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Despedida a Raúl  -  Cto DE LA RIBERA   -   470  -  RS:X

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 Buenos Aires, viernes 14 de febrero de 2020 - Nº826 

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Viernes 14 / 2
Alberto Guillen
Belén González Riu
Felipe Monsanto
Fernando Conte-grand
Gabriela Naya
Gonzalo Ferro
Marina Zuberbuhler
Mario Machalet
Martín Sarrelangue
Oscar López

Sábado 15 / 2
Alejandro Bustos
Catalina Mattei
Daniel Peisachowicz
Juli Dávila
Mariana Seminara
Pablo Moyano V
Sergio Delgado
Sofía Gioffre

Domingo 16 / 2
Alejandro Baudoino
Ariel Schell
Armando Serra
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Dolores Moreira
Gloria Cuello
José Campins
Julián Rodríguez
Luis Ballhorst
María De La Paz
Marie Mendieta
Paz Palau
Santiago González
Sergio Bittencourt

Lunes 17 / 2
Florencia Buchholz
Lucas Cachapuz
Lucas Zew
Marcelo Lardies
Mariano Durante
Matías Feldman
Sergio Marquez
Vicky Alvarez C

Martes 18 / 2
Flor Ferrario
Iván Pastor Lafuente
Sebastián Jochoian
Serena Arrechea
Sofía Piran

Miércoles 19 / 2
Antonio Larrea
Cristóbal Molina
Daniel Acuña
Jorge Zimbello
Juan M Toscanini
Marta Penido
Oscar Balbi

Jueves 20 / 2
Denise De Almeida
Francisco Zappacosta
Gabriela Chiappara
Gustavo A Valles
Juan Galindo
Matías J Alaggio
Pedro Leite Silva
Ricardo Paranhos

Viernes 21 / 2
Alberto Parron G
Luli Brovelli
Oscar Berasategui
Pablo Estol

¡QUE LOS CUMPLAN
MUY FELIZ!

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Geelong, Australia
10 al 15 de febrero

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Mundial de
Laser Radial Fem.
Melbourne, Australia
21 al 28 de febrero

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Mundial Laser St

Melbourne, Australia
9 al 16 de febrero
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MAS INFORMACION
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1ª Largada CVPBA
14 de marzo

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Mar del Plata
1º al 8 de febrero

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Sudamericano de RS:X
Mar del Plata
9 al 15 de febrero.

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Regata Bs As - Rio
Largada 8/2/2020

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Sudamericano de 470
Mar del Plata
11 al 16 de feb 2020

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400YCC, Córdoba
21 al 25 de febrero

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MAS INFO
Mundial Optimist
Garda, Italia
1º al 11 de julio

 

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Asociación civil
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Raúl Folgueral

Despedida
del "Capy"

El próximo viernes 1º de marzo a las 12hs fue reprogramada la Despedida de Raúl Folgueral en el Palo 1 del Canal Costanero donde se esparcirán sus cenizas tal como fue su voluntad.

La familia Folgueral junto a la Hermandad de la Costa, invitan a todos los amigos, muchachos y vichicumas, a despedir al "Capy".

Luis "Negro" Sánchez nos avisa que está abierta la "bolsa de tripulantes" para todas aquellas personas que quieran acompañar y no dispongan de su barco, podes anotarte contactándote a través del email zupay6@gmail.com ó por móvil/whatsapp:
+54 9 11 6099 1620

 

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Regatas

CAMPEONATO DE LA RIBERA
Yacht Club San Isidro y
Club Náutico Buchardo

5 de abril
Regata Apertura / MF o BS / CNBDO

10 de mayo
Regata Corbeta Uruguay / MF o BS / YCSI

4 de julio
Regata Clubes Náuticos / Bs As - La Plata / YCSI-CNBDO

25 de octubre
Regata Oktoberfest / MF o BS / YCSI

15 de noviembre
Regata Clausura / MF o BS / CNBDO

Torneo 100 Años Yacht Club San Isidro

23 de agosto / MF o BS

12 de septiembre / MF o BS

25 de octubre /
Regata Oktoberfest / MF o BS

 

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470

Campeonato Sudamericano de 470
Mar del Plata 2020

El domingo 16 de febrero termina el Campeonato Sudamericano de 470, última chance para clasificar a Tokio 2020, donde los argentinos Fernando Gwozdz & Tomás Dietrich buscan su pase a los Juego Olímpicos. Al cierre de esta edición con 7 regatas cumplidas en una flota de 8 tripulaciones (tres argentinas y 5 brasileras) Gwozdz/Dietrich ocupaban el 4° lugar con 17pts y tras haber ganado la 6ta regata.

El podio preliminar a falta de dos jornadas, es completamente brasilero: en primer lugar se encuentran al terminar este viernes, Geison Dzioubanov & Gustavo Thiesen con 7pts, seguidos por Ricardo de Castro Paranhos & Rodolfo Binz Streibel con 14pts y en 3er lugar, Henrique "Gigante" Haddad & Bruno Amorim con 16pts.


¡¡Vamos Argentina!!

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RS:X

Bautista Saubidet define con su hermano Francisco, el Sudamericano de RS:X

Este sábado termina en Mar del Plata el Campeonato Sudamericano de RS:X, el windsurf olímpico para Tokio 2020..

Solamente 3 riders compiten tanto en la flota femenina como en la masculina. Muy pobre convocatoria que en la flota masculina, tuvo solo la participación de Venezuela, además de la celeste y blanca.

Luego de 12 regatas, el sanisidrense Bautista Saubidet Birkner lidera el campeonato, pero igualado con su hermano Francisco. Mientras que el venezolano Daniel Flores suma 29 en el 3er escalón.

En la flota femenina, la rider argentina y medalla panamericana, la joven mendocina María Tejerina Mackern, está segunda e igualada con la brasilera Bruna Martinelli Cesario de Mello que ocupa el 1er lugar. Mientras que la venezolana Dismary Bonillo con el doble de puntos, está 3ra

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MAS INFO
Así estaba Geelong este viernes.

VISITANOS CON UN CLICKSin regatas HOY viernes 14 de febrero en Geelong y Melbourne, Australia, debido a fuertes tormentas veraniegas. Mañana, último día de regatas para el Mundial de 49er y Nacra 17, los argentinos y representantes olímpicos de Nacra 17, Santiago Lange & Cecilia Carranza Saroli, llegan en el 7° lugar y tras ganar la última regata del jueves, suman 79 puntos netos que representan un margen importante respecto de los franceses Quentin Delapierre & Manon Audinet que ocupan el 6°, con la suma de 58pts. Mientras que Mateo Majdalani & Eugenia Bosco, que también visten la celeste y blanca, lograron ganar la primera del jueves y con 104pts están 16°, entre 34 tripulaciones.

Los líderes de la flota Nacra 17 son los australianos Nathan & Haylee Outteridge, que luego de ganar la primera regata del campeonato, suman 37 puntos netos y sostienen una ventaja de 11pts, sobre los ingleses John Gimson & Anna Burnet que ocupan el 2° lugar preliminar. Mientras que también de Australia, el equipo de Jason Waterhouse & Lisa Darmanin se ubican al cierre de esta edición, en el 3er lugar provisorio. Los italianos Vittorio Bissaro & Maelle Frascari a un punto, están en el 4° puesto. Muy cerca y empatados, ocupan el 5° y 6°; los neozelandeses Micah Wilkinson & Erica Dawson y los franceses Delpierre/Audinet.

Link a todos los resultados

En la flota olímpica femenina del 49er FX, el equipo argentino de Vicky Travascio & María Sol Branz, luego de 9 regatas en una flota de 44 tripulaciones compitiendo, las argentinas llegan al último día en el 13° lugar e igualadas en 70 puntos con otros dos equipos; las finlandesas Nora Ruskola & Mikaela Wulff (12°) y las australianas Amelia Stabback & Caitlin Elks (11°).

Mientras que las estadounidenses Paris Henken & Anna Tobias están en el 10° con 64 puntos. Las brasileras Martine Soffiatti Grael & Kahena Kunze llegan al día final en el 8° e igualadas en 62 puntos con las holandesas Annemiek Bekkering & Annette Duetz (9°).

Las líderes del 49er FX al iniciar las pruebas de este sábado, son las inglesas Charlotte Dobson & Saskia Tidey, quienes ganaron las primeras dos regatas del campeonato y solo suman 17pts. En tanto que las españolas Tamara Echegoyen & Paula Barceló están 2das con 19pts, las danesas Anne-Julie Schutt & Iben Nielsby ocupan el 3er lugar preliminar con 42pts.

En la flota olímpica masculina de 49er no están compitiendo los hermanos argentinos, Yago & Klaus Lange, pero con una muy buena actuación lo están haciendo los brasileros Marco Soffiatti & Gabriel Borges que ocupaban el 14°, al cierre de esta edición. Mientras que los españoles Diego Botin & Iago López Marra, tras ganar 4 regatas, llegan al día final en el 3er lugar.

Los líderes de la flota donde compiten 78 tripulaciones, son los austríacos Benjamín Bildstein & David Hussl por solo un punto sobre los neozelandeses Peter Burling & Blair Tuke que en 2° lugar vienen pisándoles los talones y tranquilos con 10 puntos de ventaja sobre el equipo español que ocupa el tercer lugar preliminar.

Mañana sábado 15 de febrero, las condiciones que anticipaba el windguru son; vientos calmos constantes de hasta 10 nudos por la mañana del sector Sudeste, borneando al Sur e intensificándose hasta rachas de 20/21 nudos por la tarde.
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MUNDIAL DE LASER ST, MELBOURNE, AUSTRALIA

En Melbourne sin regatas este viernes, Julio Alsogaray llega al anteúltimo día defendiendo la representación olímpica para Tokio 2020. El Selectivo Nacional de la clase Laser St, comenzó con la Semana de Buenos Aires y consta de 3 fechas, siendo este Mundial la última. Al cierre de esta edición y con 76 puntos netos, ya que se suman todas las regatas que puntúan, el sanpedrino aventajaba por 20 puntos al timonel del Club de Veleros Barlovento, Francisco Renna que pelea hasta el final por su lugar en Tokio.

Posiciones preliminares argentinas a falta de dos días de regatas en Melbourne.

49° Francisco Guaragna 74pts
50° Julio Alsogaray 76pts
52° Tomás Pellejero 80pts
55° Juan Pablo Cardozo 84pts
60° Francisco Renna 96pts
81° Juan P. Bisio 124pts
91° Agustín Vidal 137pts

Al tope de la clasificación general provisoria, al cierre de esta edición, se ubicaba el alemán Philip Buhl, luego de ganar las primeras 5 regatas y con solo 6 puntos, pero con una ajustada ventaja de 2 unidades negativas, sobre el timonel frances Jean Baptiste Bernaz que ocupa el 2° lugar preliminar. Mientras que el croata Tonci Stipanovic lo hacía en el 3ro con 12pts. El brasilero Robert Scheidt se encontraba en el 29°.

Más información del Mundial de Laser St.

La flota femenina olímpica de Laser Radial donde dos timoneles argentinas definirán el Selectivo Olimpico (Lucía Falasca y Luciana Cardozo) comienza el próximo 21 de febrero.

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55º Semana Internacional del Yachting
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Foto: Matías Capizzano

 

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Nota de Prensa

13 FEBRERO, 2020
La jornada definitoria de la 55 edición de la Semana Nacional del Yachting, no defraudó y pese al clima que se presentó nublado con vientos del Sur de entre 15 a 20 nudos y temperaturas un tanto bajas para la época del año, lo que se vivió en el agua fue una fiesta de adrenalina que acaloró a competidores y espectadores.

El día comenzó con la última regata de optimist principiantes en el interior del puerto. El quilmeño Antonio Campolo ganó su serie y de ese modo escaló al primer escalón del podio con 29 pts.. Segundo fue Gregorio Spinelli del CVB que también ganó su serie pero acumuló 33 puntos y en tercer lugar quedó la primera niña, Delfina Perry del CNSI con 35 pts. El mejor timonel local fue Luca Barutta (7mo), mientras que Julia Capizzano también del CNMP finalizó 11° entre los 180 principiantes.

Mientras tanto, afuera del puerto, también se corría una última regata para definir el campeonato y los selectivos de la categoría Optimist Timoneles.

MAS INFORMACIONEl norteamericano Diemar Griggs se llevaría la prueba de flota de oro consolidando su liderazgo y ganando el campeonato. Los otros escalones del podio los ocuparon Samara Walshe y Freddie Parkin, todos de USA.

El primer argentino entre los 254 competidores fue la sanpedrina Francina Paz (7ma). Asimismo se definió el equipo que nos representará en el próximo mundial y que estará integrado por Paz (CNSP), Benjamin Rodriguez Morón (9no -CUBA), Tomas Dupetit (10- YCA), Agustín Giroud (12 -Barrancas) y Julia Pantin (13- YCA).

El local Santos Barbero (14) quedó afuera por apenas un punto, pero clasificó para los eventos continentales junto con otros compañeros del CNMP que tuvieron una gran labor en flota de oro.

Mientras tanto en otra de las canchas afuera del puerto se corrían las últimas tres pruebas de la clase Laser. En Laser Standard el veterano Alejandro Cloos (YCO) ganaría las últimas dos pruebas, subiendo así al segundo escalón del podio. No le alcanzó para superar a Matias Rigoni que con (3,2,2) se llevó el torneo.

En Laser 4,7 no hubo cambios y el Paraguayo Sebastian Leri (1,3,1) aventajó a sus escoltas platenses, Benja Galván y Juani Giamonna. En Laser Radial el juvenil Matias Videla (YCO) volvió a tener un gran día (1,1,3) logrando así superar en el primer lugar de la general a su compañera Luciana Cardozo (3,3.). El tercer escalón del podio sería para Lucia Falazca (7,4,2).

Lucia y Luciana se despiden rápidamente de Mar del Plata porque deben tomar un vuelo rumbo a Australia, allí competirán en el mundial de la clase en Melbourne donde se definirá cual de las dos será nuestra representante Olímpica en los Juegos de Tokio.


Queirel & Regusci, Campeones en 420

Las clases 420 y 29er definieron sus regatas en dos vibrantes Medal Race que fueron presenciadas por un numeroso público que se congregó en el espigón C del Club Náutico.

MAS INFORMACIONEn 420 la dupla Queirel/Regusci (YCO) estaban 6 puntos por delante de Rodriguez Morón/Varela. Así que los fueron a buscar 4 minutos antes de la largada y dando una lección de match race dominaron a sus rivales, se llevaron la medal y el campeonato. Morón/Varela fueron segundos y Civini/Gomez Lachini terceros.

En la clase 29er Rother/Mentzel y las hermanas Videla estaban empatados en puntos. Esta vez no hubo match race pero si una regata vibrante y cambiante donde la punta pasó por cada uno de los 7 barcos finalistas en algún momento.

Finalmente las hermanas Clara y Sofia Videla (YCA) quedarían 3ras en la medal pero por delante de Rother/Mentzel (YCA), de este modo definieron la paridad a su favor. En tercer lugar se ubicaron Moretti y Abdelrahman. Recordemos que los Cadet habían definido ayer su campeonato con la victoria de la dupla Finsterbush/Barone.

La de CR 420, 29er y Cadet
a pique. Qué K

LANCHAPIQUE

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Para cerrar el evento se disputó el campeonato por equipos de Optimist entre los 4 clubes o delegaciones mejores clasificados en la competencia individual (Fort Laudardele-LISOT-YCA y CUBA). Los dos equipos norteamericanos pasaron a la final venciendo en semis a los argentinos (YCA y CUBA). En la final al mejor de tres regatas fue finalmente LISOT quien obtuvo una trabajosa y apasionante victoria por 2 a 1.

En horas de la noche y en el marco de la cancha 1 de tenis, Guillermo Vilas, se celebra la ceremonia de premiación de esta 55 Semana Internacional del Yachting que tuvo un final a toda orquesta, con música en vivo, fiesta y mucha alegría.

Los clubes organizadores: CNMP e YCA quieren agradecer a todos los voluntarios que participaron en el evento, a los auspiciantes, a las autoridades de regata y a los miembros del jurado internacional. A los competidores y familiares los esperamos dentro de 1 año para vivir la 56 Semana Internacional del Yachting.


Podio 29er

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Fuente: https://fay.org/

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XXVIº Buenos Aires - Rio
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VISITANOS EN FACEBOOK CON UN CLICKEn las primeras horas de este vierrnes 14 de febrero, el FORTUNA III de la Armada Argentina, full carbono y diseño de Germán Frers, cortó 1° la línea de llegada en Rio de Janeiro luego de recorrer más de 1200mn a las 05:08hs tras 5 días, 14hs, 8' y 19''

¡¡FELICITACIONES!!

La emblemática regata organizada por el Yacht Club Argentino y el Iate Clube do Rio de Janeiro se planteó muy táctica en la salida del Rio de la Plata con vientos fuertes del Sudeste donde en los primero metros la flota se volcó a la orilla argentina, para después a la altura de La Plata cruzar a la costa uruguaya hasta derivar en Punta del Este donde un Sur interesante los impulsó hacía Rio de Janeiro.

El TINTO finalmente no largó y fue el primero en abandonar el desafío. Al cierre de esta edición, los arribado eran: FORTUNA 3, HIT AMERICA DEL SUR y MERCENARIO 4. Los resultados aún no estaban disponibles, pero de acuerdo a las últimas posiciones que pude seguir, me atrevo a decir que los del MERCENARIO 4, hicieron un regatón. ¡¡FELICITACIONES!!

El FUGA con los Della Torre se acercaba solo a Rio de Janeiro haciendo 6,6 nudos de velocidad

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La familia HOOD, se reunió para correr la regata

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Laser Brazil to Tokio
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Dono de cinco medalhas olímpicas, sendo duas de ouro, velejador já tinha o índice e confirmou a vaga na equipe nacional que vai competir em Tóquio ao se classificar, nesta quinta (13), para a flotilha ouro no Mundial da Classe Laser, na Austrália

San Pablo 13-2-2020
São Paulo (SP) - Maior medalhista olímpico da história do Brasil, com cinco pódios, Robert Scheidt derruba mais um recorde em sua vitoriosa carreira e vai se tornar o primeiro brasileiro a competir em sete edições dos Jogos. Ele tem índice para disputar a Olimpíada de Tóquio desde o ano passado. Mas a confirmação da vaga veio nesta quinta-feira (13), no Sandringham Yacht Club, em Melbourne, na Austrália. Ao se classificar para a flotilha ouro no Campeonato Mundial da classe Laser 2020 e seguir como único brasileiro na luta pelo pódio, não pode mais perder a vaga na equipe nacional que vai competir no Japão, em julho.

O bicampeão olímpico velejou entre os top 10 nesta quinta-feira (13), no Sandringham Yacht Club, em Melbourne, na Austrália, e garantiu a classificação.

MAS INFORMACIONApresentando evolução dia a dia, ele cruzou a linha de chegada em 7° e 9° lugares nas duas regatas disputadas, subindo da 37ª para a 29ª colocação entre 124 velejadores. Apenas os 42 melhores seguem na luta pelo pódio. O outro brasileiro na disputa, Gustavo Nascimento, ocupa o 84° lugar e vai disputar a flotilha bronze. De acordo com o critério da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), ele só perderia a vaga para os Jogos do Japão se outro atleta do Brasil subisse ao pódio no Mundial da Laser em 2020.

"Essa confirmação é importante, pois sigo trabalhando para evoluir constantemente nesse retorno à classe Laser após três anos de ausência. A competição é muito dura e o barco exige bastante da parte física, mas sigo motivado para elevar meu nível competitivo e lutar para fazer um bom papel em Tóquio. Seguirei para o Japão para lutar, e lutar muito, por mais um pódio olímpico", garante o velejador dono de duas medalhas de ouro (Atlanta/96 e Atenas/2004 - ambas na Classe Laser), duas de prata (Sidney/2000 - Laser - e Pequim/2008 - Star) e uma de bronze (Londres/2012 - Star). Scheidt é patrocinado pelo Banco do Brasil e Rolex e que conta com o apoio do COB e CBVela.

Classificado para a sétima Olimpíada - recorde entre os atletas brasileiros - Robert Scheidt segue na disputa do Campeonato Mundial focado em elevar seu nível competitivo visando uma boa participação nos Jogos de Tóquio, a partir de julho. Aos 46 anos, é um veterano diante de velejadores até 20 anos mais jovens em uma classe que exige muito do corpo. "A meta principal é a Olimpíada, mas vou lutar até o fim pelo pódio aqui na Austrália", garante ele, que é dono de 14 troféus de campeão do mundo - 11 na classe Laser e três na classe Star.

Desafio olímpico - Scheidt retornou à classe Laser em 2019, após quase três anos ausente, desde os Jogos do Rio/2016, onde terminou na quarta colocação mesmo vencendo a medal race. Nesse período de readaptação às novas técnicas e nova mastreação, cumpriu seu objetivo principal, que foi o índice para Tóquio, com o 12° lugar no Campeonato Mundial da Classe Laser 2019, em Sakaiminato, no Japão, em julho.

Na volta à vela olímpica, Scheidt disputou outras três grandes competições. A última foi o Ready Steady Tokyo, no final de agosto de 2019, em Enoshima, quando terminou em 10° lugar, chegando à medal race pela primeira vez desde que decidiu interromper a aposentadoria da classe Laser. Ele ficou próximo da regata da medalha no Troféu Princesa Sofia e na Semana de Vela de Hyères.

Além de ser o maior atleta olímpico brasileiro, com cinco medalhas, Scheidt tem 14 mundiais (11 na classe Laser e três na Star) e já conquistou 181 campeonatos, sendo 89 internacionais e 92 nacionais.

Maior atleta olímpico brasileiro

Cinco medalhas:
Ouro : Atlanta/96 e Atenas/2004 (ambas na Classe Laser)
Prata : Sidney/2000 (Laser) e Pequim/2008 (Star)
Bronze : Londres/2012 (Star)

181 títulos - 89 internacionais e 92 nacionais, incluindo a Semana Internacional do Rio, o Campeonato Brasileiro de Laser e a etapa de Miami da Copa do Mundo, todos em 2016. Em novembro de 2017, pela Star, conquistou a Taça Royal Thames e, neste domingo, o Europeu de Star.

Laser
- Onze títulos mundiais - 1991 (juvenil), 1995, 1996, 1997, 2000, 2001, 2002*, 2004 e 2005 e 2013
*Em 2002, foram realizados, separadamente, o Mundial de Vela da Isaf e o Mundial de Laser, ambos vencidos por Robert Scheidt
- Três medalhas olímpicas - ouro em Atlanta/1996 e Atenas/2004, prata em Sydney/2000

Star
- Três títulos mundiais - 2007, 2011 e 2012*
*Além de Scheidt e Bruno Prada, só os italianos Agostino Straulino e Nicolo Rode venceram três mundiais velejando juntos, na história da classe
- Duas medalhas olímpicas - prata em Pequim/2008 e bronze em Londres/2012

Fuente: http://zdl.pressroom.com.br

Liga Española de Vela 2020
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La tripulación de Lanzarote está formada por Nete Armas, Ricardo Terrades, Tomás Fuentes, Cristian Sánchez y Fátima Diz.

Hoy viernes comienza el segundo evento de esta novedosa Liga Española de Vela - Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, que tendrá lugar hasta el domingo 16 de febrero en L'Arenal, Mallorca.

Los regatistas lanzaroteños del Real Club Náutico de Arrecife, son los actuales líderes de la Liga, tras proclamarse campeones en diciembre en aguas de Bayona, Galicia.

Tendrán como rivales a los canarios del RCNGC y otras 10 tripulaciones de Cataluña, Valencia, Galicia, Baleares y País Vasco.

MAS INFORMACIONEl Real Club Náutico de Arrecife competirá este fin de semana en el Club Náutico S'Arenal (Mallorca) que celebra desde HOY viernes la segunda cita de la Liga Española de Vela - Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, una nueva competición que pone en marcha la Real Federación Española de Vela.

Habiéndose celebrado ya la primera fase de este campeonato el pasado mes de diciembre, en las aguas gallegas del Montereal Club de Yates de Bayona. Del cómputo de las dos citas saldrá la tripulación que represente a España en el Circuito Europeo y los representantes canarios están en buenas posiciones, siendo los de Lanzarote los líderes y los de Gran Canaria en el tercer cajón del podio.

La tripulación de la embarcación del RCNA estará patroneada por Leonardo "Nete" Armas Lasso y se complementa por Ricardo Terrades, Tomás Fuentes, Cristian Sánchez (que en esta ocasión sustituye a Gonzalo Morales) y Fátima Diz.

En la tripulación lanzaroteña acumulan dos campeonatos mundiales en Swan 45 y sendos subcampeonatos del mundo en J80 y así como importantes títulos de la Copa del Rey en los años 2016, 17, 18 y 2019, con diferentes equipos.
Al igual que sucedió en el primer evento, el campeonato que empezó este viernes, se prevé con múltiples regatas de corta duración que los equipos deberán completar con un máximo de cinco tripulantes a bordo de seis barcos iguales.

En esta ocasión los barcos elegidos por la organización serán los nuevos Bavaria B-One. Barcos muy próximos a la vela ligera, que seguro darán un gran espectáculo en la bahía de Palma.

De este modo, en igualdad de condiciones técnicas donde se premia el talento y valía de los regatistas, las tripulaciones irán puntuando día a día, sin ser eliminadas, en una clasificación general de la que, una vez completado todo el programa de pruebas, se clasificarán sólo seis equipos a la fase final.

Aún está por decidir cuántas mangas se celebrarán en la final, pero lo que sí se ha confirmado por la organización es que el domingo se sabrá cuál es el equipo que representará a nuestro país en la próxima Liga Europea de Vela que tendrá lugar esta primavera en Porto Cervo, Italia.

No existe un número determinado de tripulantes, sino que el peso máximo está limitado a 350 Kg. Es obligatorio que ambos sexos (masculino y femenino) estén representados en la tripulación y todos los miembros deben tener su licencia federativa emitida por el mismo club. Repetirán los mismos equipos participantes de la primera fase, representando a clubes náuticos con una gran tradición náutica en España.

Desde Canarias llegarán a L'Arenal dos tripulaciones, una del Real Club Nautico de Arrecife (Lanzarote) y otra del Real Club Náutico de Gran Canaria.

Del Levante Mediterráneo, Alicante será la zona con mayor representación, ya que participarán equipos de tres clubes, el Real Club Náutico de Calpe, el Club Náutico Javea y el Club Náutico Campello.

Desde Cataluña acudirá el Club Náutic El Balís (Barcelona), y de Malorca no faltarán el Real Club Náutico de Palma y el Club Náutico s'Arenal, organizador de esta segunda fase.

El País Vasco tendrá representación de mano del Real Club Marítimo del Abra (Vizcaya) y por Galicia competirán también dos equipos, uno del Real Club Náutico de A Coruña (segundo en la clasificación provisional) y otra del Monte Real Club de Yates, liderado por el veterano Fernando Yáñez.

Si la meteorología lo permite, las tres jornadas de pruebas darán comienzo, cada día, a las 10 de la mañana. El viernes, por ser primer día de regatas, habrá además una reunión preparatoria previa al inicio que servirá a los distintos equipos para entrenar durante un tiempo limitado con estos novedosos barcos. Siendo este dato muy importante, ya que ningún equipo (exceptuando a los mallorquines) ha navegado con anterioridad en los Bavaria B-One y eso puede dar cierta ventaja.

El domingo, último día de competición, se celebrará la gran final reservada a los 6 primeros clasificados de la tabla General final y tras las regatas, será la entrega de premios en las instalaciones del Club Náutico S'Arenal.

Con esta nueva competición, la Real Federación Española de Vela trata de darle un nuevo impulso a las competiciones interclubes en territorio español, de las que puedan salir equipos que representen a España en otras competiciones a nivel internacional. Un objetivo compartido por Loterías y Apuestas del Estado, como patrocinador del evento, y de los clubes organizadores de ambas fases.

Los regatistas de Lanzarote, acuden a esta cita con una gran ilusión pero también con cautela pues la competencia será dura. En esta ocasión contarán con el apoyo y patrocinio de Lanzarote European Sports Destination, el Ayuntamiento de Arrecife y el Real Club Náutico de Arrecife.

Según declaraciones del patrón "Nete" Armas, desde el aeropuerto de Guacimeta (Aeropuerto César Manrique Lanzarote), justo antes de embarcar rumbo a Mallorca:
"Estamos muy contentos de volver a competir en la Liga Española de Vela. Acudimos con la responsabilidad y la presión de ser los líderes actuales del campeonato, pero sabemos que no nos podemos confiar y que el resto de equipos nos lo van a poner muy difícil. No nos consideramos los favoritos, y así que lucharemos con todas nuestras ganas y navegaremos como sabemos, para hacer el mejor papel posible. Llevar el nombre de Arrecife y de Lanzarote es todo un orgullo y un gran compromiso para todos nosotros".

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Fuente: Leandro Rosado

MedSailing 2020
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MAS INFOLa regata maresmense abrirá la temporada internacional para las clases 29er, Europe y 420

Barcelona 10/02/20.-
La MedSailing 2020 que organiza el Club Nàutic El Balís se celebrará en aguas de Sant Andreu de Llavaneres del 13 al 16 de febrero.

Desde hace unos años el club maresmense organiza una regata con tres de las clases estratégicas de la World Sailing como son el 29er, el 420 y el Europe, donde sobre todo tripulaciones jóvenes, tienen un punto de encuentro en una competición que cuenta con un componente internacional que cada año va a más.
 
Las regatas de invierno acostumbran a ser las regatas perfectas para calentar motores y empezar a medir fuerzas de cara a una temporada en la muchos ponen sus expectativas en los campeonatos del mundo, europeos y nacionales.

MAS INFORMACIONEste año es importante y representativo por varios motivos. Por un lado la clase 29er la tiene como fijada dentro de su calendario de regatas del circuito EuroCup, donde se espera la participación de más de medio centenar de skiff llegados de todo el continente donde alemanes, italianos y holandeses cuentan con la mayoría de la flota inscrita en esta edición.

La clase 29er es la precursora de las olímpicas 49er y FX. La consolidación de la clase 29er es una realidad con cerca de 100 embarcaciones inscritas.

La clase 420 también tiene un motivo y un elemento que hacen que tenga un atractivo especial, en este caso para las tripulaciones españolas ya que el Club Nàutic El Balís acogerá del 29 de octubre al 1 de noviembre la Copa de España de la clase 420, con lo que los grandes favoritos en esta especialidad de buen seguro que no faltarán a la cita. El 420 es el paso previo para otra clase olímpica, el 470, que de cara a la próxima Olimpiada será clase mixta.
 
La otra clase en participar en la MedSailing es el Europe, un barco que fue olímpico hasta Sydney pero ha sido una clase capaz de mantener una flota importante en todo el mundo y que se mantiene y sigue al alza. Se trata de un barco solitario muy técnico y que aunque su finalidad no es el paso de sus regatistas a una clase olímpica, sus regatistas siempre tienen al Laser como alternativa.

En El Balís contará con una flota local muy numerosa, tanto del propio club como del resto de Cataluña, donde está muy implantada y con un futuro más que asegurado.

La MedSailing 2020 contará con cuatro días de competición. La clase 29er tiene previsto un máximo de 16 pruebas, cuatro por día y las clases 420 y Europe un total de 12, tres por día.
 

ULTIMO MOMENTO
de Jaume Soler

LINK A LA NOTA

El vice comodoro del Club Nàutic El Balís, Alfredo Llobet, explica en qué consiste la MedSailing: “Se trata de una regata internacional con una clase muy consolidada como es el 29er y con otras dos como el Europe y el 420 que se están abriendo camino” y añade que “esperemos que estas dos clases establezcan la MedSailing como una regata fija en sus calendarios i así ir creciendo a lo largo de los años”.
 
El Club Nàutic El Balís se ha caracterizado por su solidaridad participando en distintas acciones sociales, y durante la MedSailing quieren seguir incidiendo en estos temas, con lo que el sábado día 15 de febrero, coincidiendo con el Día Mundial contra el cáncer infantil se organizarán talleres, una chocolatada y venta de pasteles para recaudar fondos para esta buena causa.
 
La MedSailing será la primera de las grandes regatas que se celebrarán en el club de Sant Andreu de Llavaneres durante este año 2020. Si en 2018 la regata estrella fue el Campeonato del Mundo de Finn Master y en 2019 el Campeonato del Mundo de la clase Europe; este año tendrá una de las regatas a nivel nacional más importantes como es la Copa de España de la clase 420 que se celebrará el próximo otoño y que contará con más de un centenar de participantes.
 
 
La MedSailing 2020 que organiza el Club Nàutic El Balís se celebrará en aguas de Sant Andreu de Llavaneres del 13 al 16 de febrero. Desde hace unos años el club maresmense organiza una regata con tres de las clases estratégicas de la World Sailing como son el 29er, el 420 y el Europe, donde sobre todo tripulaciones jóvenes, tienen un punto de encuentro en una competición que cuenta con un componente internacional que cada año va a más.

Las regatas de invierno acostumbran a ser las regatas perfectas para calentar motores y empezar a medir fuerzas de cara a una temporada en la muchos ponen sus expectativas en los campeonatos del mundo, europeos y nacionales. 

Este año es importante y representativo por varios motivos. Por un lado la clase 29er la tiene como fijada dentro de su calendario de regatas del circuito EuroCup, donde se espera la participación de más de medio centenar de skiff llegados de todo el continente donde alemanes, italianos y holandeses cuentan con la mayoría de la flota inscrita en esta edición.


La clase 29er es la precursora de las olímpicas 49er y FX.
La consolidación de la clase 29er es una realidad con cerca de 100 embarcaciones inscritas.

La clase 420 también tiene un motivo y un elemento que hacen que tenga un atractivo especial, en este caso para las tripulaciones españolas ya que el Club Nàutic El Balís acogerá del 29 de octubre al 1 de noviembre la Copa de España de la clase 420, con lo que los grandes favoritos en esta especialidad de buen seguro que no faltarán a la cita.

El 420 es el paso previo para la olímpica 470 que en Francia 2024 será Mixta.

La otra clase en participar en la MedSailing es el Europe, un barco que fue olímpico hasta Sydney pero ha sido una clase capaz de mantener una flota importante en todo el mundo y que se mantiene y sigue al alza. Se trata de un barco solitario muy técnico y que aunque su finalidad no es el paso de sus regatistas a una clase olímpica, sus regatistas siempre tienen al Laser como alternativa.

En El Balís contará con una flota local muy numerosa, tanto del propio club como del resto de Cataluña, donde está muy implantada y con un futuro más que asegurado.

La MedSailing 2020 contará con cuatro días de competición. La clase 29er tiene previsto un máximo de 16 pruebas, cuatro por día y las clases 420 y Europe un total de 12, tres por día. 

El vice comodoro del Club Nàutic El Balís, Alfredo Llobet, explica en qué consiste la MedSailing: “Se trata de una regata internacional con una clase muy consolidada como es el 29er y con otras dos como el Europe y el 420 que se están abriendo camino” y añade que “esperemos que estas dos clases establezcan la MedSailing como una regata fija en sus calendarios i así ir creciendo a lo largo de los años”. 

El Club Nàutic El Balís se ha caracterizado por su solidaridad participando en distintas acciones sociales, y durante la MedSailing quieren seguir incidiendo en estos temas, con lo que el sábado día 15 de febrero, coincidiendo con el Día Mundial contra el cáncer infantil se organizarán talleres, una chocolatada y venta de pasteles para recaudar fondos para esta buena causa.

La MedSailing será la primera de las grandes regatas que se celebrarán en el club de Sant Andreu de Llavaneres durante este año 2020. Si en 2018 la regata estrella fue el Campeonato del Mundo de Finn Master y en 2019 el Campeonato del Mundo de la clase Europe; este año tendrá una de las regatas a nivel nacional más importantes como es la Copa de España de la clase 420 que se celebrará el próximo otoño y que contará con más de un centenar de participantes.  

Fuente: http://cnelbalis.sailti.com
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14º Cto. de Vela Provincia de Bs As


ORGANIZADORES:
CLUB DE PESCA Y NÁUTICA LAS BARRANCAS - CLUB DE VELEROS SAN ISIDRO

Xº EDICIÓN DE LA REGATA 33 ORIENTALES
1ª Fecha del Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires 2020 - Regata "33 Orientales"

Recorrido: San Isidro - Colonia
Largada: Sábado 14 de Marzo 2020

MAS INFORMACIONEn el mes de marzo se dará comienzo a la 14ta edición del Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires, organizado por el Club de Pesca y Náutica las Barrancas y el Club de Veleros San Isidro.

Les proponemos participar de regatas originales, divertidas y competitivas, siempre acompañadas de terceros tiempos donde los clubes organizadores los agasajaremos en un clima de gran camaradería.

Se correrá, a la vez, la 3ra edición del Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires para tripulaciones en "Dobles".

La fecha inicial del Campeonato Anual será la regata "33 Orientales" en su décima edición, organizada por el Club de Veleros San Isidro y con la colaboración del Club de Yachting y Pesca Colonia, cuyo destino es la vecina ciudad de Colonia del Sacramento.

A lo largo de sus nueve ediciones anteriores se ha constituido en una de las regatas crucero de mayor convocatoria.

La largada será el 14 de marzo de 2020.
Por la noche el CVSI dispondrá de un agasajo para todas las tripulaciones del "Campeonato Provincia", gracias al apoyo y colaboración de siempre por parte de la Intendencia de Colonia.

La cita es a las 20.30 hs. en el Centro Cultural Bastión del Carmen: En dicho agasajo se realizará la entrega de premios para todas las series y categorías participantes.

La inscripción estará abierta para barcos inscriptos bajo las series A, B, C, D, E, F y sin spinnaker, medidos y no medidos bajo Fórmula PHRF.

El Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires y el Campeonato en Dobles se completarán con las siguientes regatas:
1ª fecha - 33 Orientales a Colonia- sábado 14/3 - CVSI
2ª fecha - Persecución - sábado 18/4 - CPNLB
3ª fecha - Ciudad de San Isidro - sábado 16/5 - CVSI - CPNLB - CNSI
4ª fecha - Soberanía - sábado 06/6 - CPNLB
5ª fecha - Regata Clubes Náuticos - sábado 4/7 - CPNLB - CVSI - CIC
6ª fecha - Copa de Leche - sábado 29/8 - CVSI
7ª fecha - Fragata Libertad a Colonia - sábado 19/09 - CPNLB
8ª fecha - Regata Melchor Posse - sábado 10/10 - CVSI - CPNLB
9na fecha - Zárate - San Isidro - domingo 22/11 - CVSI

Un calendario para todos los gustos.

MAS INFORMACIONCRONOGRAMA DE LA REGATA "33 ORIENTALES"
* APERTURA DE INSCRIPCIONES :

01 de Marzo
* CIERRE DE INSCRIPCIONES: Viernes 13 de Marzo 14hs.
* LARGADA: 14 de Marzo 9:00 hs-
* Recorrido: Buenos Aires - Colonia // Desde las proximidades del Pilote Norma Mabel.
* ENTREGA DE PREMIOS Y CENA AGASAJO:
14 de Marzo 20:30 HS- Centro Cultural Bastión del Carmen

Más información en la web:
www.cvsi.org.ar
Email: nauticacvsi@cvsi.org.ar
Tel: 474-31565 /// 4732-2543.
Desde ya agradecemos tu participación

 
Sailors Cup - C.N.Córdoba

Más de 40 embarcaciones participaron del tradicional desafío que organiza el Club Náutico Córdoba.
El pasado sábado 8 y domingo 9, 43 embarcaciones recorrieron el Lago San Roque compitiendo en la 14ª edición de la Sailor's Cup.

El emblemático desafío que organiza el Club Náutico Córdoba corrió dos regatas que le hicieron frente al clima adverso. New Ojota, el J24 tripulado por Federico Saúl, Gustavo Saúl, Santiago Gordillo, Manuel Dubois y Teo Nirich, se quedó con el primer puesto de la Clasificación General.

Por su parte, la Copa Challenger "Miguel Arrambide" al ganador de la primera regata, quedó en manos del Matraca (P26) de Matías Arrambide.

El evento además contó con el cierre de la temporada de verano, que se llevó a cabo el sábado por la noche con la Full Moon Fest de la que participaron los socios e invitados del club.

PODIOS FINALES

General
1° - New Ojota (J24)
2° - Matraca (P26)
3° - Minicumpa (Pampa 21)

Serie A
1° - New Ojota (J24)
2° - Tijuca (Conte 24)
3° - Minicumpa (Pampa 21)

Serie B
1° - Matraca (P26)
2° - Acuerdo (Dangelo 24)
3° - Skal (Dangelo 24)

Serie S
1° - Orange (Conte 24)
2° - Cala (J24)
3° - Demiurgo (Dangelo 24)

Fuente: Asociación Argentina de Clase J24

 
Palamós Optimist Trophy 2020
LINK AL CAMPEONATO

NOTA DE PRENSA

El gran espectáculo de la vela llega un año más con el 31 Palamós Optimist Trophy 581 regatistas de 33 países estarán presentes en aguas de la Costa Brava

Los Optimist saliendo por la bocana del puerto de Palamós a entrenar. Foto: Alfred FarréPalamós (Girona),

12 de febrero de 2020.-
Este año al Palamós Optimist Trophy, que llega a su trigésimo primera edición, batirá un nuevo récord de participación. Si el anterior estaba en 550 barcos, límite máximo permitido hasta la pasada edición, en la de 2020 la previsión es que se supere el número de participantes llegando a los 581.

Este gran espectáculo de la vela se celebrará del 13 al 16 de febrero en aguas de la bahía de Palamós.

El Palamós Optimist Trophy se ha convertido en una regata con una dimensión mundial, con tripulaciones de 33 países de tres continentes: América, Asia y Europa.

MAS INFOLos más lejanos: Hong Kong, Tailandia, Singapur y Malasia. Además de Estados Unidos o latinoamericanos como Brasil y Colombia. De Europa están prácticamente la totalidad de los países.

El Palamós Optimist Trophy es la segunda competición con mayor número de barcos en el mundo, tan solo superada por Lake Garda Meeting Optimist Class que tiene un millar, que se celebra en aguas del Lago di Garda, pero con un concepto distinto, ya que no compiten todos los barcos a la vez. En Palamós sí lo hacen con cinco salidas por cada prueba de forma consecutiva.

El director de la regata, Carles Palomares, quiere destacar por encima de todo que "estamos un año más muy contentos con la participación, e independientemente del número de inscritos, que es muy importante, queremos destacar la gran diversidad" y añadió que "como organizadores esperemos mantener el nivel tanto en tierra como en el agua para que se vayan muy contentos de Palamós".

La logística para una regata de estas características no es nada fácil.

Para empezar como las instalaciones del Club Nàutic Costa Brava-Vela Palamós (CNCB-VP) no puede acoger a un número tan elevado de embarcaciones, todo se concentra en la playa de Palamós, un espacio amplio, grande y sobre todo cómodo para los participantes y acompañantes, ya que cuenta con todos los servicios necesarios y además está en el mismo centro de la ciudad, lo que hace que sea mucho más accesible tanto para los participantes como para el resto de público.

Es una forma de acercar la vela a todo el mundo.

En cuanto a la organización, aunque solo haya un campo de regatas, es prácticamente como la de una Christmas Race -en el que hay dos-, pero en este caso al tratarse un número tan barcos y el hecho que los participantes sean menores, hace que se extremen mucho más las medidas de seguridad en el mar.

En el agua todo tiene que funcionar como un reloj y el Comité de Regatas debe de estar muy hábil a la hora de dar salidas, ya que en el programa está previsto que sean pruebas tres diarias en cada uno de los cinco grupos, lo que supone un total de 15 salidas diarias de 110 barcos cada una de ellas, con lo que cualquier contratiempo como puede ser una simple llamada general o un role de viento importante, pueden retrasar mucho la jornada.

Los números son los siguientes. Solo en el Comité de Regatas hay 17 personas distribuidas en el barco principal -cuatro-, barco visor -tres- y dos barcos de llegadas -tres cada uno- y dos lanchas de balizadores -cuatro- . El resto del personal estará sobre todo centrado en el apartado de salvamento, ya que tratándose de niños cualquier inclemencia que pudiera surgir, pueda ser atajada de la forma más rápida posible.

Este es el tercer año en que la regata cuenta con cuatro los días de competición en el agua, para tener más oportunidad de hacer pruebas por si alguno de los días hubiera cualquier contratiempo como la falta o exceso de viento, y así tener más probabilidad de disfrutar pruebas y aprovechar las horas de luz solar.

Estarán el Palamós Optimist Trophy los siguientes países y número de participantes:
Alemania (61), Austria (14), Bélgica (8), Brasil (6), Colombia (1), Dinamarca (9), España (110), Estonia (2), Estados Unidos (17), Finlandia (3), Francia (103), Gran Bretaña (16), Grecia (8), Holanda (39), Hong Kong (1), Hungría (27), Irlanda (10), Israel (10), Italia (20), Letonia (3), Lituania (6), Malasia (2), Malta (1), Polonia (14), Portugal (3), Rusia (9), Singapur (2), Serbia (1), Suecia (13), Suiza (66), Tailandia (1), Turquía (1) y Ucrania (2).

En cuanto a la participación española, la más numerosa con 110 inscritos donde destacan las potentes flotas catalana, balear, valenciana y vasca. Sobresalen los mallorquines Marc Mesquida y Aina Garau (CN S'Arenal) que ocupan puestos delanteros en el ranking de la AECIO.

En cuanto a la participación internacional el gran favorito es el israelí Mayan Shemesh, segundo en el Palamós Optimist Trophy de 2019, otros de los destacados son el italiano Alex Demurtas, el alemán Leon Jost y el irlandés Rocco Wright.

Un año más el Palamós Optimist Trophy cerrará el circuito español Excellence Cup, del que han formado parte Vigo, El Puerto de Santa María y Torrevieja.

Fotos Alfred Farré

Fuente: Jaume Soler

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