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Viernes
25 / 3
Diego Bayot
Edgardo Vaccari
Fabián Pesce
Hernán Molteni
Julia María Mestas Nuñez
María Domenech
Matías Kyburg
Pablo Costagliola
Sábado
26 / 3
Caro
Quilez
Federico Lombardo
Gollito Estredo
Matesa Frias
Pablo Echeverria
Peter Giebert
Ricardo Maisterrena
Roberto Waltar
Rodrigo Perez
Sebastián Pazdera
Domingo
27 / 3
Alexandre Alonso G
Hernán Vila
Jerónimo Duque
Lunes
28 / 3
Clari Calderon
Gonzalo Medina
Henry Boening
Joaquina Alonso
Juani Pereyra
Nahuel Abram
Nicolás Lasso
Rodrigo Arias
Santino Bounsignore
Martes
29 / 3
Agustín Cappanera
Agustín Jimenez
Edgard E Rondina
Jorge Andrés Chemes
Victor Damitio
Miércoles
30 / 3
Diego García
Facundo Saubidet
Juan Sinigaglia
Renata Tonetti Bellotti
Jueves
31 / 3
Alfonso de Leon
Andre L Péres Ramos
Euge Jasson
Fausto Peralta
Fede Huergo
Gustavo Careaga
Javier Pierrard
Jorge Boschetti
Jorge Ibarborde
José Gritti
Leyla María Deloro
Lucho Pesci
Mica González
Nicolás F Pesoa
Sofía De La Riega de S
Vicente Abogabir
Viernes
1 / 4
Erika Lindberg
Federico Luque
Juan B Manganaro
Matías Suaya
Máximo A Mendiondo
Paulo Dos Reis
¡QUE
LOS CUMPLAN
MUY FELIZ!
¡MUITO
FELIZ ANIVERSÁRIO!
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25 de marzo al 2 de abril
Palma de Mallorca
___________________________
24-3-2016 - CVSI
___________________________
YCA 24 al 26 de marzo
___________________________
___________________________
___________________________
___________________________
Sudamericano
de Cadet
1° al 3 de abril
Yacht Club Paysandú
___________________________
Asociación
civil
sin fines de lucro
(011) 4730-3949
LINK
A LA WEB
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Campeonato
Pcia de Bs As.
Calendario de Regatas
1ª
Fecha
12 de marzo
Regata San Isidro - Colonia (CVSI)
2ª
Fecha
10 de abril
Regata Persecución (CPNLB)
3ª
Fecha
15 de mayo
Regata Ciudad de San Isidro y Premio San Isidro Labrador
( CNSI-CVSI-CPNLB)
4ª
Fecha
28 de agosto
Regata Zárate - San Isidro (CNZ-CVSI)
5ª
Fecha
17 de septiembre
Regata a Colonia (CPNLB)
6ª
Fecha
23 de octubre
Copa de Leche (CVSI) Regata Solidaria
7ª
Fecha
19 de noviembre
Regata de las 100 Millas Rioplatenses (CINAVE - CVSI)
Más
información
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Foto: Alex
Moran
En el inicio
del Sudamericano de Optimist en las regatas individuales, la delegación
nacional argentina mostró la sangre regatista del Río
de la Plata, logrando muy buenas colocaciones. Vamos Argentina!!!
|
DISEÑADAS
PARA GANAR, CONSTRUIDAS PARA DURAR
|
Sudamericano
de Optimist día 3º
22-3-2016
Otra gran jornada del equipo argentino para cerrar la etapa
clasificatoria. Juani Queirel marcha 3º muy cerca de
la punta y hay 10 argentinos en flota de oro.
Hoy
martes será el campeonato por equipos.
El
equipo argentino tuvo actuaciones colectivas sobresalientes
durante el 3er día de regatas del Sudamericano de
Optimist. En varias de las regatas los puestos de punta
estuvieron monopolizados por Argentinos que en su mayoría
compartieron la flota azúl.
Así
en la primera regata del día (5ta de la general)
el predominio argentino fue total: 1º Rother, 2º
Cittadini, 4ª Maxi Videla, 5º Matias Medrano y
6ª Mercatelli. En la segunda regata de esa misma serie
otra vez habría un 1 y 2 de Argentina, esta vez coronados
por el platense Juani Queirel que con un primero se recuperaba
de su regata anterior que fue la peor de la serie (14) y
seguido por su compañero de club y ciudad, José
Rother. De esta forma y luego de computado el descarte Juani
Queirel bajó un puesto y se ubica 3º en la general,
pero a escasos tres unidades de los punteros que son el
peruano Stefano Viale y el Estadounidense Stephan Baker
que hasta ahora parecen infalibles.
Por
su parte Lucas Videla que estaba en la flota roja, volvía
a tener una jornada magnífica y con 2 y 1 en cada
una de las regatas ascendió hasta el 5º puesto
en la general. Maxi Videla está 9ª, José
Rother (otro de los que hoy hizo 1 y 2) 11º y Dante
Cittadini 12º.
Luego
de esta sexta regata las flotas se separan para la etapa
final en oro, plata y bronce. Lo que significa que a partir
de ahora todos los punteros se cruzaran entre si en el mismo
recorrido, es donde muchos consideran que empieza el verdadero
campeonato.
Además
de los 5 mencionados, otros 5 argentinos lograron meterse
en flota de oro donde están los 54 primeros. Ellos
son: Tadeo Funes de Rioja 24º, Ivan Luppi 26º,
Santino Marcatelli 33º, Amparo Stupenengo 34º
y Matias Medrano Pizzarro 43º. En flota de plata y
muy cerquita quedaron Victoria Mackinnon 56º, Valentin
Sabino 58º, Santiago Noe 63º, Maria Victoria Montalbano
70º y Manuela Rodriguez 97º. Mientras que en flota
de bronce solo estará Juan Pablo Cardozo 126º
que es un gran timonel pero al ser el más grande
y pesado de todos los competidores está enfrentando
una gran diferencia de velocidad frente a sus rivales más
pequeños.
Hoy
martes 22 será el campeonato por equipos donde la
Argentina defiende su título. Luego los chicos tendrán
un día de descanso y finalmente vendrán los
últimos dos dias de regatas de flota donde se definirá
al nuevo campeón sudamericano.
Resultados
Fuente:
Vito Contessi (AOA)
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Río
de la Plata Vela Fest 2016 - CVB/CNAs
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El
domingo pasado finalizó en el Club Náutico
Albatros la primera edición del Río de la
Plata Vela Fest que fue la confluencia de los campeonatos
multiclases emblemáticos de ambos clubes.
Con
una muy buena recepción nos recibieron en el Club
Náutico Albatros, sede del cierre del campeonato,
que ofreció a los invitados especiales y autoridades
del deporte. Donde además tuve el placer de conversar
con Carlos Gastelu, Enrique Rodríguez Castelli, Santiago
Villamil o Juan Carlos Soneyra.
Así
me enteré, antes de entrevistar a algunos de los
protagonistas, que el último día (domingo
20 de marzo) fue un gran cierre con viento firme del Este,
que se mantuvo con borneos oscilantes de unos 5 grados durante
todas las competencias. Fácil para la CR y divertido
para la flota, largar bien y mantenerse en la fase, era
la clave para estar entre los primeros en el barlovento.
Comentarios
de Santiago Plantié, Campeón indiscutido de
la clase Cadet con proa puesta este año, en el Mundial
que se disputará en el Club Náutico Albatros.
Fue
un Campeonato muy lindo que duró dos fines de semana;
durante el primero tuvimos muy poco viento y el segundo
sopló bastante más. Los últimos dos
días me parecieron los más divertidos.
SW:
Hoy ustedes claramente están un escalón por
encima del resto de la flota ¿A qué se lo
atribuís?
Creo
que como hace tres años que comencé a timonear
el Cadet, en parte entonces tengo más experiencia,
pero también algo muy importante es que hace mucho
corro con Finterbush. Otros timoneles cambian mucho de tripulante
y es muy importante tener muy buena coordinación
arriba del barco.
Martín
Arroyo, Campeón de la clase 420
Fue un campeonato muy divertido, ayer tuvimos la condición
que nos gusta, la "Rosca". Así que fue
un volver a las pistas donde pudimos quedar adelante.
SW:
¿Lo ganaron con facilidad?
Por
un lado si, pero por otro lado no. Porque vinieron Valentín
y Pedro que terminaron 2dos, que son dos chicos que tienen
más experiencia que nosotros en la clase, si bien
antes no navegaban juntos, se unieron para correr este campeonato.
Hubo una linda disputa entre los tres primeros, fue muy
divertido.
SW:
¿En qué te parece que estuvieron mejor o dóndes
sentís que están los puntos fuertes del equipo?
Uno
de los problemas más graves que tuvimos en Mar del
Plata, fueron las largadas, y fue uno de los motivos por
los cuales perdimos el campeonato. Por eso como uno de los
objetivos principales de cara al Mundial, nos propusimos
empezar a largar mejor, empezar a andar mejor y también
mejorar la comunicación. Creo que la suma de todo
más la mejora en estos puntos, trajeron los resultados.
SW:
¿Cuentan con un entrenador?
Acabamos
de cambiar nuestro entrenador, ahora estamos con Federico
García que acaba de terminar 2do en el Mundial de
29er, así que es de lo mejor que tenemos y por eso
estamos muy contentos.
El
objetivo de este año es el Campeonato Mundial en
San Remo, Italia que se correrá en nuestras vacaciones
de invierno, y después el Campeonato Europeo en Hungría.
Estamos entrenando mucho para esto y nuestro sponsor es
la familia con la esperanza que la Federación pueda
darnos una beca en algún momento.
Comentarios
de Carlos Gastelu, Oficial de Regata en la cancha de la
Clase Internacional 420.
Los tiempos de duración de las tres regatas de hoy
fueron: 40':40'', 40':30'' y 40':00''. Conté con
muy buenos ayudantes y gente que colabora, que es en lo
que se apoya nuestro deporte; en la gente que voluntariamente
hace su esfuerzo..
SW:
¿Fueron largadas limpias o tuviste que recurrir a
la bandera negra en algún momento?
No,
largamos casi todas con bandera "P", hubo un par
de Uniform pero estuvo todo bien. La línea estuvo
exigente porque estaba justa en la distancia, entonces para
meter todos los barcos, costaba.
Resultados
Los podios de está
segunda etapa fueron:
Clase
Moth
1° Brian Higgins CVB
2° Mario Segers CNDMF
3° Vito Contessi CNMP
29er
1° Nicole Hovassapian & Martina Somodi YCA
2° M. Rodríguez Califfi & Nicolás
Secchi CVB
3° T. Vugman & J. Liniado YCA
ALMA
Laser Radial
1° Carlos Palombo CNSE
2° Adrián Pis YCO
3° Ricardo Reyes Anderson YCO
ALMA
Laser St
1° Juan Antonio Carosella YCO
2° Javier Marano CNB
3° Fernando Asad YCO
F18
1° Agustín Krevisky & Eduardo "Billy"
López Segura CNP
2° Cruz González Smith & Mariano Heuser YCA
3° Diego Baialardo & Martín Dalla Fontana
Cadet
1° Santiago Plantie & M. Finsterbusch CVSI
2° J. Mariscal & T. Smurra CNAs
3° L. Pruden & F. Diaz Tamayo YCA
420
1° Fausto Peralta & Martín Arroyo YCA
2° P. Ciscato & V. Queirel YCA
3° C Barletta & M Del Pero YCA
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Semana
de Clásicos Punta del Este 2016
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El
segundo día de regatas en la Semana de Clásicos
Punta del Este comenzó con buen sol, más parecido
al verano que al otoño con viento cercano a los 10
nudos del sector Este. La prueba denominada "De Regularidad"
en donde cada velero tiene que declarar una velocidad promedio
para realizar el recorrido determinado.
De
esta manera con la información de cada barco, la
CR le da a cada equipo el tiempo exacto en que deberá
llegar y un orden y hora de largada. La velocidad más
alta de la flota fue de 6 nudos declararda por el DELPHIS.
Este jueves 24 la flota disputará la tercera prueba
del campeonato, "Doble Vuelta a la Isla Gorriti".
Se esperan condiciones similares a las de este miércoles
23 de marzo.
Así comenzaron
el lunes las regatas.
Este
lunes 21 de marzo comenzaron en Punta del Este las regatas
de la tradicional Semana de Clásicos Punta del
Este. La jornada se presentó con lluvias y viento
del Este bastante fuerte que después fue calmando.
La
partida de esta primera prueba estuvo en cercanías
de la escollera desde donde la flota navegó de
través con proa a la primera marca de "Banquitos"
donde derivaron para hacer una pierna de popa redonda
hasta una marca fondeada frente a Pta Ballena y de ahí
ciñendo de regreso a "Banquitos" desde
donde navegaron la última pierna de reach hasta
la zona de partida
Una
regata muy entretenida de unas 12 millas de distancia
donde Eolo respondió a las predicciones dando más
chances por la costa en la ceñida. El viento estuvo
entre los 12 y 14 nudos con poca ola en general aunque
el sotavento frente a Punta Ballena, estuvo bastante movido
dado que está fuera de la protección de
la bahía.
El
martes se disputa el segundo día de regatas en
un formato especial de "Regularidad" donde cada
patrón declara una velocidad y la CR le dice cuando
tiene que arribar de acuerdo a la información provista
por cada equipo. Los top de largada sonarán cada
un minuto de uno en uno para cada equipo. Algo raro que
ya veremos cómo funciona.
Regata Regularidad
Clase
Vintage
1° DELPHIS
2° JOANNE
Clásicos
Serie A
1° VATELU
2° SAN ANTONIO
3° MALAY
4° MAY BE
Clásicos
Serie B
1° TERRAL
2° FASTNET
3° CHARANGO
4° PORTOFINO
5° BURBUJA
6° TRAVIESO
PROGRAMA DE ACTIVIDADES
Lunes 21 de Marzo
10:00 Hs.: Reunión de Capitanes, en escollera de
piedra.
12:00 Hs.: Regata Punta Ballena.
Martes 22 de Marzo
Desayuno en la escollera
12:00 Hs., regata de regularidad.
17:00 Hs: Canoas de cerveza en la escollera.
Miércoles 23 de Marzo
12:00 Hs. Regata "Doble Gorriti".
17:00 Hs. Canoas de cervezas y chorizos en la escollera.
Jueves 24 de Marzo
12:00 Hs. regata persecución.
Viernes 25 de Marzo
12:00 Hs. regata "Playa Mansa".
19:30 Hs. Entrega de premios en el Yacht Club Uruguayo.
Más
información:
http://www.aavc.org.ar/
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Campeonato
del Ctro de la República de J24
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Se
realizó el 4to Campeonato del Centro de la República
Clase Internacional J24
Con
el Lago San Roque de Villa Carlos Paz como imponente escenario,
se realizaron hoy las tres regatas que completaron la
tercer y última jornada del 4to Campeonato del
Centro de la República Clase Internacional J24.
Las
condiciones climáticas de la última fecha
fueron similares a la de los días anteriores con
vientos de baja intensidad y cambios permanentes de dirección,
variando del este al noreste y haciendo que el oficial
de día tuviera que cambiar el recorrido en algunas
oportunidades.
Tras
siete regatas corridas en tres días, la victoria
de esta cuarta edición del Campeonato terminó
siendo para el velero "Índigo" del Club
Náutico Córdoba -CNC-, que de este modo
retiene el titulo de campeón. El "Índigo"
fue timoneado por Ezequiel Despontín, y tuvo por
tripulantes a; las cordobesas Carolina Lorenzón
y Franca Pesci; a Marcelo Freytes y Martín Costa.
El segundo lugar fue para el "Morrucho", del
Yacht Club Mendoza, timoneado por Sebastián Halpern,
subcampeón argentino; y en tercer lugar completando
el podio, quedó el "Gran Carajo", bajo
la conducción de Javier Moyano del CNC.
En
esta edición, la competencia reunió a 29
veleros provenientes de diferentes provincias y de países
vecinos como Uruguay y Brasil. En las regatas que se pudieron
correr, los navegantes pudieron demostrar sus destrezas
e ingenio, lo que permitió dar un espectáculo
único en este lago rodeado de montañas.
Todas
las tripulaciones visitantes elogiaron la organización
del evento a cargo del Club Náutico de Córdoba
y el 400 Yacht Club Córdoba, más la Flota
cordobesa de J24, que dio por terminado el encuentro y
anunció la apertura de inscripciones para el 5to
Campeonato del Centro que promete nuevos desafíos
y sorpresas en el lago San Roque de Villa Carlos Paz.
Fuente:
CCR
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Miércoles
15:15 - Reportaje a Edgardo Vaccari
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Una
manera de mover los barcos y las tripulaciones, muy buena
idea nacida del corazón de Edgardo Vaccari y Ulises
Viviani.
"Empecé
a convocar a conocidos que estaban arreglando sus barcos
y como veían que salgo solo y seguido, se fueron
enganchando. Entonces inventamos el "Miércoles
15:15" en función a gente que trabaja pero
que puede acomodar sus obligaciones para hacerse un tiempo
en la semana y venir a navegar. Lo compararía con
el que se toma una tarde en la semana para jugar al Golf."
Me comenta Edgardo en el inicio de la charla.
El
viernes 4 de marzo pasado, justo el día que Arnet
me dejaría sin internet por más de 3 semanas,
nos juntamos con Edgardo en un café del bajo de
San Isidro donde una lluvia torrencial que justificaba
estar bajo techo y no navegando.
En
esta nota que transmitimos por Radio Sailors en Buenas
& Malas el pasado 8 de febrero, Edgardo me cuenta
que es increíble cómo se ha sumado gente
a esta idea que básicamente es poner un día
en la semana para salir a navegar con otros navegantes
que están sin barco. Claro que no está cerrado
a los socios de un club, sino que se ha hecho un grupo
de Whatsap y de FB "MIERCOLES SE NAVEGA (Sailing15.15)
donde amigos de amigos van siendo agregados para sumarse
a las navegadas semanales.
"Barcos
son los que sobran, lo que siempre faltan son tripulantes."
Con esta frase Edgardo me decía que todos los que
quieran salir a navegar en la semana, lo pueden hacer.
Porque si es necesario se suman los barcos que se necesiten
para cubrir cualquier cupo. Entonces ya no tenés
excusa, para salir a navegar!!
Una
idea fantástica que se fue replicando en otros
clubes y lugares, hasta en Mar del Plata parece que hay
también un movimiento similar. Una manera de incentivar
la Vela y sumar gente a las cubiertas de los barcos. No
tenés más excusas para quedarte en tierra,
es gratis y no necesitas ni ser socio de un club. Si
otros solitarios veleristas más, que pueden despuntar
el vicio en la semana , suman en sus grupos de afinidad
esta idea, puede ser que logremos que más barcos
puedan navegar incluso en regatas.
Hoy
la mayoría de los veleros permanecen en sus amarras
casi todo el año, son una minoría los que
vemos en los fines de semana navegando por el canal costanero.
Sabemos
que siempre falta gente para formar equipos y muchas veces
se termina dejando algún barco para conseguir tripulación
para otro. Por
eso está idea que promueve Edgardo Vaccari junto
a Ulises Viviani, me pareció muy buena compartirla,
con la esperanza de contagiar a más fanáticos
de la vela a no navegar en solitario; a salir con nuevas
personas que tienen muchas ganas y disponen de un tiempo,
pero que no cuentan con un barco, no cuentan con tripulación
para su barco o están navegando también
en Solitario. Muchos pueden ser los motivos para compartir
una navegada recreativa y cortar la semana. El Recreo
Sailing Week.
Esta
modalidad viene llevándose a cabo hace más
de 6 meses y desde diferentes clubes salen los Miércoles
a las 15:15hs barcos que ya suman mas de 10 y casi 40
tripulantes rotativos, siendo la intención aumentar
la cantidad de participantes en los meses futuros.
De
esta manera también se han formado tripulaciones
para las regatas de los fines de semana, con personas
que saben navegar pero que nunca antes habían estado
compitiendo .
Luego
de esta entrevista, a la siguiente vez que salieron a
navegar en la semana con un día de un sudeste fuerte,
en cuanto llegaron a río abierto participaron del
rescate de 3 náufragos; un windsurfista agotado
y dos kayakistas del Club Tribunales que perdieron sus
embarcaciones, quedando a la deriva. Mientras el velero
(Chúcaro) rescataba a dos, pese a la fuerte ola,
la segunda embarcación (Mystic) lanzó su
salvavidas y arrimó a la costa del CNSI al tercero
que no contaba con chaleco salvavidas, y que estaba al
límite de sus fuerzas. Mientras el velero (Sombra)
daba apoyo y se ocupó de recoger los kayaks que
navegaban a la deriva río arriba, horas más
tarde y ya caída la noche, este mismo barco rescató
a otro kayakista desorientado que ya agotado peleaba la
corriente en el Lujan
Todo
esto sin querer, quiso que la flota del "Miércoles
15:15" también salvara vidas.
Reportaje
a Edgardo Vacari
Sebastián Rodrigué
(SW):
Buenas tardes Edgardo, muchas gracias por estos minutos.
Por favor contame cómo es tu historia con la Vela
y cómo es que te nació está vocación
por organizar eventos sociales con el Yachting.
Edgardo Vaccari (EV):
Navego desde los 6 años, y me gusta la competición,
pero como en todos los deportes que he practicado me mueve
mucho el aspecto social que los rodea, y creo que hay
que hacer mucho al respecto en el yachting.
En
1998 inicié las Regatas entre los Colegios de habla
Inglesa, que llevó a muchos chicos y personas que
no navegaban, a las cubiertas de los barcos de regata.
A partir de esto, más allá de las regatas
que organicé para empresas a nivel nacional e internacional,
mi interés actual, viendo a tantos que navegan
solos en la semana, surgió entre varios esta loca
idea de convocar a otros a compartir la pasión
de la vela, poniéndole día y hora al compromiso
de navegar.
SW:
¿Esta idea la viste en otro lado, la pensaste vos
mientras navegabas, cómo fue que nació?
EV:
Nace de navegar solo y después encontrar en el
muelle a otro en mi situación, compartí
la idea y entonces empezamos a contagiar poco a poco a
la gente; unos con barco y otros sin barco referenciados,
con conocimientos y con ganas de navegar, formando un
grupo muy interesante. Obviamente es una masa crítica
que queremos expandir.
La
idea es que esto se contagie en otros clubes, porque no
tiene que ser algo de un club en especial. La idea es
que se promueva entre personas que se conozcan entre si,
haciendo grupos de Wahtsap o teniendo alguna referencia,
porque la verdad, está abierto a todas las personas
de bien con ganas de navegar.
SW:
Por favor contame un poco como fue hasta ahora tu experiencia
con los Miércoles 15:15.
EV:
He encontrado gente con poca noción y mucha teoría,
me encontré con personas que habían dejado
su barco y quieren seguir navegando, pero principalmente
me he encontrado con mucha gente que tiene barco y quiere
estar con alguien más durante su navegación.
También para evitar muchos de los riesgos que conlleva
la navegación en Solitario. Digamos que en general
las personas que vienen, tienen noción de la náutica.
Nosotros
no estamos enseñando, no tenemos ningún
interés económico en esto, es simplemente
compartir y generar una movida que no tiene porqué
ser los M 15:15. La idea es formar grupos que se convoquen
a la navegación social, que después obviamente
puede terminar en tripulaciones de regata. De hecho acabo
de ganar el campeonato de verano (RegaCic) en la Serie
S, corriendo con una tripulación formada en parte
con navegantes de los Miércoles 15:15 (M1515) que
nunca antes habían corrido.
Esta
idea ya se ha contagiado por otros clubes y las personas
que participan van desde Baby Sitter, Abogados, Médicos,
etc.,. hasta gente del interior que estando en Bs. As
en la semana se arriman.
En
este grupo, lo único que no está permitido
es decir que no pueden venir. Nuestras vías de
comunicación están abiertas a todos los
que alientan el participar, sabiendo que tal vez no siempre
podrán estar, pero ante el compromiso de aquellos
que puedan, iniciaran su día mas temprano, o apuraran
el trabajo el día anterior, con tal de disfrutar
el M 15.15.
Toda
la entrevista podes volver a escucharla a partir de este
jueves 24 de marzo y hasta el próximo domingo 27,
por Radio Sailors a las 19hs.
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Southern
Circuit de Lightning en Miami
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El
afamado timonel chileno de la clase Lightning, varias
veces Campeón Mundial, Alberto "Tito"
González, se corona campeón en Miami. La
tripulación chilena formada por Alberto González
y sus hijos Trinidad y Alberto, subieron a lo más
alto del podio.
El
campeonato se disputó en el Coral Reef Yacht Club,
en Miami, USA. La flota alcanzó los 27 barcos inscriptos
entre los cuales los chilenos del OJO DE LINCE de González,
totalizaron tres victorias parciales y estuvieron casi
siempre entre los 8 primeros con una cosecha final de
42 puntos luego de 13 regatas. Siempre cerca estuvieron
sus compatriotas del DAZZLER de Allann Terhune Jr, Katie
Terhune y Sarah Mergenthaler Chin que con 58 puntos tuvieron
que conformarse con el 4to puesto.
El
podio lo completaron dos tripulaciones norteamericanas;
2° Ched Proctor, Charlie Proctor y Paula Greassberger;
3° Tomas Allen, Karl Allen y Jenn Millar.
Todos
los resultados:
http://www.lightningclass.org/racing/results/2016/southerncircuit.asp
Más
información
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Calero
Marinas Solo Transat 2016
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Nueva
regata oceánica: "Calero
Marinas Solo Transat"
Se trata de una regata clasificatoria para la mundialmente
conocida vuelta al mundo en solitario, la Vendée
Globe. -
El Real
Club Náutico de Arrecife será el encargado
de organizar el reto de 3000mn que saldrá de Lanzarote
en abril. Tres equipos IMOCA 60 ya se han inscripto para
participar en la regata "Calero Marinas Solo Transat":
),
Sébastien
Destremau (FaceOcean), Pieter Heerema (No Way Back) y Alan
Roura (Un Vendée pour la Suisse), y será para
cada uno de ellos su primera regata trasatlántica
en sus nuevos barcos.
La regata
"Calero Marinas Solo Transat" será clasificatoria
para la Vendée Globe, considerada como el "Everest"
de las regatas oceánicas. La flota se reunirá
en Marina Lanzarote para su preparación antes de
la salida el día 9 de abril, para enfrentarse a una
travesía de 3000mn hacia Newport, RI, USA, donde
serán recibidos por Sail Newport y Newport Shipyard.
La regata
está organizada por el Real Club Náutico de
Arrecife, una institución local lanzaroteña,
en la que se han formado numerosos regatistas laureados
a nivel Europeo y Mundial. Junto con Calero Marinas, ha
sido sede de la RORC Transatlántic Race, de la Mini
Transat, Panerai Transat Classique y muchos campeonatos
mundiales de monocascos.
Julio
Romero, presidente del RCNA declara: "Nuestro principal
objetivo como Club Náutico, es organizar y desarrollar
eventos deportivos relacionados con la vela. Estamos orgullosos
de ser los organizadores de la primera regata "Calero
Marinas Solo Transat" e invitar a los participantes
a disfrutar de nuestras instalaciones y compartir nuestra
admiración por el espíritu aventurero"
Las
instalaciones de Calero Marinas en Lanzarote, Puerto Calero
y Marina Lanzarote, han conseguido el reconocimiento internacional
como destinos para practicar la vela durante todo el año,
y ser base de entrenamiento de muchos equipos de la Volvo
Ocean Race.
Turismo
de Canarias y Turismo Lanzarote apoyarán también
el evento.
Fuente:
Calero
Marinas
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Volvo
Ocean Race 2017-2018
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La
Haya, escenario de un enorme éxito en boxes el año
pasado, ha sido elegida como sede de la final de la Volvo
Ocean Race 2017-18 El puerto holandés elegido
como sede final de la 13ª edición - Gotemburgo
establecerá la crucial última etapa - "Mi
momento de gloria ', dice el holandés Touber
La Haya,
Holanda, 23 de Marzo -
La Haya, escenario de un enorme éxito de parada en
boxes del año pasado, ha sido elegida como sede de
la final de la Volvo Ocean Race 2017-18. La parada holandesa
será precedida por una parada de verano en la ciudad
natal de Volvo de Gotemburgo, la creación de la decisiva
última etapa de los Países Bajos en junio
de 2018.
Tom
Touber, anunció la culminación de la edición
número 13 en el puerto de Scheveningen en una rueda
de prensa en La Haya ayer miércoles. "Hoy es
un gran día para la navegación en general,
pero más aún para los Países Bajos.
Es maravilloso que el final de la regata 2017-18 tenga lugar
en una ciudad tan cerca de mi corazón, con una rica
herencia de las regatas oceánicas", dijo. "La
Haya se ha ganado este honor: el pit-stop, en la regata
anterior en junio pasado fue uno de los aspectos más
destacados de todo el evento, con un gran número
de aficionados que asistan, además de los grandes
medios de comunicación y una larga lista de invitados
VIP.
"Me
inclino a cabo en breve para perseguir algunos nuevos e
interesantes retos después de casi cinco años
y medio, pero esto se siente como el momento cumbre de mi
tiempo de trabajo para la organización en la Volvo
Ocean Race. No puedo esperar por un verdadero gran espectáculo
en Scheveningen. Será el partido de su vida. "Touber
encabezó el ganador de ABN AMRO (2005-06) y Delta
Lloyd (2008-09), que ambos fueron lanzados desde los Países
Bajos.
Durante la última edición de la regata oceánica
en el año 2015, La Haya era un puerto anfitrión
por primera vez. Esto se celebra con un festival de tres
días. Cerca de 150.000 personas llegaron a ver los
barcos y las representaciones teatrales de muchos artistas
conocidos
Karsten
Klein, ha añadido: "el puerto de Scheveningen
es un lugar ideal para los profesionales de vela de todo
el mundo. Algo hemos sido capaces de demostrar claramente
con la parada en boxes del año pasado. "También
tenemos una gran cantidad de experiencia en la organización
de grandes eventos, como la Copa Mundial de Hockey y la
Copa Mundial de voleibol de playa, pero la oportunidad de
la Volvo Ocean Race es realmente una distinción importante
para nuestra ciudad. Es el mayor evento deportivo que hemos
organizado en La Haya "
Más
información.
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Regata
"La Panela" 2016 - YCA
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El
viernes 11 de marzo pasado se disputó la tradicional
regata que todos los años organiza el Yacht Club
Argentino para las fórmulas ORC Int y ORC Club
con 4 y 7 equipos inscriptos respectivamente.
En
la serie A del ORC Int el barco de la Armada Argentina
FORTUNA 3, no tuvo rival. Mientras que la Serie B contó
con 3 inscriptos de los cuales uno no completó
el recorrido. Así el Pandora 31 de Escalante/Zuberbuhler
se impuso sobre el gran barco full carbono diseñado
por Germán Frers pero que pesar de sus extraordinarias
cualidades, le cuesta defender el rating, dado que durante
su construcción la fórmula se modificó
varias veces. Mientras que al tercer cajón del
podio subieron los de Jorge Santi en el ODIN.
En
la fórmula ORC Club donde compitieron 10 barcos,
los de Toribio De Achaval en el Frers 50 más ganador
del Río de la Plata, MATRERO, nuevamente se coronan
ganadores. Mientras que los del MARIA MARIA, Volker 39,5
de Marcelo Spotorno llegaron en 2do puesto, al tercer
cajón del podio subieron los del FJORD VI, Frers
43 de Ricardo Galarce.
Todos
los resultados.
http://www.yca.org.ar/Section.aspx?Id=2477
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