Una
nueva flota nace en el Rio de la Plata.
El jueves pasado se celebró en el Club
Náutico San Isdro que apoya firmemente a
la Vela Adaptada, la ceremonia de botadura para
los 3 barcos de la clase 2.4 que fueron encargados
al astillero RIOTECNA. Una nueva barrera al
deporte que se levanta. FELICITACIONES!!
DISEÑADAS
PARA GANAR, CONSTRUIDAS PARA DURAR
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Al
evento asistieron además de las autoridades
del Club, el astillero y la Federación Argentina
de Yachting, los navegantes especiales que ocuparán
los barcos y varios referentes del deporte como; Santiago
Lange, Johny Macall, Lucas González Smith,
Consuelo Monsegur, Cecilia Carranza Saroli, Mateo
Majdalani, Klaus Lange, Nicolás Aragones, Santiago
Zizzi, Roberto Authier y muchísimos más
que sería imposible nombrar a todos.
En
la previa tuve el placer de conversar unos minutos
con Fabricio Rama de la FAY, que me contó el
gran esfuerzo que significó reflotar la flota
en Argentina de los 2.4
"Teníamos que decidir entre gastar el
dinero en competir afuera o hacer los barcos"
Me comentó Rama.
Además
Fabricio me contó que en este proyecto es muy
importante el trabajo de la Fundación Argentina
de Vela Adaptada que conduce Pilar García Hernández,
y que además está armando otros tres
cascos más de la misma clase 2.4. " Es
un gran esfuerzo, todo se hace a pulmón y es
lento. Pero ya están trabajando para tener
en algún momento otros 3 barcos más,
que con el de Matías Pailot sumarían
7 en total."
Además
Fabricio me comentó que ya están armando
el calendario 2014 de la clase y que tiene una firme
idea de participar como clase en la próxima
Semana de Buenos Aires.
Todas
las fotos en facebook
Tuvimos
la suerte de contar con mucha gente con ganas y empuje.
Entrevista a Pablo Masseroni, presidente
de la Federación Argentina de Yachting.
En el marco de la botadura de los tres 2.4 en el
Club Náutico San Isidro, tuve el privilegio
de conversar con el presidente de la Federación
Argentina de Yachting, que me respondió a distintos
temas en una breve charla que podes escuchar completa
por Buenas
y Malas, el primer programa náutico
por radio en internet, el próximo lunes a partir
de las 19hs.
Sebastián
Rodrigué (SW):
Buenas tardes Pablo y FELICITACIONES!!. Con estos
tres nuevos 2.4 reflotaron nuevamente la clase en
Argentina.
Pablo
Masseroni (PM):
Tuvimos la suerte de contar con mucha gente con ganas
y empuje. Tanto al ENARD como a la Secretaría
de Deportes les pareció una buena idea. Entonces
estamos generando el comienzo para que alguno de los
chicos que salen de las Escuelas de Vela Adaptada,
tengan posibilidades de competir.
Tenemos
otro proyecto en cartera que nos acaba de surgir y
por eso todavía no lo quise comentar en público.
Pero queremos tener también una flota de barcos
del tipo SONAR, para la competencia con equipos de
3 tripulantes, que le da el espacio a los chicos con
otras dificultades, para que también puedan
disfrutar de la vela.
SW:
¿Qué te pareció la reunión
de la ISAF en Omán?
PM:
Fue una de las mejores reuniones a las que he concurrido,
al menos desde mi punto de vista; se tomaron una cantidad
de decisiones en sentidos muy dispares, que en mi
opinión y la del grupo en la que estoy trabajando
en la ISAF, lo vemos como un progreso enorme.
Desde
la decisión de tener clasificatorios regionales
para las plazas de los Juegos Olímpicos, para
cada continente y para cada evento. Esto abre la posibilidad
para muchos países con pocos recursos, tengan
la posibilidad de participar en un campeonato clasificatorio
y también la oportunidad de lograr una plaza.
Porque los lugares para los continentes se otorgan
en la última instancia. Por eso los países
fuertes de cada región lo más probable
para esa instancia ya hayan conseguido su clasificación.
Por eso esto genera una oportunidad que tiende a cumplir
con lo solicitado por el Comité Olímpico
Internacional, de la universalidad en los Juegos.
En
otro sentido, algo que es un reclamo de los deportistas
desde hace mucho tiempo, se aprobó tener un
Test event en el 2014. Muy probablemente en Valencia,
como final de la ISAF Sailing World Cup; con sponsors,
premios en dinero y una flota más reducida
que en las demás fechas del circuito. Con lo
cual se va a un evento más del tipo comercial
y profesional.
Entonces
se han tomados dos decisiones que colaboran en los
dos sentidos; Dar más posibilidades de participación
por un lado, y por otro la ayuda a los atletas que
desde hace años lo están pidiendo, que
es la posibilidad de vivir del deporte.
SW:
¿Qué te parece la selección de
clases que parece serán las olímpicas
por los próximos dos ciclos?
PM:
Ese es otro pedido que venía planteándose
en el Consejo de la ISAF, sin el suficiente eco. Esto
de la sustentabilidad de la permanencia en las inversiones.
Los
cambios en las clase y en los equipos, no colabora
con los países en desarrollo. El hecho de ya
tener fijado los equipos hasta el 2020, hace que las
inversiones que decida cada país, tenga un
plazo de retorno mucho más razonable.
Además
se aprobó, aparte de las clases hasta el 2020,
un nuevo mecanismo de renovación de los eventos
a partir del 2024 en adelante, que morigera mucho
los cambios. Que tiende más a un proceso evolutivo,
que hacia cambios permanentes que menoscaban las inversiones
de los países pequeños.
SW:
¿Qué expectativas tenes del seleccionado
argentino para los próximos Juegos Olímpicos?
PM:
Nuestro primer paso en el 2014 son los Juegos Odesur.
Para esta instancia tengo muy buenas expectativas.
El objetivo es traer más medallas que en los
Odesur de Medellin hace 4 años.
SW:
Además se ve un muy buen semillero en las inferiores
del yachting argentino.
PM:
Si, para los que nos ven de afuera, somos un país
muy curioso. Porque Argentina es un país chico,
con el deporte concentrado en una reducida área
de nuestro territorio, con un número chico
de deportistas y con gente sumamente talentosa .
Respecto
de los JJOO, nuestro primer hito es Santander, donde
tenemos la expectativa de conseguir algunas de las
plazas para Río 2016.
SW:
¿Cuál es tu posición frente a
la falta de bajadas públicas para la vela?
Ya que prácticamente en toda la costa no existe
una bajada pública. Me sorprende mucho y mal,
que en Mar del Plata siendo la capital de nuestras
playas, no tenga un lugar ordenado donde los deportistas
de la vela puedan acceder al agua.
PM:
Es uno de nuestros temas pendientes. Yo lo veo en
dos aspectos; Creo que sería bueno que la Federación
cuente con algunas sedes náutica donde los
deportistas puedan hacer base y por otro lado que
las Municipalidades nos acompañen en el desarrollo
del deporte.
SW:
¿Dentro de tu gestión, tienen pensado
encarar este problema?
PM:
Está pensado, pero estando cerca de las navidades
me viene a la memoria un versículo del viejo
testamento que dice; " La cosecha es mucha y
los obreros son pocos". Siempre es bienvenida
la gente que quiera sumarse al trabajo.
SW:
Muchas gracias Pablo y nuevamente felicitaciones por
esta nueva flota de 2.4, una barrera más que
se le levanta para que muchos nuevos deportistas disfruten
de la vela.
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