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 Buenos Aires, lunes 23 de diciembre de 2019 - Nº818 

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Sábado 21 / 12
Cristina Dengra
Guido Rosei
Guillermo Luz
José M Arambarri
Lucía Vázquez Ger
Matías Talamonti
Nico Solari
Nicolás García S
Walter Tronetti

Domingo 22 / 12
Alonso Urquiza S
Alvaro Acevedo
Antonio Rojas Mayol
Guga Braga
Josefina Gojenola
Nahuel Ponce

Lunes 23 / 12
Carlos Roselló G
Erika Troisi
Jose Olimpio
José Sierchuk
Lorena Pepe
Lucas Ostergren
Marcelo Patiño
Ricardo Lorenzo E

Martes 24 / 12
Alberto R Arizaga
Alejandro Olivos
Federico Volco
Hernán Waksman
Lu Varela
Marcos Ulla
Pablo Spagnuolo

Miércoles 25 / 12
Alicia Ozan
Anderson Brandao
Andrea Basagaña
Mariano Mazza
Ricardo Merkel
Santiago Scaine
Victor Dominguez

Jueves 26 / 12
Agus Guinea
Agustín Celia
Alejandro Colla
Andrea Simonet
Andrea Soffiatti
Archimedes Delgado
Bruno Bazzano
Fabio Canto
José A Jimenez Cox
Pau Criscuolo
Sergio Ramirez
Vale Brovelli

Viernes 27 / 12
Alfredo Piragibe
Daniel E. Carranza
Denise Rochebois C
Emanuel Aghem
Fernando A Pariani
Juani Barrios
Mimo Vinci

Sábado 28 / 12
Alejandro Bacot
Cristobal Frers
Fabio Scarpati
Federico Bertrand
Joao V Fragomeni
Juan P Marcos
Marcelo Ruiz P
Miguel Dromedari
Nicolás Meleghy

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Regata Bs As - Rio
Largada 8/2/2020

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Sudamericano de 470
Mar del Plata
11 al 16 de feb 2020

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Melbourne, Australia
13 al 21 de diciembre

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Asociación civil
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PHRF - CNP

Regata
Luna Llena

El pasado sábado 14 de diciembre, se realizó con éxito la Regata Luna Llena organizada por los Clubes Náutico Posadas, OptiNic, y Pira Pytá.

Esta regata fue el regreso a la competencia nocturna que en otros tiempos era tradicional y de gran convocatoria.

En está oportunidad contó con la participación de 18 de veleros, que se dividieron por clases (A y b).

El recorrido fue del tipo triángulo, la largada fue frente a Prefectura, la siguiente boya estaba a la altura del monumento al Comandante Andrés Guazurarí, y la última marca frente al puesto de Migraciones ubicado en la cabecera del Puente Internacional, -para finalmente- llegar frente al Brete.

El marco de la regata fue excepcional, con vientos que oscilaron entre 14 a 23 nudos que exigieron al máximo a las tripulaciones.

La regata tuvo como vencedor en la clase A: al I Yara, segundo Oveja Negra, tercero Kimosabi.

En la clase B: Hermano, segundo Aysoo, tercero Magia.

La entrega de premios se realizó en la sede de Optinic, donde además hubo una cena de camaradería, brindis de cierre del año náutico, y sorteos.

Desde la organización, destacaron la gran labor por parte del personal destacado de la Prefectura Naval Argentina, quien en todo momento veló por que la competencia sea segura y sea una fiesta para todos.

Por otro lado, los representantes de los distintos clubes, expresaron que el año próximo se trabajará en un calendario Inter-Clubes.

Fuente: Sailing Posadas

 

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KiteFoil

Federico Aguilar, Campeón Argentino de Kite Foil

El kiter del Club Náutico Paraná, Federico Aguilar, concluyó una de las mejores temporadas de su carrera, al consagrarse campeón argentino de Kite Foil, tras la disputa de cinco capítulos desarrollados a lo largo y ancho del país, bajo el aval de la Asociación Argentina de Kite.

Es que el pasado fin de semana se llevó a cabo el epílogo de la competencia en el Club Universitario de La Plata (sede Náutica Punta Lara), donde el paranaense Aguilar, en representación del CNP y de la Federación de Vela Entrerriana, terminó en lo más alto del podio.

Del campeonato, fueron parte los mejores kitesurfistas de la nación en la especialidad Kite Foil, en un año de vasta actividad para esta clase de monotipo y en especial para el representante provincial en la categoría Pro.

Entre sus logros deportivos más destacados dentro de la temporada que concluye, se suman el Campeonato del Litoral; la medalla de Bronce Master en el Centro y Sudamericano en Praia Brava de Itajai, Brasil; la medalla de Bronce Master en el Kite Foil World Series Poetto Beach en Cagliari, Italia y el podio en el Campeonato Brasilero de Hydrofoil organizado por el grupo Brava Sport.

IMPRESIONES Y CONCEPTOS

"Este año sin dudas fue el de mayor actividad deportiva que me tocó transitar y lo pude hacer con mejores resultados deportivos, fruto del esfuerzo y trabajo realizado en los entrenamientos", sostuvo Fede.

"Los objetivos deportivos no fueron solamente los resultados logrados, sino también se basan en la difusión y el crecimiento del deporte tanto en el Club Náutico Paraná, con el gran aporte de la playa y un lugar físico para desarrollar la actividad como en la ciudad y la provincia.

Esas son metas superadoras con las cuales estamos ahora más que comprometidos", indicó.

"Muchísimos socios se están volcando al Kite y el crecimiento en los próximos diez años será exponencial.

No me refiero solamente al Kite Surf o Kite Foil, sino que además sumaremos actividades como el Wind Foil junto al clásico Wind Surf o el incesante flujo de adeptos al Stand Up Paddle", manifestó.

Cabe destacar que junto a Federico Aguilar, otro representante del Club Náutico Paraná con una gran temporada fue Ignacio Saúl, quien culminó primero en el podio de la Copa Argentina de Kite Foil en categoría Participativa.

Fuente: Club Náutico Paraná

 

 

Fotos: Jorge Cousillas / El Ojo Náutico
VISITANOS CON UN CLICKEl jueves 19 de diciembre pasado, la Federación Argentina de Yachting celebró por primera vez, los premios Dr. Jorge Horacio Prota, en Reconocimiento al Desarrollo de la Vela Argentina 2019.

 

La Federación Argentina de Yachting (FAY) desde hace varios años, se enfocó mucho en los juveniles y segundas líneas, dándole un sentido muy Federal al perfil de la gestión Velasco, y los Premios Jorge H. Prota no estuvieron fuera de este enfoque, que también abarcó los logros a nivel Internacional; premiaron desde el desarrollo de la Vela en la Laguna de Chascomús con mención especial a la Vuelta a la Laguna, regata que se celebra todos los años en el mes de febrero y es organizada por el Club de Regatas Chascomús, como también a la tripulación del imbatible CIPPINO, diseño de Frers y ganador absoluto entre los Clásicos del Mediterráneo.


"Este primer Premio al Desarrollo de la Vela Argentina, Dr. Jorge Protta, se lo queremos dar a la Escuela de Vela en Posadas, que realmente hacen un trabajo extraordinario" aseguraba Luis Velasco al entregarle el premio a Nicolás Dasso de OptiNic.

Links a los Videos en Facebook del Ojo Náutico:

Córdoba Navega

Enrique Rodríguez Castelli

Náutico Atlántico Sud

Campeones Mundiales y Argentinos

Además del trabajo excelente y solidario que "Nico" Dasso hace en Posadas con su Escuela de Vela OptiNic, también se destacó especialmente la obra del emblemático velero clásico RECLUTA, obra que Germán Frers (h) dirige en el Astillero del Yacht Club Argentino con artesanos, que tal como se hacían los veleros antes del siglo XX, hoy vuelven a la vida un diseño único de Germán Frers.

Todos los deportistas panamericanos y olímpicos recibieron sus reconocimientos como también los juveniles, entre los que no faltaron la mención de los Campeones Mundiales actuales de la clase Cadet, Julián Finsterbusch y Franco Barone, tripulante extraordinario que este año se coronó Campeón Argentino de Cadet junto a Matías Finsterbusch.

El Club de Veleros de San Isidro es la cuna de donde salieron los dos últimos Campeones Mundiales de Cadet (2018 Teo & Ana Zecchin y este año Julián Finsterbusch & Franco Barone), pero además también logró 3 tripulaciones Subcampeonas Mundiales de Cadet (2016 Santiago Plantie & Matías Finsterbusch, 2017 Teo & Ana Zecchin y 2018 Julián Finsterbusch & Franco Barone).

Luego del cocktail extraordinario en el jardín del Yacht Club Olivos donde la alta sociedad del Yachting argentino disfrutó de una noche inolvidable, repleta de platillos exquisitos y copas de todo tipo que acompañaron el encuentro y las anécdotas.


Entre las figuras premiadas, no faltaron; Santiago Lange & Cecilia Carranza; Mateo Majdalani & Eugenia Bosco, Vicky Travascio & Sol Branz; Francisco Renna, Javier Conte; Paula Salerno & Nacho Giammona, Guille y Cole Parada, CIPPINO y también el flamante Campeón Argentino de Optimist, Benjamín Rodríguez Morón y de Cadet, Matías Finsterbusch & Franco Barone que entre ambos suman; un título mundial, dos subtitulos submundiales y son los actuales Campeones Argentinos de Cadet.

El Comodoro anfitrión de la gala en el Yacht Club Olivos, con apenas unos meses en la gestión, Julio Labandeira dio la bienvenida a todos los participantes y cedió el mic al renovado por 2da vez (3er período) Presidente de la Federación Argentina de Yachting, Luis Velasco.

El Presidente de la FAY, además anunció que la Armada Argentina impulsa la construcción de un nuevo y moderno Barco Escuela, para el Desarrollo de la Vela Nacional, en un impulso equiparable quizás al de los Pamperos de la década del 70'.

"… lo que estuvimos hablando con la Armada es que; van a poner esa matriz a disposición de los astilleros, para que los clubes que deseen hacer estos barcos en serie, los puedan construir a muy bajo costo." Aseguró Velasco.

Luis también destacó mucho la obra de Nicolás Dasso en Misiones, donde además de lograr un altísimo nivel, Dasso también trabaja de manera social con los que más necesitan, en un proyecto puro de inclusión y desarrollo deportivo.

"El siguiente punto está relacionado con el trabajo que se viene realizando gracias a los entrenadores, en la generación de un cuerpo técnico que establezca objetivos y se relacione con los clubes y las regiones, para que todos trabajemos conforme a sistemas similares; respetando lo que a cada club le gusta o necesita, pero en un mismo sistema de trabajo.

Los cuatro momentos que en definitiva se establecen, están relacionados con:
La Iniciación, Los Juveniles, La Transición y el Alto Rendimiento.

Los Juveniles:
Los clubes comienzan con el serio problema de la poca cantidad de navegantes y cuesta mantener entrenadores para las distintas categorías, y en el programa que está llevando adelante la Federación con el nuevo cuerpo técnico de juveniles, vamos a apostar fuertemente a reforzar a los clubes y colaboraremos con ellos en estos aspectos.

El último de los aspectos en donde se tiene que generar una estabilidad del cuerpo técnico de mayores con el de juveniles, para la etapa de Transición, es donde estamos en una situación de mucha debilidad y donde necesitamos, de apoco, organizarnos con los fondos que podamos conseguir de auspicios privados.

Porque tampoco es que podemos exigir todo esto al ENARD o al Estado. Pero que entre las inversiones privadas y los clubes, nos organicemos para generar el apoyo con todos los recursos que logremos.

La Confederación Sudamericana de Vela acaba de generar un Evento Juvenil Sudamericano, para mantener el nivel que tiene el Optimist en el Campeonato Sudamericano que recibe timoneles de todo el mundo, porque es un evento de mucho nivel.

Un esfuerzo importante que está realizando el Yacht Club Uruguayo para, en la próxima Semana Santa, organizar un Evento Juvenil y extender ese gran nivel que tiene el Sudamericano de Optimist, a las demás categorías juveniles.

Entonces se está trabajando en distintos aspectos y esto implica una coordinación técnica, que en cuanto a los Juveniles, la está realizando Hernán Vila." Aseguró Luis Velasco.

Córdoba Navega, el proyecto que lleva la Vela a las Escuelas, impulsado por el cordobés Mariano Reutemann que no pudo asistir a la entrega de su premio, lo recibió Hernán Vila que comentó:

"Mariano hoy no pudo venir por una situación familiar delicada, pero él logró reunir la Educación con nuestro deporte en Jornada Extensiva y en 14 municipios de Córdoba, la Vela está incluida como una materia curricular.

Luego de resolver la coordinación del Ministerio de Educación con el de Deporte, el resultado es increíble; cuentan ya con 12 instructores que están trabajando full time, así que muchas gracias a la Federación por reconocerlo."


Luis Velasco sobre el proyecto con la Armada:
"Martín Billoch también estuvo trabajando con nosotros poniendo su tiempo en este proyecto que lo continuaremos adelante cuando los vientos soplen económicamente mejor.

La Armada Argentina acaba de diseñar un barco con alguna similitud al J70, salvando algunas distancias por ser un Barco Escuela y no de Regata.

Esa matriz ya está hecha y lo que estuvimos hablando con la Armada, es que van a poner esa matriz a disposición de los astilleros, para que los clubes que deseen hacer estos barcos en serie, los puedan construir a muy bajo costo.

Este es un programa que si Dios quiere, lo vamos a poder presentar en pocos meses."

En este punto es bien delicado, porque si bien celebro la acción que en los 70' la Armada Argentina hizo con los Pampero y la clase nacional que se generó a raíz de esto con miles de personas que navegan o navegaron en los Pamperos, creo que los tiempos actuales deberían apuntalar lo más posible el desarrollo industrial independiente.

Espero que con este impulso de promoción de la Vela, tengan mucho cuidado con no inclinarle la cancha a ninguno de los empresarios independientes que hoy construyen veleros en nuestro país, y a pesar de tantas crisis, dan trabajo e invierten.

Premiados:

Premios Dr. Jorge Horacio Prota
- Escuela de Vela en Posadas, Misiones - OptiNic de Nicolás Dasso

- Desarrollo de la Vela en Puerto Madryn, Chubut - Club Náutico Atlántico Sud (Copa de las Ballenas)

- Nuevos Vientos de Vela en Chascomus - Club de Regatas Chascomus (Regata Vuelta a la Laguna)

- Nueva Escuela de Vela en la Ciudad de Victoria, Entre Ríos - Club Náutico Victoria

- Proyecto Córdoba Navega - La Vela como curricular Escolar en la provincia de Córdoba impulsado por Mariano Reutemann con el gobierno provincial y los dos clubes: Club Náutico Córdoba y 400 Yacht Club

- Centro de Alto Rendimiento de la Vela Olímpica WS - Puerto de Mar del Plata, al Club Náutico Mar del Plata

- Encuentros de iniciación en la Vela - Club Náutico San Pedro y su tradicional Encuentro de Escuelitas de Optimist.

- Germán Frers por la construcción del RECLUTA

- A la clase J70 Argentina por su desarrollo - Roberto Authier

- AZZURRA - TP52 Campeón de las 52 Súper Series

- CIPPINO -Imbatibles en la Vela Clásica del Mediterráneo

- FROM NOW ON - Ganador de la Giraglia Rolex Cup

- Buquebus por sus 25 años de apoyo a la Vela Argentina, premio que recibió "Lobo" Gianelli

- Hernán Vila por el Desarrollo de los Juveniles y la Certificación para Coachs de la WS

Medallas:
- Federico & Florencia Buiatti - Bronce en los Juegos Sudamericanos de Playa en Snipe Mixto
- Francisco Renna - Campeón Argentino de Laser Standar
- Juan Pablo Cardozo - Campeón Mundial Junior de Laser Standar
- Luciana Cardozo - Medalla de Oro en los Juegos Sudamericanos de Playa en Laser Radial Femenino
- María "Malvi" Montalbano & Paloma Gutierrez - 4tas en 420, en el Mundial Juvenil de Gdynia, Polonia.
- Martín Alsogaray - Medalla de Plata en los Juegos Sudamericanos de Playa en Sunfish
- Benjamín Rodríguez Moron - Campeón Argentino de Optimist
- Joaquín Rodríguez Moron & Justo Varela - Campeones Argentinos de 420
- Matías Finsterbusch & Franco Barone - Campeones Argentinos de Cadet
- Julián Finsterbusch & Franco Barone - Campeones Mundiales de Cadet

- Victoria Travascio & Sol Branz - Medalla de Bronce en los Juegos Panamericanos de Lima 2019 en 49er FX
- Yago & Klaus Lange - Medalla de Plata en los JJPP de Lima 2019 en 49er
- Bautista Saubidet - Medalla de Oro en los JJPP de Lima 2019 en Windsurf RS:X
- Javier Conte, Paula Salerno & Ignacio Giamonna - Medalla de Oro en los JJPP de Lima 2019 en Lightning
- Lucía Falasca - Medalla de Bronce en los JJPP de Lima 2019 en Laser Radial Femenino
- Celi Tejerina Mackern - Medalla de Plata en los JJPP de Lima 2019 en Windsurf RS:X
- Mateo Majdalani & Eugenia Bosco - Medalla de Plata en los JJPP de Lima 2019 en Nacra 17
- Santiago Lange & Cecilia Carranza - Representantes Olímpicos Argentinos en Nacra 17
- Facundo Olezza - Representante Olímpico en Finn

Reconocimientos a los coachs del Alto Rendimiento FAY:
Nicolás Aragones; Nicolás Shargorodsky; Johnny Mac Call; Miguel y Raúl Saubidet, Mariano Parada, Gonzalo Polizer y Ale Cloos.

Los reconocimientos que también me hubieran gustado.
Así como se reconoció el trabajo de algunos equipos que aún no consiguieron la plaza olímpica pero hacen un laburo destacable como Fernando Gwozdz & Tomás Dietrich o el equipo de Laser que viene entrenando duro para definir al representante olímpico en el próximo mundial, hubiera agregado a los siguientes premiados:

Roberto Róvere por todo su aporte a la Vela con tantos diseños en los que ya han navegado miles de argentinos y por la reconstrucción del velero oceanográfico de la Prefectura Naval Argentina, BERNARDO HOUSSAY que reviste de todo un hito histórico de la Vela Argentina.

Al Club de Veleros San Isidro por su aporte al desarrollo de la Vela, tanto por lograr dos Campeones Mundiales de Cadet y tres Subcampeones Mundiales de Cadet, sino también por la primera Escuela de Vela para personas no videntes y el Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires que conjuntamente con el Club Pesca y Náutica Las Barrancas han logrado posicionar como el preferido de la fórmula PHRF, iniciadora para tantos deportistas de la Vela.

Alfredo Palau: Creo que también mereció una distinción importante por su aporte de tantos años, el gran Alfredo Palau aportó muchísimo a la Vela Argentina, tanto Alfredo Palau hijo como padre; en San Fernando desde la época de los primeros Optimist de madera en Argentina que construyó o los campeonatos de Pengüin en los que participó, como alentó la Vela en el Club San Fernando, como colaboraron siempre toda la familia Palau con La Barra de San Juan que ojalá pronto el nuevo presidente la vuelva a reabrir, y tantas veces que nos atendió para resolvernos distintos problemas en el barco.

También a la Escuela SELAILU Wind Republic que creó la primera carrera de Entrenador Náutico con su Escuela para Instructores que se realiza durante todo el año siendo la primera y más completa, que también puede hacerse a distancia.

Además la Clase Pampero por ser la más popular de las clases nacionales y a la clase Grumete por ser la más clásica de nuestro estuario.

Pero bueno, para criticar siempre es fácil y aunque muchos no lo crean, lamento que a veces sea esa mí tarea. Pero no podía dejar de destacar estas instituciones o personas como:

Fernando Bonastre con su Escuela de Vela par a Ciegos en el Club de Veleros de San Isidro; al "Toto" Ferrero de HOOD Sail Makers, pionero constructor de Velas en Argentina y que enseñó el arte de hacer velas a practicamente todos los veleros locales.

A la tripulación del Triton 28, PATAGON por su viaje a las Islas Malvinas en 1989 o a Dante Cittadini & Teresa Romairone, medalla de oro olímpico juvenil 2018 y seguro que me olvido de algunos más a los que desde ya les pido disculpas.

Afortunadamente en Argentina hay muchísimos referentes y algunos en el exterior como Juan K, Juan De La Fuente y tantos otros. Por eso es muy bueno que se comience con el reconocimiento a tantos protagonistas de la Vela que sobradamente lo merecen, seguro que ya habrá tiempo para ir dándoles el lugar a todos, que en una noche, quizás no entraban.

Claro que los premios Dr. Jorge H. Prota que se crearon este año, son anuales y corresponden en este caso al 2019, mientras que muchos de los que mencioné como ausentes, son hitos históricos o no tienen que ver con el culminante período. Pero siendo esta la primera edición de los premios Jorge Protta, quizás hubiese estado bueno sumar a algunos de estos grandes actores de nuestro deporte, que al menos a mí, me enorgullece que sean argentinos.

Sobre el Dr. Jorge Horacio Prota:
"El Dr. Jorge H. Prota fue Comodoro del Club Universitario Buenos Aires que tuvo la misión histórica hacia fines de los años 50', en septiembre de 1959, de que exista lo que hoy conocemos como el Puerto de Núñez.

Prota con su esfuerzo y esmero, consiguió lo que es hoy la bahía de Núñez.

En 1959, los primeros trabajos en la sede náutica del CUBA, fueron levantar el nivel del terreno que en muchas partes era de apenas 3 pies sobre el cero y llevarlo a 5mts sobre el cero.

Se arboló el predio, se hicieron defensas y se tendieron cableado eléctrico desde 600 metros, se hicieron amarras y se construyó la primera casilla, se dragó el canal de acceso a la bahía y se mejoró el camino de acceso por tierra.

Trabajaron diversas reparticiones; empleados del club, un grupo de socios con gran esfuerzo, la Secretaría de Marina, la Intendencia Municipal, y empresas privadas de socios y no socios. Transformando el lugar en algo incipiente, pero sin dudas, con un gran futuro.

Así el 19 de septiembre de 1959, se inauguró en un sencillo acto, la Bahía de Núñez.

Si aplicáramos esta descripción a cualquiera de los clubes, es la misma descripción con la que se crearon los clubes que forman esta Federación.

Gracias al trabajo de esos clubes, la Vela Argentina cuenta con tantos campeones que hoy vemos acá. Por eso quiero agradecer a los clubes y homenajear a Jorge Horacio Prota." Manifestó Luis Velasco al inicio de la velada.

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Mundial de Moth 2019
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El australiano que en 2007 le arrebató el título de Campeón Mundial de Laser St al argentino Julio Alsogaray, el pasado miércoles 18 de diciembre, en Perth, Australia, se coronó Campeón Mundial de Moth.

En una cancha extraordinaria con todas regatas de buen viento y agua plana, ideal para el foilling, se completaron 15 regatas con un total de 122 timoneles entre los que Argentina también tuvo su representación con Massimo Contessi que finalizó en el puesto 30º, una buena clasificación en tremenda flota y no solo por el número de inscriptos, sino las leyendas que navegan en la clase como el ganador del campeonato.


Slingsby no necesitó correr las últimas dos regatas, ya que salvo la primera en la que clavó un 2º, ganó todas las restantes y habiendo completado la CR el programa de regatas, entraron los dos descartes programados.

De esta manera y con una ventaja igual a los 14 puntos que acumuló, alzó la enorme copa de Campeón Mundial de Moth y quedó inmortalizado en el Trofeo Challenger. Mientras que el Subcampeón Mundial fue su compatriota Kyle Langford, también de Australia, completó el podio Tom Burton.

El marplatense Massimo Contessi fue de menos a más y terminó el campeonato con sus dos mejores regatas, donde cortó la llegada en 10º y 12º lugar para terminar 30º de la tabla general. Pero además entre los Corinthians, Contessi se ubicó 9º y entre los Sub23, en el 7º lugar, aunque en la tabla figura 5º, algo raro porque detrás los dos timoneles que le siguen sumaron menos puntos que Contessi y por eso lo reclasificamos como 7º.

¡¡FELICITACIONES!!

Al cierre de ésta edición, nos enteramos a través del Facebook de la clase en Argentina que el Mundial de Moth 2022 se celebrará en nuestro país. Una gran noticia que pone a la Argentina en el calendario mundial de regatas de última generación.

"Era imposible pensar hace 5 años, cuando llegaron los primeros 3 barcos al Río de la Plata, que íbamos a tener la oportunidad de organizar un mundial en nuestro país.

Hoy estamos muy felices de contarles que el mundial de Moth 2022 será en Argentina!

Se vienen años increíbles para esta clase que recién comienza!"

Todos los resultados.

Todas las fotos en Facebook

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Mundial de Finn - Australia 2019

VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICKLuego de ganar dos de las 10 regatas disputadas y ante un total de 60 timoneles, Josh Junior de Nueva Zelanda, se corona Campeón Mundial de Finn, en una jornada final épica con fuertes vientos en Melbourne, Australia. Josh consiguió sumar solo 44pts e imponerse ante el holandes Nicholas Heiner por 8pts de ventaja. Mientras que con solo un punto más, el bronce fue del húngaro Zsombor Berecz.

El Mundial de Finn en Melbourne contó con una flota de máximo nivel, pero lamentablemente el representante olímpico argentino Facundo Olezza, no estuvo presente. Pero para dar una idea, Jorge Zarif de Brasil que es todo un referente de la flota, finalizó en el puesto 31º.

Cardona hace soñar a España en el
Mundial de Finn

El Balear cierra con un noveno el penúltimo mundial antes de los Juegos Olímpicos

Más de 20 nudos de viento pusieron emoción y dificultad a la Medal Race en Melbourne

Fuente: https://rfev.es

El catalán Alex Muscat se recupera de un profundo borneo remontando 20 posiciones

21 de diciembre de 2019
La jornada final del Campeonato del Mundo de Finn no podía haber despertado más emoción y Port Phillip amanecía con condiciones de viento que así lo aseguraban.


Por una parte los 10 finalistas se jugaban el oro en una única regata final, mientras el resto de la flota lucharía en otra prueba conjunta, en condiciones de viento fuerte que sobrepasaron los 20 nudos.

Pese a los patentes nervios en la regata final de los 10 mejores, el balear Joan Cardona consiguió mantener una calma que le llevó a poder firmar un peleado sexto puesto en la Medal Race para ser noveno en este Campeonato del Mundo de Finn 2019 que se ha desarrollado en Australia.

Cardona culmina así un mundial en el que ha ido de menos a más y en el que se ha crecido según la intensidad del viento iba subiendo, hasta llegar a colocarse en un noveno puesto que sabe a podio: "Ha sido una lástima no poder subir en la general, estaba muy motivado y las condiciones de la Medal eran las mías, con viento fuerte, pero sin duda es un gran resultado".

"He estado peleando delante con los más grandes, un 6º en la regata final es un gran resultado. Ser 9º del mundo con 21 años creo que es para estar muy orgulloso".

El catalán Alex Muscat cierra con un 12º puesto y una excelente demostración de progresión positiva tal y como apunta el entrenador del equipo Diego Fructuoso: "Musky ha hecho un gran trabajo, pero le ha faltado un poco de suerte.

En la última regata de hoy se vio muy perjudicado por una gran role, remontando después hasta 20 barcos en el tramo de popa; un trabajo increíble que demuestra que en rumbos de popa su rendimiento es brutal. Una pena que se haya quedado a un punto de poder entrar en la Medal Race, eso deja un sabor muy amargo".

Los resultados de este mundial demuestran una excelente progresión por parte del equipo a lo largo de los últimos meses, lo que le permite a España soñar con obtener su pasaporte olímpico la próxima primavera en la World Cup de Génova, donde se pondrá en liza una plaza continental para acudir a los JJ.OO. de Tokio 2020.

Fructuoso alaba de esta manera el trabajo realizado: "Contentos, la verdad es que estamos muy contentos. Hemos trabajado muy duro desde octubre y ahora estamos empezando a recoger resultados. El ambiente en el equipo ha sido excelente y eso lo hemos notado".

"En el caso de Joan tiene un potencial brutal y su evolución está siendo muy buena; En los mundiales de 2017 y 18 se situaba en el tramo de los 30º en la clasificación general y ahora está en el Top10".

"Estos son los mejores resultados de España en un mundial desde hace mucho tiempo y creo que vamos por la línea adecuada, además aquí no hemos venido con nuestro material y eso siempre se nota. Este mundial ha sido un golpe de moral y de animo, así que a seguir trabajando cara a Génova".

Además de su excelente papel en el Top10 de este Mundial absoluto, Joan Cardona se ha alzado con el título de Campeón del Mundo U23, por delante del suizo Nils Theuninck y del británico Luke Miller.

La próxima regata en la que participará el equipo pre olímpico de Finn será el Trofeo Princesa Sofía a finales de marzo, para llegar a la World Cup de Génova y la disputa de la plaza olímpica el 13 de abril.

Clasificación final (6ª jornada - 10 pruebas)
1.- NZL Josh Junior: 1-5-5-1-2-3-5-(16)-8-14 = 44 pts
2.- NED Nicholas Heiner: (13)-3-7-5-7-7-6-8-3-6 = 52 pts
3.- HUN Zsombor Berecz (23)-8-1-16-5-2-3-1-13-4 = 53 pts
4.- GBR Giles Scott: 16-6-4-4-10-5-1-5-(17)-16 = 67 pts
5.- AUS Jake Lilley: (19)-14-16-11-6-9-8-2-4-2-91 = 72 pts
---
9.-ESP Joan Cardona: 3-15-18-(30)-13-6-7-22-2-12 = 98 pts
12.- ESP Alex Muscat: 2 -9-11-13-(61)-25-9-19-5-18 = 111 pts
30.- ESP Pablo Guitián: (38)-22-29-10-30-23-32-28-19-34 = 227 pts
41.- ESP Victor Gorostegui: 35-39-37-41-36-(43)-39-43-43-27 = 340 pts

Todos los Resultados

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Campeonato Argentino de Cadet

 

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El domingo pasado en el Club de Veleros San Isidro, se disputó el Campeonato Argentino de Cadet 2019 donde compitieron un total de 8 tripulaciones que a lo largo de 8 regatas con vientos más bien suaves y bastante variables, disputaron el Título Nacional de la Clase Internacional Cadet.

El timonel Campeón Mundial actual, Julián Finsterbusch que en este Cto. Argentino corrió con Micaela Finsterbusch, solo pudieron participar el primer día, ganando las primeras dos y llegando en 2º lugar en la última de la jornada, donde su hermano Matías junto a Franco Barone (Campeón Mundial junto a Julián), lograron superarlos. Mientras que el resto de las regatas, las ganaron los Campeones Argentinos, finalizando con sólo 8pts.

Violeta Destefano & Benedetta Comes Pavia lograron una gran regularidad con tres 2º y tres 3º, a pesar de sufrir un descalificado donde tuvieron que jugar el único Descarte del Campeonato, se consagraron Subcampeonas Argentinas de Cadet. Mientras que el bronce fue de Valentino Lancon Petrasso & Delfina Menichelli.


Violeta Destefano &
Benedetta Comes Pavia.

PODIO

1º Finsterbusch / Barone
2º Destefano / Comes Pavia
3º Lancon Petraso / Menichelli

Fue un muy lindo campeonato, organizado por el Club de Veleros San Isidro que tuvo todos los días su tercer tiempo y la CR estuvo a cargo de Carlos Gastelu que de acuerdo a lo que me comenta Cristián Finsterbusch, padre de los campeones, las regatas estuvieron perfectamente largadas y no hubo nada que objetar.

La falta de viento en el final de dos jornadas y el pronóstico incierto del último día, no permitió que se completen las 10 regatas programadas. Pero de todas maneras, el campeonato tuvo todos los niveles de dificultad, me asegura Cristián que además destaca al Chairman del campeonato, Carlos Barone que junto a su mujer Vicky Parodi, se pusieron el evento al hombro y coordinaron todo de maravillas.

Matías ya había ganado el Campeonato Argentino de Cadet en tres oportunidades anteriormente, pero corriendo como tripulante. Esta es la primera vez que Matías gana el Título Nacional en la caña de su Cadet y lo hace junto a Barone.

Mientras que Franco Barone es el actual Campeón Mundial de la clase Cadet junto a Julián, hermano de Matías, con quien el año pasado también ganó el Campeonato Argentino.

¡¡FELICITACIONES!!

En la entrega de los premios Protta que se realizó por primera vez en la sede del Yacht Club Olivos, tuve el placer y honor de conversar tanto con Franco Barone y Matías Finsterbusch como con Cristián Finsterbusch, que es el padre de Julián y Matías, los dos extraordinarios veleristas juveniles del Club de Veleros de San Isidro.

Cristián me comentó que hoy el Cadet se está ubicando más como una clase complementaria del Optimist que como un paso siguiente al barco iniciador de la vela de un solo navegante:

"Los chicos que arrancaron ahora con 12 o 13 años, empezaron a timonear. Entonces estamos apuntando a que el Cadet sea una opción al Optimist y no un paso a parte. Es paralelo al Optimist y hay chicos que van y vienen de un barco a otro.

Por ejemplo; Franco después del Mundial de Australia el año que viene, muy posiblemente se suba a un Optimist, corra dos o tres años y según su tamaño, vuelva al Cadet o continúe en el Optimist."

Franco Barone con solo 10 años de edad se coronó Campeón Mundial de Cadet y ahora con 11, es Bicampeón Argentino de Cadet. Mientras que Matías comenzó a timonear hace no tanto y con 13 años consiguió el Título Nacional.


Reportaje a Finsterbusch y Barone

Sebastián Rodrigué (SW): ¡¡Felicitaciones Campeones!! Muchas gracias por estos minutos. Ganaron prácticamente todas las regatas ¿Fue además un campeonato de poco viento?

Matías Finsterbusch (MF): Muchas gracias, si, fue un campeonato de muy poco viento. Tanto que en una regata que calmó, logramos cruzar la llegada gracias a la corriente.

SW: ¿Con poco viento, Franco, qué es lo que tiene que tener más cuidado un tripulante de Cadet?

Franco Barone (FB): Moverse muy suave, rápido pero con mucho cuidado para no mover el barco. Además hay que levantar el tangón para subir más alto el spinaker para que se infle.

SW: ¿En dónde sentís Matías que hoy estás un poco mejor?

MF: En la táctica estoy mucho mejor y la llevada del barco la mejoré mucho en estos años, tanto en ceñida como en popa.

SW: ¿Franco vos vas mirando mucho la cancha?

MF: Me concentro más en el barco que en la flota, y a veces, le tiro un tip a Matí. Pero no muy seguido.

SW: ¿La izada o la arriada, en dónde se puede complicar más?

MF: En la arriada hay que tener mucho cuidado de que no se te enrede la driza, porque a veces se puede hacer un nudo en la driza y el spinaker no baja, porque se queda enganchado. Ahí si entra una racha fuerte, es muy fácil tumbar.

SW: ¿En este aprendizaje han tumbado muchas veces?

FB: Siii.

MF: Tumbamos varias veces, pero es más fácil con poco viento que con mucho. Porque me distraigo y de pronto me resbalo y me voy al agua. Porque cuando sopla mucho viento, voy bien concentrado, tenemos muy buen dominio del barco y no nos tumbamos. Además últimamente tuvimos mucho viento de tierra donde soplaban quizás 5 nudos y de pronto entraban 20knts, y eso es complicado.

SW: ¿Cómo estuvo la línea, había que salir de la lancha o la boya?

MF: Pagó mucho la boya.

SW: ¿Hay que ir a matarse a la boya o mejor no meterse en tantos problemas?

MF: Más que nadad estuve largando a sotavento de la flota, pero si pagaba ir a la derecha, quizás también en alguna largamos de la lancha. Porque sino, después no podes cruzar, salvo que la boya esté demasiado favorecida, entonces cruzas a la flota y capitalizas.

SW: ¿Se dio esa situación en alguna largada?

MF: Hubo una largada que hicimos así.

SW: ¿Piensan en algún otro objetivo para el año que viene?

MF: El Mundial de Cadet en Australia.

SW: Nuevamente FELICITACIONES y muchas gracias por estos minutos. Los mejores vientos para el 2020.

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Clipper Round The World
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17-12-2019
Después de hacer un rápido progreso desde Ciudad del Cabo, Punta del Este fue declarado ganador del Roaring Forties Match Race que corrió contra el Visit Sanya, China.

El recorrido tuvo que abreviarse debido a una importante calma y los tiempos que apremiaran para que puedan alcanzar en la próxima etapa, al resto de la flota, y además tener alto de tiempo en Fremantle para descansar antes de volver a largar.

Esto sigue a la noticia de que, debido a los vientos ligeros durante la noche, Visit Sanya, China ha aceptado oficialmente el segundo lugar y optó por encender su motor y hacer la mejor velocidad a Fremantle por cualquier medio. Visit Sanya declaró su posición a las 2226 UTC del 16/12/19.

Mark Light, Director de Clipper Race, dice: "Han logrado un progreso realmente fantástico en los últimos diecinueve días y esperamos que ambos lleguen a Australia. Enhorabuena a ambos equipos y tengan unos últimos días seguros y rápidos para Fremantle ".

El trofeo Roaring Forties Match Race se entregará al Punta del Este en una entrega de premios celebrada en el Fremantle Sailing Club después de que lleguen los tres equipos.

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44º Cristmas Race 2019
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Fotos: Alfred Farré

Los austríacos Bargehr y Marh campeones absolutos y Reyes en Laser Radial Femenino de la 44 Christmas Race.

La bielorrusa Drodovskaya se lleva el trofeo especial Guido Depoorter

Por Jaume Soler

Los austríacos Lukas Märh y David Bargehr con el trofeo Manuel Albalat como ganadores absolutos de la 44 Christmas Race


Palamós, 22 de diciembre de 2019.-
Los austríacos David Bargehr y Lukas Mahr se han proclamado campeones absolutos de la 44 edición de la regata internacional Christmas Race, que se ha celebrado del 19 al 22 de diciembre en aguas de Palamós (Girona).

La regatista cartagenera Fátima Reyes (CN S'Arenal) ha es la campeona en Laser Radial Femenino.

El trofeo especial Guido Depoorter, en memoria al primer presidente del Club Vela Palamós fallecido hace pocos meses, a la tripulación que más Christmas Race ha participado fue para la bielorrusa Tatiana Drozdovskaya que este año ha sumado su 18 participación.

En la clase 470 tan solo hubo una tripulación dominadora, la de David Bargheur y Lukas Mahr finalizando la Christmas Race invictos, siete victorias en siete pruebas y de esta forma se llevan el trofeo Manuel Albalat, como campeones absolutos de la regata.

Con esta premisa, la batalla ha estado centrada por ocupar las otras dos plazas del podio, que al final han sido para los británicos Jess Lavery y Alex Hugues a 18 puntos de los campeones y para los austríacos Nikolaus Kampelmulher y Thomas Czajka a 20 de sus compatriotas; segundo y tercero respectivamente.

Los primeros españoles han sido los gallegos Jacobo García y Antoni Ripoll (RCN Sanxenxo) que realizaron un meritorio cuarto puesto en la prueba final y cierran su participación en décimo primera posición.

En la clase Laser Radial Femenino Fátima Reyes superó en esta última jornada a la gran favorita, la olímpica bielorrusa Tatiana Drozdovskaya por un punto después de realizar un tercer puesto en la séptima manga por un séptimo la bielorrusa. Tercera en la general fue la portuguesa Carolina Joao.

La última manga se la llevó la catalana Cristina Pujol (CN Port d'Aro) que cerraría cuarta en la general final y quinta la malagueña Ana Moncada.

En Laser Standard ganó el suizo Elliot Merceron se llevó la victoria en su clase y tuvo en su mano llevarse el título absoluto de haber ganado la última manga, pero hizo un segundo.

Merceron mejora así el segundo puesto que consiguió en los años 2014 y 2015 en la Christmas Race, regata que se le resistía. Las otras dos plazas de podio han sido para los italianos Giovanni Cocoluto y Marco Gallo.

El mejor español ha sido el balear Carlos Roselló (CN Ibiza) en octava posición.

En Laser Radial Masculino se ha llevado el título el noruego Theodor Middleton, que ha mantenido una lucha cerrada con el británico James Fosther que llegó a la jornada final tras ganar las últimas dos mangas, pero esta clase finalmente no pudo disputar la séptima manga y la clasificación quedó tal y como estaba. Tercero ha sido el catalán Francesc Martínez (CN Garraf).

La clase 420, la más numerosa con 105 embarcaciones, fue la única que no pudo competir en la jornada final, con lo que la clasificación no varió y la victoria se iría para Italia con Tomasso Cilli y Bruno Mantero.

Los canarios Alberto Morales y Miguel Bethencourt (RCN Arrecife) han sido segundos a cinco puntos de los de Sanremo y han cerrado el podio los italianos Demetrio Sposato y Gabriele Centone. La baleares Paula Van Wieringen y Mar Gil (CMSAP-Can Pastilla) fueron la primera tripulación femenina.

En la cuarta y última jornada de la Christmas Race finalmente solo pudieron competir las clases olímpicas, Laser Radial Femenino, Laser Standard y 470, después de que el viento no apareciera hasta pasadas las 14 horas, una vez el poniente diera paso al Garbí, llegando a soplar hasta los 15 nudos de intensidad.

El premio Diputació de Girona, al regatista más joven entre las clases no olímpicas en ganar la 44 Christmas Race ha sido para noruego Theodor Middlethon, en Laser Radial Masculino.

CLASIFICACIONES

Laser Radial Femenino (33 participantes)
1 Fátima Reyes (ESP), 13 p
2 Tatiana Drozdovskaya (BLR), 14 p
3 Carolina Joao (POR), 21 p
Laser Radial Masculino (55 participantes)
1 Theodor Middlethon (NOR), 16 p
2 James Foster (GBR), 18 p
3 Francesc Martínez (ESP), 24 p
470 (19 participantes)
1 David Bargehr/Lukas Mahr (AUT), 6 p
2 Jess Lavery/Alex Hughes (GBR), 24 p
3 Nikolaus Kampelmulher/Thomas Czajka (AUT), 26 p
...
11 Jacobo García/Antoni Ripoll (ESP), 56 p
420 (105 participantes)
1 Tomasso Cilli/Bruno Mantero (ITA), 7 p
2 Alberto Morales/Miguel Bethencourt (ESP), 12 p
3 Demetrio Sposato/Gabriele Centone (ITA), 14 p

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