|
Buenos
Aires, viernes 11 de octubre de 2013 **Nº495
|
VOLVER
Viernes
11 / 10
Ana García
Andrés Marmo
Ariel Castelli
Cláudia Mitchell
Claudio Roberto Magliotti
Gastón Blanco
Gustavo Bustamante
Hugo Bottaro
Juliana Girolami
Leo Cunha
Marcos Schaer
María Belén Nuñez Galarza
Pablo Lipcen
Sábado
12 / 10
Cesar
Covaleda
Cristina Laborde
Francisco Vignale
Jorge Edreira
Juan Pablo Carranza
Luciano Langhi
María Belén Valls
Martiniano Puente
Patricio Zocchi
Domingo
13 / 10
Axel Rodrigué
Damian Saponara
Diego Franchi
Diego Haymes
Eduardo Allan Walker
Federico Paday
Fran Mattiello
Guillermo Windels
Julián López
Lucas Peiretti
Mer Travascio
Sebasthian Saco
Sebastián Miceli
Lunes
14 / 10
Aldi Carfora
Clara Bruno
Gonzalo Crivello
Guillermo Perazzo
Isabel Tamarit
Leopoldo Van Avermaete
Marcos Torres
Mikke Failla
Nain Saez
Martes
15 / 10
Agustina Candia
Andre Martínez
André Streppel
Carolina Hollnagel
Diego Stefani
Jorge Esteban Cousillas
Manolo González
Vicky Guerrero
Miércoles
16 / 10
Carmen Queirel
Daniel Fioriti
Diego Simari
Horacio Poklepovich Caride
Iván Casas
José Luis Skavu
Juan Carlos Romero
Kite Macky
Leo D'Onofrio
Lucas Ezequiel Vescio
Lucas Talamonti
Matheus Dellagnelo
Matías Savelli
Nelson Horn Ilha
Patricia Brettas Sesto
Ricardo Arduino
Ricardo Lacchini
Sonia Ujvary
Thomas Rodrigues da Silva
Victoria Krankemann
Jueves
17 / 10
Anna Tunnicliffe
Clara Suarez
Esteban Medrano Pizarro
Federico Bond
Gustavo Hardt
José Ricardo Barca
Julieta Wolf
Martín Iglesias Braun
Matías Gentile
Miguel Perez Quintana
Sebastián Touron
Viernes
18 / 10
Adrián Ariel Derito
Alejandro Castillo López
Claudio Cassarino Badessich
Federico Candioti
Francisco Wilder Larrea
Guillermo Daniel Doldan
Juan Scifo
Luca Mazzaferro
Lucas Marc
Lucre Arrambide
Maru E. Bozzo
Vito Contessi
¡¡MUY
FELIZ CUMPLEAÑOS PARA TODOS!!!
MUITO
FELIZ ANIVERSÁRIO A TODOS!!!
Para
ser incluído en esta sección, HAGA
CLICK AQUÍ y envÍenos sus datos
(día, mes) de su fecha de cumpleaños
y nombre completo.
Envie-nos
os seus dados (dia, mês) para o seu aniversário
|
VOLVER
Regata Bs As - Río 2014
___________________________
Viernes
11 de Octubre
15.00 horas.
___________________________
Sailoing World Cup ARG470
Quingdao
12 al 19 de Oct.
___________________________
6ta fecha Campeonato
Provincia de Bs As.
CVSI.19 de Octubre
___________________________
Regata Off Valparaíso
19
de Octubre de 2013
___________________________
Mundial Laser Radial
China 28 de septiembre
al 7 de octubre
___________________________
5
al 14 de octubre
___________________________
___________________________
Mundial
Laser St
14 al 23 de noviembre
___________________________
Sudamericano
de J24
C.U.B.A.
19 al 25 de noviembre
___________________________
Campeonato Arg de 29er
23 al 25 de noviembre
C.R.L.P 0221 - 469-1628.
___________________________
VOLVER
Asociación
civil
sin fines de lucro
(011) 4730-3949
LINK
A LA WEB
|
VOLVER
|
Campeonato
Argentino de SUP
Este
fin de semana, Sebastian Barbero, nuestro
rider de Stand Up Paddle, participará
de la segunda edición del Campeonato
Argentino de SUP Surf, Técnico
& Race 2013, Selectivo para el Mundial
ISA 2014 en las playas de Mar del Plata los
días 12, 13 y 14 de octubre.
Esta
cita, unirá a los mejores riders de
SUP Olas y Race de Argentina, así como
competidores que deseen formar parte del Equipo
Nacional de Surf a Remo, al tratarse de una
prueba clasificatoria.
Sebastián
está ranqueado en primer lugar en la
general luego de haber disputado una fecha
del ranking en categoria olas y dos en categoria
race. Esperamos que le vaya muy bien en esta
competencia.
Inscripciones
e Información:
A través de: inscripciones@asasurf.org.ar
Fecha límite para inscribirse 11/10/2013.
Punto
de Encuentro:
12 de Octubre 9:00 Hs.
Sede ASA, Escollera Norte /Complejo Quba.
Mar del Plata.
Produce: Mahalo
Fiscaliza/Organiza ASA.
|
|
|
|
DISEÑADAS
PARA GANAR, CONSTRUIDAS PARA DURAR
|
|
AUTORIDADES
DEL CAMPEONATO
CHAIRMAN
Marcel Bacqué
VICE CHAIRMAN
Gustavo Sciacca
OFICIAL DE REGATAS
PRINCIPAL
Teodoro Kundig ARG ORI
OFICIALES DE
REGATA
Ricardo Navarro BRA ORI
Ernesto Luppo ARG ORN
José L. Vugdelija ARG ORN
Ricardo Camara BRA ORN
Herman Calcoen ARG ORN
Rodolfo Sulin ARG ORN
Tino Mora ARG ARG ORN
Joaquin Chas ARG ORN
JURADO
PRESIDENTE
Fernando Sanjurjo ARG IJ
SECRETARIO
Gerardo Araujo
MIEMBROS DEL
JURADO
Chris Atkins GBR IJ
Flavio Naveira ARG IJ
Gonzalo Heredia ARG IJ
Juan Mac Call ARG IJ
José María Sánchez
Pagano ARG IJ
Andrés Anca ARG IJ
Carlos Gastelú ARG IJ
Juan Manuel Duarte ARG IJ
Luis Velasco ARG IJ
Camilo Romero Berendt COL JN
Marcelo Avaria Larrañaga CHI JN
Jorge Jauregui ARG JN
Juan Reinoso ARG JN
Antonio Gneri ARG JN
Claudio Fontecha ARG JN
Ernesto Scheinberg ARG JN
Pablo Noceti ARG JC
Federico Travascio ARG JC
Santiago Villamil ARG JC
Agustín Guastavino ARG JC
Federico Ambrus ARG JC
Benjamín Cosentino ARG JC
Alejandro Colombo ARG JC
Martín Peña Escobedo ARG
JC
José Corvalán ARG JC
Brian Zon ARG JC
SEGURIDAD
Gustavo Sciacca
BEACHMASTER
HARBOR MASTER
Alfredo Agote
|
|
El
certamen auspiciado por Galicia Éminent que
en su XX° edición cuenta con más
750 timoneles inscriptos en 17 clases nacionales e
internacionales.
El
segundo día de competencia comenzó con
cielo despejado y viento de entre 3 y 6 nudos del
sector N y NE que después del mediodía
fue rotando al E y aumentó a 7 nudos.
La
flota de Optimist Principiantes fue la primera en
dirigirse a su cancha de regatas. Dos pruebas completaron
hoy los más jóvenes, tras las cuales
Federico Moretti del CNSP encabeza el listado con
5 puntos. En Optimist Timoneles, donde se disputa
la primera etapa del Selectivo para el Campeonato
Sudamericano de Optimist 2014, se completaron dos
regatas y Nicolás Radovitzky del YCU figura
primero con 7 puntos.
Los
competidores de Laser Standard corrieron tres regatas,
tras las cuales continúa liderando la flota
el rosarino Juan Pablo Bisio del YCR con 7 puntos,
cinco menos que el sanpedrino Julio Alsogaray (YCA).
La clase Laser Radial, que al igual que Laser Standard
define en este campeonato su Selectivo para Miami
OCR 2014 y para los Juegos ODESUR 2014, completó
hoy dos pruebas. Tomás Dietrich (YCR) se posicionó
primero en la General, seguido por Lucía Falasca
(YCA) y Juan Martín Queirel (YCA/CRLP). En
Laser 4.7 se completaron dos regatas, tras las cuales
Micaela Del Pero (CNA) finalizó primera con
un total de 10 puntos.
La
clase 420 que compite por su Campeonato Sudamericano,
completó hoy cuatro regatas más. El
podio está bastante parejo: primeros Agustín
Romero y Felipe Diniz (14 puntos), segundos los brasileros
Tiago Brito y Andrei Kneipp (15 puntos) y en tercer
lugar el equipo chileno formado por Nadja Horwitz
y Carmina Malsch (16 puntos).
Cuatro
regatas completaron las flotas de 29er, 49er y F18
hoy. En 29er los equipos de Ana Ortiz Santiago
Galindez (CNSI/CUBA) y Belén Tavella
Eugenia Bosco (YCO/CNSI) están primeros con
11 puntos, mientras que en 49er la dupla de Gastón
Terrab y Nicolás Aragonés (CVB/CNSI)
obtuvo tres victorias y se ubicó primera con
5 unidades. En F18 Ian Rodger y Tomás Volker
lideran la flota con 10 puntos. Los siguen Juan Krevisky
y Billy Lopez Segura del CNP que suman tres unidades
más.
En
Cadet se corrieron tres regatas, todas ganadas por
la dupla de Sebastián Toscanini y Patricio
Martinek (CNGSM), que con cinco regatas corridas suman
4 puntos y se colocan en la primera posición
del Overall.
En
OD27 también se completaron tres regatas más.
El Bolt de José Ignacio Arrondo
(CRLP) ganó la primera y la tercera, mientras
que la segunda fue para el Pocas Pulgas
de Julián Somodi (YCA). Con seis regatas corridas,
se ubica primero en el Overall el equipo de José
Ignacio Arrondo.
Tres
regatas completaron los J24, quienes disputan en este
evento su Campeonato Argentino. Con 5 regatas corridas,
el Carrera de Matías Pereira y
el Mendieta de Francisco Van Avermaete
encabezan el listado con 9 puntos.
Los regatistas de Grumete corrieron dos pruebas más,
en la primera venció el Bahía
de Jorge Marchi y en la segunda el Criollo
de Javier Tavella. Ambos suman 6 puntos en la General.
Este fue el último día de competencia
para la clase Star, que completó hoy tres regatas
más. Con un total de seis regatas y un descarte,
Torkel Borgstrom y Juan Pablo Engelhard (YCA) se coronaron
campeones del certamen con un total de 5 puntos.
Para el resto de los competidores las regatas continuarán
los días 12, 13 y 14 de octubre, con la inclusión
de las clases Match 30, Soling y Soto 33 que sólo
correrán el próximo fin de semana.
Semana
de Buenos Aires cuenta con 754 timoneles inscriptos
en las clases 420 (32), 29er (26), 49er (11), Cadet
(14), F-18 (21), Grumete (11), J24 (18), Laser 4.7
(44), Laser Radial (81), Laser Standard (42), Match
30 (9), OD27 (10), Optimist (227), Optimist Principiantes
(173), S33 (7), Soling (14) y Star (12). Entre todas
las clases hay más de 1100 competidores y representantes
de 13 países: Argentina, Brasil, Chile, Colombia,
Ecuador, España, Estados Unidos,
Francia, Méjico, Paraguay, Perú, Uruguay
y República Dominicana.
El
campeonato cuenta con el auspicio de Galeno, North
Sails y Thonet & Vander. Además, nos apoyan
en esta edición la International Sailing Federation
(ISAF), la Federación Argentina de Yachting
(FAY), la Administración General de Puertos,
el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el Club
de Pesca, Ferrylíneas y la Prefectura Naval
Argentina.
Resultados
provisorios
Optimist Principiantes
1° Federico Moretti (CNSP) 5 pts.
2° Valentín Sabino (CVR) 8 pts.
3° María Sol Grosso (CVR) 10 pts.
Optimist
Timoneles
1° Nicolás Radovitzky (YCU) 7 pts.
2° Dante Cittadini (CNSP) 8 pts.
3° Facundo Mónaco (YCO) 12 pts.
Laser
Standard
1° Juan Pablo Bisio (YCR) 7 pts.
2° Julio Alsogaray (YCA) 12 pts.
3° Tomás Pellejero (YCR) 13 pts.
Laser
Radial
1° Tomás Dietrich (YCR) 5 pts.
2° Lucía Falasca (YCA) 7 pts.
3° Juan Martín Queirel (YCA/CRLP)
7 pts.
Laser
4.7
1° Micaela Del Pero (CNA) 10 pts.
2° Matías Poncell (CYA) 13 pts.
3° Felicitas Wilson (CVB) 16 pts.
F18
1° Ian Rodger y Tomás Volker (CUBA)
10 pts.
2° Juan Krevisky y Billy Lopez Segura (CNP)
13 pts.
3° Cruz Gonzalez Smith y Mariano Heuser (YCA)
16 pts.
29er
1° Ana Ortiz & Santiago Galindez (CNSI/CUBA)
11 pts.
2° Belén Tavella y Eugenia Bosco (YCO/CNSI)
11 pts.
2° Nicole Hovassapian e Iván Cosentino
(YCA) 14 pts.
49er
1° Gastón Terrab y Nicolás Aragonés
(CVB/CNSI) 5 pts.
2° Martín y Federico Cubría (YCA/CUBA)
7 pts.
3° Mateo Majdalani y Pedro Kocourek (YCA)
13 pts.
420
1° Agustín Romero y Felipe Diniz (YCA)
14 pts.
2° Tiago Brito y Andrei Kneipp (CDJ) 15
pts.
3° Nadjia Howitz y Carmina Malsch (CNP)
16 pts.
Cadet
1° Sebastián Toscanini y Patricio Martinek
(CNGSM) 4 pts.
2° Nahuel Ponce y Lucas Pruden (CNGSM)
9 pts.
3° Martina Somodi y Ciro Pasquariello (CNGSM)
11 pts.
OD27
1° Bolt José Ignacio Arrondo (CRLP)
8 pts.
2° Sjat Jorge Lusa (CGLNM) 12 pts.
3° Pocas Pulgas Julián Somodi (YCA)
13 pts.
J24
1° Carrera Matías Pereira (YCO)
9 pts.
2° Mendieta Francisco Van Avermaete (CNMP/
YCA) 9 pts.
3° Chucha no soy McEnroe Alejo Rigoni (CUBA)
13 pts.
Grumete
1° Criollo Javier Tavella (YCA)
6 pts.
2° Bahía Jorge Marchi (YCA)
6 pts.
3° Mi Viejo Hernán Muñoz
(YCA-CPNLB) 12 pts.
Star
RESULTADO FINAL
1° Torkel Borgstrom y Juan Pablo Engelhard (YCA)
5 pts.
2° Daniel Della Torre y Julián Gazari (CNO)
9 pts.
3° Gustavo Warburg y Lucas Carissimi (CNSI)
11 pts.
Fuente:
Semana de Buenos Aires
|
|
|
|
|
Reportaje
a Juan Pablo Bisio - SBA YCA 2013
|
|
|
"Hice
unas muy buenas popas y eso quizás fue en
donde saqué más diferencia."
Reportaje
a Juan Pablo Bisio
Juan
Pablo Bisio.
Foto: archivo facebook Bisio
Sebastián
Rodrigué (SW): FELICITACIONES
Juan Pablo y muchas gracias por estos minutos. Tuviste
un excelente primer fin de semana y veo que tenés
un estricto entrenamiento. Por favor contame como
te preparas.
Juan
Pablo Bisio (JB): Si, cuando me llamaste
hoy estaba justo en el parque haciendo un poco de
actividad regenerativa, después del fin de
semana duro.
SW:
El sábado comenzó el campeonato con
muy poco viento ¿Ustedes pudieron correr
una sola regata?
JB:
Tuvimos que esperar un poco, y después pudimos
correr dos regatas. Los que corrieron una, fueron
los radiales. Las regatas se corrieron con muy poco
viento, condiciones donde la flota se empareja mucho.
SW:
De entrada ganaste dos regatas y terminaste con
3 primeros de 5 pruebas ¿Estas muy liviano,
fueron condiciones que te favorecen, o a qué
le atribuís este extraordinario resultado?
JB:
En realidad me favorece un poco la condición
de vientos leves, la zona frente al YCA la conozco
mucho. No es que estoy liviano, no tengo una diferencia
de peso, sino que es un tema de llevada. Por eso
de las 5 regatas, pude ganar 3. Hice unas muy buenas
popas y eso quizás fue en donde saqué
más diferencia con el resto de los barcos.
Si bien en la ceñida no se pueden hacer grandes
diferencias, en la popa todo puede cambiar.
SW:
¿En la popa es donde se pueden hacer más
diferencias?
JB:
Eso pasó este fin de semana, llegábamos
todos muy juntos a la boya, pero después
conseguía despegarme en la popa. Pero es
algo de ese momento, las condiciones de Dársena
las conozco mucho y venía de ganar el año
pasado.
SW:
Con poco viento, la corriente influye bastante más
¿Está ahí el secreto, hay que
correr con la corriente?
JB:
En realidad en estas flotas que son tan grandes,
pasa un poco por donde uno se sepa ubicar, para
mantener una consistencia en la velocidad. Ya sea
por un factor de corriente, o sea por una cuestión
de llevada. Pero es más una cuestión
de ubicación con respecto a la flota, que
te permite sacar esa pequeña diferencia que
te permite entrar en la boya diferente, y durante
la ceñida correr por el lugar de la cancha
que uno quiere.
SW:
¿Cómo estuviste largando; del medio,
de la boya o la lancha?
JB:
Un poquito de todo, porque no estuvo muy precisa
la largada, entonces hubo largadas en las que favorecía
mucho la boya y en otras era la lancha. En general
alguno de los dos extremos de la línea de
largada pagaba más, y con las condiciones
que corríamos a veces se daba medio de borde
y pagaba más a sotavento. Otras veces la
virazón del domingo nos favoreció
más largar de la lancha.
SW:
Esos 5 puntos de diferencia con Julio Alsogaray
¿Te dan alguna tranquilidad para este próximo
fin de semana?
JB:
No, no, para nada. En primer lugar el objetivo es
clasificar entre los dos primeros para estar en
los próximos Juegos Odesur. Obviamente que
uno siempre quiere ganar, pero el objetivo principal
es conseguir el lugar en los Odesur. Para nada,
es una ventaja abultada los 5pts con Julio, él
es un gran navegante y lo consideró como
el mejor en la clase Laser que tuvo Argentina. Pero
si te da una tranquilidad para entrenar en la semana
y arrancar con una pequeña ventaja respecto
a la clasificación.
SW:
¿Estuvo bien que los dividieran en dos flotas?
JB:
Creo que estuvo bien que dividieran a los radiales
en dos flotas, porque eran muchos. Entonces tener
ochenta y pico de barcos en una línea, sabiendo
que después en esa misma largada tenían
que partir 30 Laser 4.7 y 40 St. Creo que estuvieron
bien en dividir a los radiales.
Considero que estuvo bien, pero me parece que para
este fin de semana se debería mejorar un
poco. Agilizar un poco las largadas para que no
tengamos que esperar tanto.
SW:
Muchas gracias Juan Pablo, te deseo lo mejor para
este finde. Espero nos podamos conocer el lunes.
Este
es un resumen del reportaje que gentilmente el rosarino
me concedió el lunes pasado durante el programa
de radio por internet, BUENAS
Y MALAS. Hasta el próximo domingo
13 de octubre podes escuchar la entrevista completa
en tres horarios distintos.
|
|
|
Entrevista
a "Billy" López Segura
|
|
|
"De las
4 del domingo, en 3 también derivamos primeros."
Reportaje
a Eduardo "Billy" López Segura.
Juan
Krevisky & "Billy"
Llámenos
y descubra nuevos horizontes en protección
4711-5942
// 6042 // 0258
orgimpulso@abacoweb.com
Av.Maipú 4019 - La Lucila
|
Sebastián
Rodrigué (SW): Buenas
tardes Billy, FELICITACIONES!!! Excelente inicio en
la Semana de Buenos Aires. Fueron toda una revelación
¿Tenían esas expectativas, cómo
se prepararon?
Eduardo
López Segura (Billy):
No nos preparamos nada, porque el tema del barco fue
muy reciente. El fin de semana anterior al campeonato,
nos dieron el barco. Es un F18 nuevo 0Km, el diseño
nuevo del Carpricorn australiano. Por eso el sábado
28 llevamos el barco al YCA y solamente navegamos
el domingo 29.
SW:
¿Venías entrenado de correr en otros
barcos?
Billy:
No, el año pasado estuve navegando con Julio
Alsogaray en F18, pero era todo muy nuevo; Julio nunca
había navegado colgado del trapecio, no habíamos
navegado juntos antes y no nos conocíamos,
además navegamos hasta noviembre de 2012 pero
entrecortado. Porque yo estaba entrenando al equipo
de 29er con el que viajamos al Mundial. Entonces yo
venía de estar más como entrenador y
subiéndome a los barcos solo en algunos momentos,
y Juan tranquilamente hace dos años y medio
que no se sube a un barco.
SW:
¿Cómo fueron las condiciones en este
primer fin de semana?
Billy:
El sábado no sopló nada, y al final
entró una brisa de aproximadamente 6 nudos.
Creo que pudimos haber corrido otra regata, pero el
Oficial de Día nos mandó a puerto. Entonces
el día 1 corrimos una sola regata, en la que
derivamos 1ros y terminamos 7º, pero si bien
con Juan nos conocemos mucho de cuando corrimos como
equipo en 29er, y que esto es una muy buena escuela
para pasar al F18, el catamarán tiene sus mañas.
Además
hay que destacar que en la flota hay 5 o 6 equipos
de punta que corrieron también en otras clases
y son muy buenos. Por eso el sábado íbamos
primeros pero nos costó mucho en la popa y
perdimos la posición. El tema en la popa fue
tan evidente, que después tuvimos que pedir
ayuda para corregir la puesta a punto del barco.
SW:
¿Cómo estuvo el domingo?
Billy:
El domingo corrimos las dos primeras con muy poco
viento, y después de las 15hs comenzó
a entrar algo de viento que creo alcanzó un
máximo de 10 nudos.
SW:
¿Son un equipo liviano?
Billy:
Si, el límite mínimo de la clase es
de 150Kg y nosotros pesamos 141Kg. Entonces la regla
de la clase nos obliga a lastrar el barco con la mitad
de la diferencia. Por eso tuvimos que adicionar un
peso de 4 kilios y medio.
Pero
el tema del peso no es algo que afecte tanto, de hecho
en twenty corrí siempre con bastante más
peso y viendo los resultados, anduvimos mejor los
días de calma que de viento. Por eso para mí
eso no hizo la diferencia, pero de todas formas el
plan es que aumente un poco más de peso como
para llegar a los 146Kg.
SW:
¿Cómo fueron esas regatas de calma,
donde llegaron 2do y ganaron otra?
Billy:
Nosotros siempre navegamos de la misma manera y en
base al recuerdo. Lo que hablamos siempre con Juan,
cuando analizamos una regata antes de largar, siempre
se nos viene a la memoria cada regata que ganamos
o derivamos 1ro, y era muy parecido al twenty, cómo
estaban planteadas las largadas. Porque ambos son
barcos muy rápidos y en donde te dormís
un segundo, te pasa toda la flota y quedas último.
Por
eso fue muy clave las largadas donde Juan tiene mucha
mano y una gran habilidad para ese momento de la regata.
Pone el barco donde tiene que estar, y el F18 arranca.
Juan tiene esa característica de largar bien,
y nos gusta partir siempre a sotavento de la flota.
Porque siempre nos pasa lo mismo, en 29er orzábamos
muchísimo y ahora en F18 también. Entonces
nos gusta largar a sotavento y sacar orzando a todos
los demás.
Por
otra parte también jugamos bastante con la
corriente tanto en la ceñida como en la popa.
En el skiff, pagaba mucho hacer el primer borde contra
corriente, eso era clave. Ahora en el F18 también
es así, y en la popa es muy clave también
salir contra corriente y así nos fue. Planteamos
la táctica muy bien, teníamos claro
a dónde queríamos ir en todas las regatas.
De hecho de las 4 del domingo, en 3 también
derivamos 1ros.
SW:
Entonces al primera ceñida, al menos en este
primer fin de semana, la estuvieron haciendo más
que bien. Pero después en las popas se les
complicaba un poco. ¿Es ahí donde pensas
que tienen que reforzar?
Billy:
La popa es bastante parecida al twenty, hay que llevar
el barco con el viento aparente. Pero por otro lado,
nosotros no tenemos idea de la puesta a punto del
F18. Creo que ese es el punto más débil
que tenemos. Así como nos dieron el barco,
salimos a ojo, a navegar. En realidad hay que regular
la tensión de los obenques para cada viento,
con precisión.
Lo
que notamos, es que nuestro mástil está
más apopado que el resto. Eso con mucho viento
nos beneficia, pero con una suave brisa
mientras
la podamos bancar, va bien. El barco tiene sus mañas,
no es que te subís y andas bien. Notamos una
evolución progresiva, el sábado en la
popa anduvimos muy mal, pero el domingo con 3 o 4
secretos que nos pasaron, ya estuvimos mucho mejor.
Entonces es cuestión de ir agarrándole
la mano al barco.
SW:
Muchas gracias Billy, les deseo lo mejor para la final
del próximo fin de semana.
Este
es un resumen de lo conversado con Billy el lunes
pasado en
Buenas y Malas. Hasta el próximo
domingo podes escuchar la entrevista completa (dividida
en dos bloques) en las tres repeticiones diarias del
programa.
|
|
|
|
Aviso
modificatorio C.V.S.I.
|
|
|
Regata
Copa de Leche
6ta fecha del Campeonato de Vela
Provincia de Buenos Aires
A beneficio
de los comedores infantiles - zona norte - de Caritas
San Isidro
|
Te
invitamos a correr una regata solidaria cuya recaudación
será transformada en leche en polvo para
los chicos carenciados de zona norte, atendidos
por la acción de Caritas San Isidro.
La
cita es el sábado 19 de octubre a las 11
hs
Será
bajo un recorrido de Marcas Fijas frente a Buenos
Aires
La
zona de largada será en las inmediaciones
del Pilote Norma Mabel frente a Olivos.
No
importa si tu barco esta o no medido, podes correr
igual.
La
inscripción estará abierta a las
series A, B, C, D, E, F y Sin spinnaker bajo la
formula phrf.
El
costo de la misma es
$
180
Para
inscribirte y bajar Instrucciones de Regata podes
hacerlo a www.campeonatoprovincia.org.ar o www.cvsi.org.ar
o enviando un mail a nauticacvsi@cvsi.org.ar
o llamando a los teléfonos 47431565
o 47322543 de Lunes a Domingo de 10
a 17 hs.
Porque
juntos podemos, unite a esta cruzada solidaria
que a lo largo de sus 17 ediciones recaudo mas
de 160.000 litros de leche para el mencionado
destino. Vos fuiste protagonista y actor principal
de ello.
Desde
ya gracias por participar, te esperamos
Sub Comisión de Náutica
Club de Veleros San Isidro
|
|
|
|
| | |