argentinas para trasladar a las tripulaciones. Algo que luego me acuerdo Pilar García Hernández también había logrado para su proyecto de 470 Femenino. Creo que inteligente sería gestionar desde la cúpula del sector, para que ningún equipo clasificado a representarnos en el exterior, sea de la clase que sea, dependa de su particular billetera para viajar.

Demás está aclarar que no es un favor el que un auspiciante puede dar al deportista, en tiempos difíciles es más necesario que sincronicemos y articulemos para potenciar a nuestros equipos, porque es potenciar también nuestra actividad y a nosotros mismos.

Además de ser la mejor manera de corresponder a tantos logros increíbles que los deportistas argentinos conquistan en el mundo.

Es muy lamentable que Argentina no haya estado representada en la flota de los Nacra 15 con todo el conocimiento que tenemos sobre el moderno catamarán juvenil, como también la falta de apoyo (barco) que denunció Dante Cittadini hace un tiempo atrás, que por lo visto aún no pudo ser solucionada.

¿Qué pasa con las segundas líneas? Algo que habían prometido dar mucha relevancia para la continuidad ¿Qué pasa con los auspicios que no se consiguen para los Seleccionados Argentinos de Vela?

Una vez, alguien muy importante en la Vela me aseguró que para tener apoyo, antes había que conquistar logros. Pues bueno, los logros acá están por donde quieran mirar.

Reportaje a Amparo Stupenengo
2da Parte

Sebastián Rodrigué (SW): ¿Los recorridos siempre son Barlo/Sota?

Amparo Stupenengo Pefaur: (SP): Si, siempre barlo/sota y la cancha estuvo bastante parecida a lo que nos tocó este año en Mar del Plata. Por eso cuando salíamos al agua, le decía a Julie "¿Te acordas de tal día en la SIY? Bueno, hoy va a ser algo similar.." y salíamos mentalizada como aquel día y se daba bastante similar.

SW: ¿En el 29er la clave está más en la velocidad que en la táctica?

AS: Si, y no. Hay quienes dicen eso, pero yo estoy segura que un barco "lento", pero con muy buena táctica, también puede estar adelante.

SW: ¿En este caso, dónde te parece que estuvo la clave; en la velocidad, en la táctica o en ambas?

AS: Creo que fue en ambas, porque terminamos el campeonato y no lo podía creer; porque la que toma las decisiones tácticas, en general, soy yo. Entonces no podía creer cómo se nos habían dado la mayoría de las decisiones tan bien. (risas)

Obviamente que también hubo algunos errores, pero en teoría, somos las que menos nos equivocamos y por eso estuvimos adelante. En cuanto a la velocidad, nos sentíamos súper cómodas respecto de los demás barcos.

La última regata, largamos a sotavento de las francesas (Lucie Gout & Fleur Babin Subcampeonas) y por eso temía que ellas nos pasaran. Pero fue al revés y nosotras las pasamos a ellas, lo que nos dejó súper cómodas.

SW: ¿Protestas?

AS: No tuvimos. El año pasado, cuando también corrimos el Mundial Juvenil y no nos fue tan bien, tuvimos algunas protestas y este año el objetivo era; hacer nuestro campeonato y no tener líos con otros barcos. Y la verdad es que se dio bastante bien.

SW: ¿Había buena onda en la flota o todo el mundo a cara de perro?

AS: No, todos tenían muy buena onda; las chicas tanto como los chicos, se forma un ambiente súper lindo. Terminas haciéndote amigos de todo el mundo que quizás no los veas nunca más, pero sabes que la amistad queda.

SW: ¿Cómo fueron las condiciones?

AS: Los días fueron bastante parejos, pero compartíamos el barco con los chicos; un día ellos corrían a la mañana y nosotras a la tarde, y al día siguiente era al revés.

Entonces, un día que no había viento pero si mucha corriente, hicieron todo el esfuerzo para que los chicos puedan correr una regata, y a nosotras por la falta de viento, nos mandaron a tierra cuando estábamos camino a la cancha.

El último día, a las chicas nos largaron dos regatas, mientras que los chicos corrieron solo una y de esa manera compensaron la misma cantidad de pruebas por flota.

SW: Qué riesgo; tener que correr con el barco usado minutos antes por otro equipo ¿Y si te lo daban averiado?

AS: Por suerte no pasó nada de eso, los barcos eran nuevos y todo estaba muy revisado, estaba impecable para que nada pueda romperse. El último día, los chicos fueron los primeros en competir y ganar el Mundial. Normalmente cuando ganamos, tumbamos el barco en el festejo y saltamos al agua. Pero ellos no lo hicieron, porque sabían que nosotras corríamos después y cuidaron el barco para que estuviera impecable.

SW: ¿Algo en particular que quieras agregar?

AS: Es el primer campeonato que gano en mi vida; si bien gané campeonatos en la división Femenina, es la primera vez que veo mi nombre arriba de todo en la tabla.

SW: ¿Esto abre la puerta a otros sueños?

AS: Mi sueño de toda la vida, desde que clasifiqué a mi primer Mundial, fue como que siempre quise algo más. Por eso me encantaría poder representar al país en un Juego Olímpico. Pero es algo muy difícil y por ahora es un sueño en el que poco a poco vamos a empezar a trabajar.

SW: ¿Qué pensas sobre la deserción que sufre la Vela después del Optimist, hay algo que se pueda mejorar para que más chicos continúen como lo hicieron ustedes?

AS: Creo que hay veces, no sé si por parte de los padres o los entrenadores, presionan demasiado a chicos que son muy chicos, y que todavía no tienen 15 años. Entonces, es como que terminan no aguantando esa presión, y una vez que finaliza la etapa del Optimist, prefieren abandonar.

Justo ese no fue mi caso, mis papás decían que vaya y disfrute. Mismo para este Mundial, si me preguntaban cuál era mi objetivo principal, y no les respondía "divertirme", no me dejaban viajar.

SW: ¿Hay algo más que no quieras dejar de mencionar?

AS: No quiero dejar de mencionar que Julia, por más que no hayamos navegado toda una vida juntas, es una gran compañera, una genia, toda una guerrera y le agradezco muchísimo haber compartido este mérito junto a ella. También quiero agradecer a mis padres, familia y amigos que siempre me bancaron desde que tengo 7 años y empecé a navegar.

SW: Los mejores vientos para adelante Amparo, muchas gracias por todo este tiempo y nuevamente ¡¡¡FELICITACIONES CAMPEONAS MUNDIALES!!!

AS: Muchas gracias.

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